Демонтаж
1. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть переднє колесо.
3. Ослабте контргайку, що фіксує наконечник на кінці кермової тяги.
4. Зніміть гайку кульового пальця та викиньте її.
5. Накрутіть гайку М14 на кінець кульового пальця врівень з торцем різьбової частини пальця.
6. За допомогою пристрою LRT-57-036 відокремте кульовий палець від поворотного кулака. Зніміть гайку М14 і вийміть кульовий палець із поворотного кулака.
7. Зніміть наконечник кермової тяги, запам'ятавши кількість обертів з різьблення, щоб не помилитися при складанні.
8. Зніміть та викиньте стопорне кільце.
Складання
1. Надягніть стопорне кільце, так щоб його внутрішня конічна поверхня була звернена до кінця кермової тяги.
2. Наверніть наконечник кермової тяги на тягу, повернувши його на кількість обертів, зафіксоване під час зняття.
3. Очистіть від бруду конічні поверхні кульового пальця та гнізда поворотного кулака.
4. З'єднайте пальці шарових шарнірів з поворотними кулаками, встановіть нові гайки та затягніть їх з моментом 80 Н·м.
5. Встановіть колесо на місце і затягніть гайки з моментом 140 Н·м.
6. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
7. Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс.
КУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Кути установки передніх коліс - перевірка та регулювання.
Коментарі до цієї статті