ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм від низького тиску палива.
3. Відкрутіть болт Torx і від'єднайте засувку, що кріпить датчик тиску палива до корпусу паливного фільтра, вийміть датчик з корпусу.
УВАГА: Перед тим, як від'єднувати будь-яку частину паливної системи, ретельно очистіть прилеглий простір від бруду, пилу та відкладень, щоб запобігти потраплянню в систему сторонніх частинок.
4. Утилізуйте кільце ущільнювача датчика тиску палива.
Складання
1. Протріть поверхні привалки на паливному фільтрі та на датчику тиску.
2. Одягнувши нове кільцеве ущільнення, вставте датчик у корпус фільтра, надягніть притискну планку та затягніть болт кріплення. Момент затягування 6 Н·м.
3. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
4. Якщо встановлено новий датчик, проведіть переналаштування системи керування за допомогою приладу TestBook/T4.
Коментарі до цієї статті