ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Зняття
1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.
2. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.
3. Послабте хомут та від'єднайте шланг від вакуумного насоса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Відчинені кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають потраплянню в систему сторонніх частинок.
4. Приготуйте відповідний посуд для зливу частини охолоджувальної рідини.
5. Послабте хомут та від'єднайте шланг від терморегулюючого клапана системи EGR.
6. Відкрутіть 2 болти кріплення терморегулюючого клапана EGR і зніміть клапан. Зніміть та утилізуйте старе О-подібне кільце ущільнювача терморегулюючого клапана.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Відчинені кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають потраплянню в систему сторонніх частинок.
Установка
1. Очистіть сполучні поверхні терморегулюючого клапана.
2. Встановіть нове О-подібне ущільнення терморегулюючого клапана.
3. Встановіть терморегулюючий клапан EGR і затягніть болти кріплення моментом 10 Н·м.
4. Надягніть шланг на штуцер вакуумного насоса та закріпіть хомутом.
5. Надягніть шланг охолоджувальної рідини на штуцер терморегулюючого клапана системи EGR і закріпіть хомутом.
6. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.
7. Підключіть "масовий" дріт акумулятора.
8. Долийте охолодну рідину в систему охолодження.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕГУЛЮВАННЯ І ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
Коментарі до цієї статті