Блокування зупинки, активатори та блокування пуску (Фрілендер 2)

На роботу системи "Стоп/Старт" можуть вплинути різні функції або дорожні ситуації. Залежно від конкретних обставин вони можуть:

Блокування зупинки

У нормальних умовах система "Стоп/Старт" автоматично вимикає двигун у таких ситуаціях:

Зупинка двигуна запобігає таким факторам:

Зупинка двигуна запобігає наступним діям водія:

водій вимикає систему "Стоп/Старт"
КПП не на нейтральній передачі (зверніть увагу, що водій, що тримає руку на важелі перемикання передач, може перемістити КПП з нейтральної передачі без увімкнення передачі)
педаль зчеплення не повністю натиснута
натиснута педаль акселератора
відкритий капот
відкриті двері водія
не застебнутий ремінь безпеки водія
включена HDC (система керування рухом під ухил)
увімкнено режим TR (Terrain Response)
система керування мікрокліматом використовується з перевищенням каліброваних порогових значень
працює функція видалення запотівання вітрового скла
виявлено підключення електроустаткування причепа

Зупинка двигуна запобігає таким станам автомобільних систем:

водій вимикає систему "Стоп/Старт"
розрідження в сервопривід гальм нижче порогового значення
здатність акумулятора виконати холодний запуск нижче порогового значення
низький заряд акумулятора
параметри каталітичного нейтралізатора поза межами калібрування до або після його проведення
регенерується DPF (фільтр твердих частинок для дизельного палива/сажовий фільтр)
температура охолоджуючої рідини двигуна нижча від порогового значення
температура моторного масла нижча від порогового значення

Зупинка двигуна запобігає наступним факторам навколишнього середовища:

Якщо двигун був вимкнений у циклі "Стоп/Старт", такі умови призводять до ініціації раннього перезапуску в тому ж циклі:

Ранній перезапуск двигуна викликають такі стани, активовані водієм:

водій вимикає систему "Стоп/Старт"
швидкість автомобіля перевищує калібрувальний поріг у 3 км/год (2 милі/год) (Перезапуск буде здійснено лише якщо коробка передач знаходиться в нейтральному положенні і визначено, що водій знаходиться в автомобілі: наприклад, ремінь безпеки застебнутий, водійські двері замкнені)
розрідження в сервоприводі гальм нижче порогового значення (водій натискає на педаль гальма)
включена HDC (система керування рухом під ухил)
увімкнено режим TR (Terrain Response)
вибрано підвищену швидкість вентилятора обігрівача; включено функцію видалення запотівання вітрового скла

Достроковий перезапуск двигуна викликають такі стани, активовані автомобільними системами:

здатність акумуляторної батареї запускати двигун наблизилася до нижнього порога
стан або заряд акумулятора наближається до нижнього порога
включається функція видалення запотівання вітрового скла
температура в салоні падає нижче або піднімається вище за задане порогове значення

Достроковий перезапуск двигуна викликають такі стани довкілля:

Якщо двигун був вимкнений у циклі "Стоп/Старт", такі умови призводять до блокування автоматичного перезапуску:

Автоматичний перезапуск двигуна блокують такі стани, активовані водієм:

відкритий капот
натиснута педаль гальма
селектор коробки переміщений з нейтрального положення; на інформаційній панелі з'являється повідомлення: Select Neutral To Restart (Увімкніть нейтраль для перезапуску)
розстебнутий ремінь безпеки водія; це блокування автоматичного перезапуску, тому двигун можна перезапустити, натиснувши педаль зчеплення
не заблоковано двері водія; це блокування автоматичного перезапуску, тому двигун можна перезапустити, натиснувши педаль зчеплення