ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування/ елемент і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового модуля зверніться до посібника з гарантій (підрозділ B1.2), або визначте, чи є якась спеціальна програма, що знаходиться в дії раніше.
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору завжди враховуйте опір проводів DMM.
ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Завжди перевіряйте на наявність незатягнутих з'єднань та корродованих контактів
DTC | Опис | Можлива причина | Дія |
P004513 | Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора – навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірваний | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004518 | Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресора | Обмеження струму в підсилювальному каскаді в залежності від температури | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004519 | Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора – перевищення сили струму | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004619 | Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресора | Підвищена температура у підсилювальному каскаді | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004711 | Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 каскаду підсилювального виконавчого пристрою турбокомпресора – коротке замикання на масу | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004714 | Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора - коротке замикання на масу | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004718 | Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Обмеження струму в підсилювальному каскаді | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004800 | Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Помилка у підсилювальному каскаді виконавчого пристрою | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004812 | Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора – коротке замикання + акумулятора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P004815 | Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресора | Електричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора – коротке замикання + акумулятора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P008821 | Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий | Перевірте на наявність кодів DTC для клапана керування тиском та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC | |
P008822 | Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий | Перевірте наявність витоків палива. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг клапана керування подачею на наявність короткого замикання на масу або розрив. За потреби встановіть новий паливний насос високого тиску | |
P008824 | Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий | Перевірте наявність витоків палива. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг клапана керування тиском на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора або розриву. При необхідності встановіть новий клапан керування тиском | |
P008827 | Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий | Перевірте наявність витоків палива в системах високого та низького тиску та перевірте наявність додаткових кодів DTC. Зверніться до покажчика кодів DTC | |
P009B00 | Розрив електричного ланцюга управління скиданням тиску палива | Електричний ланцюг управління клапаном управління тиском палива - навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірваний | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P009C00 | Низька напруга в електричному ланцюзі управління скиданням тиску палива | Електричний ланцюг клапана керування тиском - коротке замикання на масу | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P009D00 | Висока напруга в електричному ланцюзі управління скиданням тиску палива | Електричний ланцюг клапана керування тиском - коротке замикання + акумулятора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P009E00 | Проблеми з характеристиками/ заїдання у вимкненому стані електричного кола управління скиданням тиску палива | Підвищена температура у підсилювальному каскаді клапана керування тиском | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг клапана керування тиском на наявність високого опору; Якщо несправність не ідентифікована, встановіть новий ECM. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. |
P00AF75 | Проблеми з характеристиками модуля A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресора | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика турбокомпресора з регульованим сопловим апаратом на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання + акумулятора або розриву. У разі потреби встановіть новий турбокомпресор. | |
P018200 | Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі A датчика температури палива | Напруга датчика температури палива нижче нижнього граничного значення | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P018300 | Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі A датчика температури палива | Напруга датчика температури палива вище верхнього граничного значення | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P023422 | Стан перевищення тиску наддуву A в турбокомпресорі/механічному компресорі | Відхилення керування тиском наддуву нижче нижньої межі при повному навантаженні | Перевірте наявність кодів DTC, що стосуються турбокомпресора, і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. |
P023700 | Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/механічного компресора | Електричний ланцюг датчика тиску наддуву - коротке замикання на масу, розрив | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P023800 | Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/ механічного компресора | Електричний ланцюг датчика тиску наддуву - коротке замикання + акумулятора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P025100 | Управління A дозуванням палива насоса високого тиску | Електричний ланцюг управління клапаном дозуванням палива - навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірваний | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P02CC21 | Збір даних для компенсації форсунки паливної циліндра №1 при мінімальному граничному значенні | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02CD22 | Збирання даних для компенсації паливної форсунки циліндра №1 при максимальному граничному значенні | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02CE21 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №2 за мінімального граничного значення | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02CF22 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №2 за максимального граничного значення | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02D021 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №3 за мінімального граничного значення | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02D122 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №3 за максимального граничного значення | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02D221 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №4 за мінімального граничного значення | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02D322 | Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №4 при максимальному граничному значенні | Калібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межі | Встановіть нову форсунку |
P02E013 | Розрив електричного ланцюга управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки – розрив | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність розриву |
P02E100 | Проблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигуна | Витріть код DTC і повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий ECM. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. | |
P02E119 | Проблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки – перевантаження внаслідок короткого замикання | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність короткого замикання |
P02E14B | Проблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигуна | Підвищена температура у підсилювальному каскаді CJ230 для виконавчого пристрою дросельної заслінки | Витріть код DTC і повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий ECM. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. |
P02E211 | Низька напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки - коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність короткого замикання на масу |
P02E214 | Низька напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки - коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність короткого замикання на масу |
P02E312 | Висока напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки - коротке замикання + акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність короткого замикання на + акумулятора |
P02E315 | Висока напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки - коротке замикання + акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою на наявність короткого замикання на + акумулятора |
P02E471 | Заїдання в розімкнутому положенні електричного ланцюга управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Заїдання дросельної заслінки при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапана | Перевірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання. |
P02E571 | Заїдання в замкнутому положенні електричного кола управління витратою повітрозабору дизельного двигуна | Заїдання в закритому положенні дросельної заслінки при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапана | Перевірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання. |
P02E728 | Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна | Перевірте дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання, зітріть DTC та повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий корпус дросельної заслінки | |
P02E800 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки - коротке замикання на масу, розрив | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки на наявність короткого замикання на масу та розриву |
P02E872 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна | Відхилення положення дросельної заслінки - заїдання клапана у відкритому положенні | Перевірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання. |
P02E900 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна | Електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки - коротке замикання + акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки на наявність короткого замикання на + акумулятора |
P02E973 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна | Відхилення положення дросельної заслінки - заїдання клапана у закритому положенні | Перевірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання. |
P031300 | Зареєстровано перепустку займання при низькому рівні палива | Низький рівень палива - пропуск запалення, ініційований ECM, щоб попередити водія перед вимкненням | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P062B00 | Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керування | Встановіть новий ECM, зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Powertrain Control Module (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2.2L Diesel, Зняття та встановлення). | |
P062B16 | Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керування | Занадто низька напруга в резервному електричному ланцюзі вимикання | Встановіть новий ECM, зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Powertrain Control Module (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2.2L Diesel, Зняття та встановлення). |
P062B17 | Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керування | Занадто висока напруга в резервному електричному ланцюзі вимикання | Встановіть новий ECM, зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/ елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Powertrain Control Module (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2.2L Diesel, Зняття та встановлення). |
P129800 | Несправність модуля керування форсунками | Внутрішня несправність ECM | Встановіть новий модуль та зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. |
P228800 | Занадто високий тиск керування форсунками | Перевірте наявність витоків палива. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг насоса високого тиску на наявність короткого замикання на масу або розрив. За потреби встановіть новий паливний насос високого тиску | |
P256263 | Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресора | Перевищення допустимого часу для помилки становища | Виконайте ODST і, якщо несправність ідентифікована, встановіть новий турбокомпресор |
P256271 | Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресора | Датчик положення виконавчого пристрою турбокомпресора виявляє заїдання виконавчого пристрою під час збору даних після роботи | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P256275 | Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресора | Заїдання виконавчого пристрою турбокомпресора – електродвигун вимкнено | Переконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений і вільний від нагару |
P256277 | Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресора | Датчик положення виконавчого пристрою турбокомпресора виявляє заїдання виконавчого пристрою під час збору даних після роботи | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
P256371 | Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресора | Виконавчий пристрій турбокомпресора заїдає | Переконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений і вільний від нагару |
P256372 | Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Заїдання виконавчого пристрою лопаток турбокомпресора у відкритому стані – нездатність досягти необхідного положення | Переконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений і вільний від нагару |
P256373 | Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Заїдання виконавчого пристрою лопаток турбокомпресора у закритому стані – нездатність досягти необхідного положення | Переконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений і вільний від нагару |
P256436 | Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення). | |
P256437 | Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення). | |
P256537 | Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення). | |
P256538 | Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора | Виконайте Pinpoint-тести, які відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення). |
Коментарі до цієї статті