ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Переведіть органи керування обігрівачем та системою розподілу повітря на режим обдування скла.
УВАГА: Якщо цього не зробити, то буде пошкоджено заслінку повітроводу, що подає повітря до ніг.
2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
3. Зніміть закриваючу панель пасажира.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит панелі керування – сторона пасажира.
4. Зніміть нижній кожух.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній кожух панелі керування.
5. Викрутіть гвинт кріплення підлоги до кронштейна. Зніміть повітропровід.
6. Викрутіть 4 гвинти типу Torx і зніміть пружинний фіксатор з правого коліна повітроводу обігрівача. Зніміть коліно димаря.
УВАГА: Утримуйте пружинний фіксатор, перш ніж його звільнити.
7. Від'єднайте колодку від роз'єму датчика випарника, звільніть кабель та зніміть датчик випарника.
Складання
1. Обережно встановіть датчик та закріпіть втулку.
2. Підключіть колодку гнізда та закріпіть кабель.
3. Розташуйте та зафіксуйте коліно повітроводу обігрівача.
4. Розташуйте та зафіксуйте нижній повітропровід обігрівача.
5. Встановіть нижній кожух на місце.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній кожух панелі керування.
6. Встановіть на місце нижній щит пасажира.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит панелі керування – сторона пасажира.
Коментарі до цієї статті