Перевірка рівня трансмісійної рідини (Фрілендер 2)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при зливі олії, оскільки олія може бути дуже гарячою.

1. Переконайтеся, що селектор автоматичної коробки передач знаходиться в положенні "Р" і гальмо стоянки повністю затягнуте.

2. Очистіть зону біля пробки заливного отвору коробки.

3. Зніміть пробку коробки передач.

4. Підніміть та підіпріть автомобіль.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.

ПРИМІТКА: Поставте автомобіль на рівній горизонтальній площадці.

5. Зніміть передній нижній захист. Зверніться до процедури: Захист двигуна (501-02 Кузовні панелі передка, Зняття та встановлення).

6. Очистіть поверхню навколо пробки контролю рівня рідини в коробці.

7. Підставте ємність під коробку.

8. Опустіть автомобіль.

9. Долийте 0.5 л трансмісійної рідини.

10. Поверніть заливний отвор коробки передач. Момент затягування: 40 Nm

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Слід встановити нове кільце ущільнювача.

11. Підключіть діагностичне обладнання, схвалене компанією Land Rover. Запустіть двигун і дайте можливість працювати.

12. Використовуючи діагностичне обладнання для контролю температури робочої рідини, дайте температурі піднятися до 60 градусів Цельсія.

13. Виведіть важіль селектора з положення 'P', зупиняючись у кожному положенні на 2-3 секунди, а потім поверніть у положення 'P'.

14. Підніміть автомобіль.

15. Викрутіть пробку контролю рівня рідини у коробці передач

ПРИМІТКА: Пробка контролю рівня рідини та зливна пробка використовують ту саму точку на коробці передач. Внутрішня пробка служить для індикації рівня, зовнішня пробка для зливу рідини.

16. При двигуні, що працює, невелика кількість рідини повинна капати з отвору пробки контролю рівня рідини.

17. Поверніть пробку для контролю рівня рідини в коробці. Момент затягування: 7 Nm