ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Від'єднайте від контактного датчика тиску масла.
3. Розкладіть ганчір'я під корпусом масляного фільтра для захисту від розлитого масла.
4. Відкрутіть контактний датчик тиску масла від корпусу масляного фільтра та утилізуйте ущільнювальну шайбу.
Складання
1. Протріть поверхні привалки на датчику та на корпусі масляного фільтра.
2. Встановіть нову шайбу на контактний датчик тиску масла.
3. Поверніть контактний датчик тиску масла і затягніть його 27 Н·м.
4. Приєднайте до контактного датчика тиску масла.
5. Заберіть ганчір'я.
6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
7. Надягніть на вихлопну трубу шланг відведення відпрацьованих газів.
8. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, доки не згасне індикатор тиску масла.
9. Переконайтеся у відсутності підтікання масла навколо датчика тиску.
10. Заглушіть двигун. Виждав кілька хвилин, перевірте рівень масла. При необхідності долийте олію.
11. Зніміть з вихлопної труби шланг відведення відпрацьованих газів.
Коментарі до цієї статті