Заміна шатунних вкладишів (Рендж Ровер 3)

Зняття

1. Зніміть масляний насос.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Масляний насос.

Розбірка

1. Відкрутіть 10 болтів кріплення нижньої плити блоку циліндрів та зніміть плиту.

2. За допомогою пристосування LRT-12-212, встановленого на шків колінчастого валу, обертайте вал, щоб отримати доступ до шатунних болтів.

3. Позначте шатуни та шатунні кришки за номерами циліндрів.

4. Послабте та викрутіть шатунні болти, збережіть їх на цьому етапі.

УВАГА: Шатунні кришки встановлюються на штифтах. Не допускайте бічних ударів по кришках.

5. Зніміть шатунні кришки, зніміть та утилізуйте шатунні вкладки.

6. Поверніть колінчастий вал, щоб отримати можливість відвести шатун від шийки вала.

УВАГА: Верхні шатунні вкладиші мають покриття для роботи, вони позначені буквою "S" або поруч значків "ххх" на своїй тильній стороні.

7. Вийміть та утилізуйте верхні шатунні вкладиші, переконавшись у наявності мітки "S" на їх тильній стороні.

8. Виконайте те саме з іншими шатунними вкладишами. Розкладіть шатунні кришки в порядку, в якому вони стояли на двигуні.

Перевірка

1. Протріть шатунні шийки, нові вкладиші, ліжка верхнього та нижнього вкладишів.

2. Виміряйте діаметр кожної шатунної шийки за чотирма напрямками через 90°. Запишіть результати вимірів.

3. Протріть шатунні болти і змастіть їх моторним маслом.

4. Поверніть колінчастий вал так, щоб шатунні шийки першого і шостого циліндрів знаходилися в Н.М.Т.

5. Встановіть нові вкладиші, позначені СИНИМ кольором і літерою "S", у шатуни першого та шостого циліндрів.

6. Встановіть нові вкладиші, помічені ЧЕРВОНИЙ кольором, в шатунні кришки першого і шостого циліндрів.

7. Одягніть обидва шатуни на шатунні шийки.

8. Розмістіть на шатунних шийках першого і шостого циліндрів, в осьовому напрямку, смужки калібру, що деформується.

9. Поєднавши мітки, встановіть на свої місця шатунні кришки.

10. Вверніть колишні болти шатуни і затягніть їх:

Етап 1 - 5 Н·м.
Етап 2 - 25 Н·м.
Етап 3 - Використовуючи кутовий динамометричний ключ, доверніть болти на 70°.

11. Викрутіть шатунні болти і зніміть кришки.

12. Використовуючи спеціальну лінійку, виміряйте ширину калібрів, що деформуються, і визначте зазор у шатунних вкладишах:

13. Якщо використані шатунні вкладиші не можуть забезпечити необхідного зазору, шатунні шийки потрібно шліфувати до наступного ремонтного розміру та використовувати відповідні ремонтні вкладиші.

14. Залиште визнані придатними вкладиші на своїх місцях, у шатунах та дахах першого та шостого циліндрів.

15. Змоченим моторним маслом ганчіркою зітріть з поверхні шатунних шийок всі залишки калібру, що деформується.

16. Виконайте описані вище операції інших шатунних шийках.

17. Після того, як перевірка зазорів у шатунних вкладишах буде закінчена, утилізуйте використані болти.

Складання

1. Змастіть шатунні шийки та визнані придатними шатунні вкладиші чистою моторною олією.

2. Встановіть вибрані для використання вкладиші в шатуни і в шатунні кришки, звертаючи увагу при цьому на те, щоб як верхні вкладки використовувалися ті, які позначені буквою "S".

3. Опустіть шатуни на шатунні шийки, звертаючи увагу на правильне положення вкладок.

4. Поєднавши мітки, встановіть на свої місця шатунні кришки.

5. Змастіть нові шатунні болти чистою моторною олією.

6. Вкрутіть нові шатунні болти і затягніть їх:

Етап 1 - 5 Н·м.
Етап 2 - 25 Н·м.
Етап 3 - Використовуючи кутовий динамометричний ключ, доверніть болти на 70°.

7. Протріть нижню плиту і приволокну поверхню у відповідь.

8. Встановіть нижню плиту на місце, вкрутіть болти та рівномірно затягніть їх. Момент затягування 22 Н·м.