Верхня кришка приводу ГРМ (Рендж Ровер 3)

Описувана послідовність операцій охоплює роботу з верхніми кришками приводу ГРМ як правої, так і лівої головок.

Демонтаж

1. Зніміть кришку клапана головки циліндрів.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Прокладка клапанних кришок.

2. Зніміть електромагнітний клапан регулятора фаз газорозподілу.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Регулятор фаз газорозподілу (VCC).

3. Відкрутіть болт кріплення датчика положення розподільного валу та зніміть датчик. Утилізуйте кільце ущільнювача.

4. Відкрутіть болт кріплення шланга системи допалювання до правої голівки циліндрів.

5. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи допалювання до лівої головки циліндрів.

6. Відкрутіть болт кріплення хомута, що підтримує шланг системи допалювання, від насоса системи охолодження.

7. Зніміть шланги системи допалювання з головок циліндрів і відведіть їх убік, утилізуйте кільцеві ущільнення.

Розбірка

1. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Відкрутіть 2 болти кріплення кришки сальника електромагнітного клапана РФГ і вийміть сальник.

2. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Зніміть натягувач ланцюга з кришки приводу ГРМ та утилізуйте ущільнювальну шайбу.

3. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Відокремте гідравлічну частину натягувача і дайте стекти олії.

4. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Відкрутіть 2 болти кріплення кронштейна моторного джгута на верхній передній кришці ГРМ правої головки циліндрів та зніміть кронштейн.

5. Відкрутіть 2 болти кріплення двох кронштейнів на верхній передній кришці ГРМ і зніміть кронштейни.

6. Відкрутіть 6 болтів кріплення кришки приводу ГРМ до головки циліндрів та зніміть кришку.

7. Утилізуйте прокладку кришки приводу ГРМ.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.

8. Відкрутіть болт кріплення датчика положення розподільного валу та зніміть датчик.

9. Утилізуйте кільце ущільнювача.

Перевірка

1. Протріть датчик положення розподільного валу та відповідні поверхні привалки.

Складання

1. Встановіть на датчик положення розподільного валу нове кільцеве ущільнення.

2. Встановіть датчик положення розподільного валу, вкрутіть болт затягніть його моментом 10 Н·м.

3. Протріть кришку механізму газорозподілу та відповідну привалочну поверхню, штифти та гнізда штифтів.

4. Відкрутіть болт кріплення датчика положення розподільного валу та зніміть датчик.

5. Нанесіть герметик STC 50550 на місця, вказані на малюнку.

6. Вставте нижній болт у праву кришку приводу ГРМ і встановіть кришку на головку циліндрів.

ПРИМІТКА: Вставити нижній болт у праву кришку приводу ГРМ після встановлення лівої буде неможливо.

7. Вверніть 5 болтів, що залишилися, і затягніть від руки всі 6 болтів кріплення верхньої кришки приводу ГРМ.

8. Поставте оправлення LRT-12-225/2 на кришку клапана лівої головки циліндрів.

9. Встановіть клапанну кришку з оправкою, вкрутіть 4 болти та затягніть їх моментом 10 Н·м.

10. Затягніть болти кріплення кришки приводу ГРМ 15 Н·м.

11. Встановіть на кришку приводу ГРМ 2 кронштейна, вкрутіть болти та затягніть їх.

12. Відкрутіть 4 болти кріплення клапанної кришки, зніміть клапанну кришку з оправкою LRT-12-225/2.

13. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Поставте нову шайбу ущільнювача, встановіть натягувач ланцюга і затягніть заглушку кріплення натягувача ланцюга моментом 40 Н·м.

14. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Протріть електромагнітний клапан VCC правої головки циліндрів і привалкові поверхні у відповідь.

15. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Змастіть внутрішню привалочну поверхню сальника клапана VCC.

16. Верхня кришка приводу ГРМ правої головки циліндрів. Встановіть сальник електромагнітного клапана, вкрутіть болти та затягніть їх.

Складання

1. Поставте 2 нових кільцевих ущільнення на шланг системи допалювання і покладіть шланг на двигун. Вкрутіть три болта кріплення шланга системи допалювання і затягніть їх моментом 10 Н·м.

2. Встановіть електромагнітний клапан лівого регулятора фаз газорозподілу.