ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть повітряний шланг.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шланг, що з'єднує датчик витрати повітря з дросельним патрубком.
3. Від'єднайте електричний роз'єм від електромагнітного клапана VCC.
4. Відкрутіть 2 болта кріплення кришки сальника електромагнітного клапана VCC і вийміть сальник.
5. Встановіть торцеву головку LRT-12-226 на електромагнітний клапан регулятора фаз газорозподілу та зніміть клапан.
УВАГА: Знімаючи електромагнітний клапан, не допускайте попадання олії на приводні ремені.
Складання
1. Встановіть торцеву головку LRT-12-226 на електромагнітний клапан регулятора фаз газорозподілу та вверніть клапан.
2. Затягніть електромагнітний клапан РФГ. Момент затягування 25 Н·м. Зніміть головку LRT-12-226.
3. Протріть клапан VCC, сальник клапана та поверхні привалки.
4. Змастіть внутрішню поверхню сальника клапана VCC.
5. Встановіть сальник електромагнітного клапана, вкрутіть болти та затягніть їх.
6. Підключіть електричний роз'єм до електромагнітного клапана.
7. Встановіть повітряний шланг.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шланг, що з'єднує датчик витрати повітря з дросельним патрубком.
8. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті