| Різьбове з'єднання | У системі СІ | У фунт-футах |
| Зливний затор | 25 Н·м | 18 фунт•футів |
| Пробка заливного/контрольного отвору | 35 Н·м | 26 фунт•футів |
| Гайка кріплення оболонки троса селектора АКП | 15 Н·м | 11 фунт•футів |
| Гайки кріплення механізму селектора | 25 Н·м | 18 фунт•футів |
| Гайка кріплення приводного важеля до троса селектора | 15 Н·м | 11 фунт•футів |
| Болти кріплення перемикача режиму роботи АКП (на АКП) | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти кріплення кронштейна джгута проводів перемикача режиму роботи АКП | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Напрямні болти кріплення перемикача режиму роботи АКП | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Гайка кріплення перемикача режиму роботи АКП до важеля селектора | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Гайка валу перемикача режиму роботи АКП | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти Torx кронштейна електромагнітних клапанів | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти Torx блоку клапанів | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болт Torx кріплення датчика кутової швидкості до блоку клапанів | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болт кронштейна кріплення роз'єму | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти Torx кріплення автоматичної коробки передач до двигуна | 45 Н·м | 33 фунт•фута |
| Болт кріплення наконечника трубки теплообмінника АКП | 37 Н·м | 27 фунт•футів |
| Гайка кріплення наконечника трубки теплообмінника АКП | 37 Н·м | 27 фунт•футів |
| Кронштейн трубок теплообмінника АКП | 6 Н·м | 4,4 фунт•фута |
| Болти кріплення гідротрансформатора до приводного фланця (маховика двигуна) | 45 Н·м | 33 фунт•фута |
| Болти кріплення кронштейна троса до корпусу АКП | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти кріплення поперечки | 68 Н·м | 50 фунт•футів |
| Гайка кріплення опори АКП до поперечки | 100 Н·м | 74 фунт•фута |
| Верхні болти Torx кріплення картера гідротрансформатора | 25 Н·м | 18 фунт•футів |
| Болти Torx кріплення заднього корпусу АКП | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
| Болти кріплення масляного піддону | 10 Н·м | 7 фунт•футів |
Автоматична коробка передач V8 (Рендж Ровер 3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні статті
Технічне обслуговування
Дизельний двигун TD V6
Бензиновий двигун V8
Системи зниження шкідливих викидів
Система керування двигуном TD V6
Система керування двигуном V8
Система паливоподачі
Система охолодження
Випускний та впускний колектори та випускна система
Роздавальна коробка
Автоматична коробка передач TD V6
Дизельний двигун TD V6
Бензиновий двигун V8
Системи зниження шкідливих викидів
Система керування двигуном TD V6
Система керування двигуном V8
Система паливоподачі
Система охолодження
Випускний та впускний колектори та випускна система
Роздавальна коробка
Автоматична коробка передач TD V6
Поточна стаття
Автоматична коробка передач V8
Наступні статті
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Двигун та автоматична коробка передач Фрілендер 1 (1997-2006)
• Коробка передач Фрілендер 2 (2006-2014)
• Монтажна коробка та подача живлення 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Коробка диференціалу 90 Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Двигун та автоматична коробка передач Фрілендер 1 (1997-2006)
• Коробка передач Фрілендер 2 (2006-2014)
• Монтажна коробка та подача живлення 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Коробка диференціалу 90 Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті