Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед проведенням робіт із системами пасивної безпеки необхідно уважно ознайомитися з відповідною технічною документацією.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди знімайте обидві клеми акумулятора перед початком роботи з системами пасивної безпеки (SRS). Спочатку від'єднайте "негативну" клему. У жодному разі не переплутайте дроти під час підключення до акумуляторної батареї.
УВАГА: Блок бортової діагностики систем пасивної безпеки повинен замінюватись після кожного зіткнення.
Демонтаж
1. Виконайте всі правила безпеки під час роботи з системами пасивної безпеки.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Заходи безпеки під час роботи з системою подушок безпеки (SRS).
2. Зніміть центральну консоль.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль.
3. Зніміть панель керування пневматичною підвіскою.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Панель вимикачів – пневматична підвіска.
4. Від'єднайте колодку від електродвигуна вентилятора.
5. Викрутіть 2 гвинти кріплення електродвигуна обігрівача до кронштейна.
6. Звільніть та зніміть електродвигун обігрівача.
7. Зніміть фіксатор кріплення повітроводу обігрівача центральної консолі до блоку обігрівача - вентилятора - кондиціонера (HEVAC) та зніміть повітропровід обігрівача.
8. Викрутіть 4 гвинти кріплення кронштейна електродвигуна обігрівача центральної консолі до трансмісійного тунелю підлоги.
9. Зніміть кронштейн електродвигуна обігрівача центральної консолі.
10. Звільніть та зніміть кришку з діагностичного блоку (DCU).
11. Від'єднайте колодку гнізда від діагностичного блоку.
12. Відкрутіть гайку кріплення "масового" дроту до діагностичного блоку. Зніміть "масовий" провід.
13. Викрутіть 2 гвинти кріплення діагностичного блоку до трансмісійного тунелю. Зніміть діагностичний блок.
УВАГА: Діагностичний блок систем пасивної безпеки чутливий до ударів, тому слід поводитися з ним обережно.
Складання
1. Встановіть діагностичний блок на трансмісійний тунель, приєднайте "масовий" провід, наверніть гайки та затягніть їх з моментом 10 Н·м.
ПРИМІТКА: При необхідності заміни компонента пасивної безпеки слід записати штрих-код нового компонента.
2. Приєднайте колодку до гнізда діагностичного блоку.
3. Встановіть та закріпіть на діагностичному блоці його кришку.
4. Встановіть кронштейн електродвигуна обігрівача на трансмісійний тунель, закрутіть гвинти та затягніть їх з моментом 25 Н·м.
5. Встановіть повітропровід центральної консолі на блоці HEVAC і закріпіть його фіксаторами.
6. Встановіть електродвигун на кронштейн і закріпіть його гвинтами.
7. Приєднайте колодку до електродвигуна обігрівача.
8. Встановіть панель керування пневматичною підвіскою на місце.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Панель вимикачів – пневматична підвіска.
9. Встановіть центральну консоль на місце.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль.
10. Приєднайте клеми акумулятора, спочатку "позитивну" клему.
11. Ініціалізуйте систему за допомогою діагностичного приладу TestBook/T4.
Коментарі до цієї статті