ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Зняття
1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.
2. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шумоізолюючий кожух двигуна.
3. Ослабте хомут на повітряному шлангу між охолоджувачем наддувного повітря та клапаном системи EGR та від'єднайте повітряний шланг від клапана. Зніміть та утилізуйте хомут повітряного шланга.
4. Від'єднайте вакуумний шланг від клапана EGR.
5. Послабте гвинт і зніміть затискач, що кріпить трубопровід подачі відпрацьованих газів до клапана EGR.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Відчинені кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають потраплянню в систему сторонніх частинок.
6. Відкрутіть 4 болти кріплення клапана EGR і зніміть клапан. Зніміть та утилізуйте старе ущільнення клапана EGR.
Установка
1. Очистіть сполучні поверхні трубопроводу подачі відпрацьованих газів та клапана EGR.
2. Встановіть у розточку впускного колектора нове ущільнення клапана EGR.
3. Встановіть клапан EGR і затягніть болти кріплення моментом 10 Н·м (7 фунт•футів).
4. Закріпіть трубопровід подачі відпрацьованих газів затискачем.
5. Підключіть вакуумний шланг до клапана EGR.
6. Очистіть поверхні клапана EGR, що сполучаються, і повітряного шлангу від охолоджувача наддувного повітря до клапана EGR.
7. Закріпіть повітряний шланг на патрубку клапана EGR новим хомутом. Затягніть гвинт хомута моментом 6 Н·м (4,4 фунт•фута)
8. Зачекайте 10 хвилин і повторно затягніть гвинт хомута моментом 6 Н·м (4,4 фунт•фута).
9. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шумоізолюючий кожух двигуна.
10. Підключіть "масовий" дріт акумулятора.
Коментарі до цієї статті