ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Перевірка
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Викрутіть контактний датчик тиску масла.
Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Контактний датчик тиску олії.
3. Fit Встановіть перехідник LRT-12-052/10 на головку масляного фільтра, з'єднайте манометр LRT-12-052C із перехідником LRT-12-052/10, затягніть гайки кріплення.
4. Перевірте рівень масла і долийте за необхідності.
5. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
6. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.
7. Зафіксуйте значення тиску масла під час роботи двигуна без навантаження на 3500 об/хв.
- Тиск у режимі холостого ходу не повинен бути нижчим за 0,5 бара.
- Тиск відкриття редукційного клапана (максимальний тиск) дорівнює 4,5 бар.
8. Заглушіть двигун.
9. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
10. Зніміть манометр LRT-12-052C.
11. Зніміть перехідник LRT-12-052/10.
12. Протріть підтікання олії.
13. Встановіть контактний датчик тиску мастила.
Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Контактний датчик тиску олії.
14. Перевірте рівень масла і долийте за потреби.
15. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті