Опис мобільного телефону (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Мікрофон
2	-	Перемикачі на рульовому колесі
3	-	Звуковий підсилювач
4	-	Модуль керування телефону
5	-	Динаміки
6	-	Вбудований модуль аудіоапаратури (IAM)
7	-	Модуль управління інформаційно-розважальної системи (ICM)
8	-	Годинна пружина

Ця система дозволяє водієві використовувати стільниковий телефон із функціями Bluetooth через бортову інформаційно-розважальну систему автомобіля.

ПРИМІТКА: Фізичного з'єднання між телефонною трубкою та модулем керування телефону немає. Зв'язок між цими двома елементами підтримується лише через Bluetooth. Залежно від моделі телефону це може обмежувати спектр доступних функцій.

Система стільникового телефонного зв'язку включає такі елементи:

• Модуль керування телефоном
• Мікрофон

Для набору номерів використовується один із зазначених методів:

• Набір за допомогою клавіатури ICP
• Вибір номера у довіднику телефонної трубки за допомогою ICM
• Вибір із журналу дзвінків телефонної трубки за допомогою ICM

Модуль керування телефону з'єднаний з інформаційно -розважальною системою за кільцевим контуром MOST. Завдяки цьому аудіосигнали та сигнали керування можуть проходити через систему керування телефоном. Модуль керування телефону оснащений вбудованою антеною Bluetooth.


Перш ніж телефонні трубки можна буде використовувати з автомобільною системою, необхідно встановити парне з'єднання з блоком управління телефонною системою. До автомобіля можна підключити до п'яти мобільних телефонів, однак одночасно можна користуватися лише одним.

Модуль телефону

Блок керування телефоном знаходиться у задній правій частині багажного відділення. Модуль телефону з'єднаний через MOST-шину з іншими модулями мультимедійної системи.

Мікрофон

Мікрофон знаходиться на стельовій консолі поруч із переднім плафоном освітлення салону. Мікрофон має провідне з'єднання із вбудованим модулем аудіоапаратури (IAM).

Перемикачі системи керування

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Перемикач прийому дзвінка та набору номера
2	-	Перемикач завершення та відмови від прийому виклику
3	-	Кнопка меню Вперед
4	-	Кнопка меню Назад

, розташовані на рульовому колесі, знаходяться в правій частині рульового колеса. Перемикачі резистивного багатоланкового типу повертають в ICM сигнали різної напруги в залежності від кнопок. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Steering Column Switches (211-05 Steering Column Switches, Опис та принцип дії).

У наступній таблиці перелічені функції, розташовані на рульовому колесі перемикачів управління з отовим телефоном.

Перемикач	Функції
Режим	Зміна джерела аудіосигналу без відображення на дисплеї. (Також змінює дисплей ICM відповідно до вибраного джерела)
|<< >>|	Прокручування телефонної книги вниз з/вгору (якщо дисплей знаходиться в режимі Телефон)
Клавіша почала розмови	Останні 10 набраних номерів, дзвінок, прийом дзвінка (якщо дисплей знаходиться у режимі Телефон)

Перемикачі керування ICM

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Знак статусу виклику
2	-	Ім'я парного телефону
3	-	Час
4	-	Кнопка телефонного режиму
5	-	Кнопка MENU
6	-	Кнопка EXIT
7	-	Кнопка ENTER
8	-	Клавіатура
9	-	Кнопка увімкнення, вимкнення або регулювання гучності

Доступ до стільникового телефону через ICM забезпечує користувачеві різноманітні функції (залежать від версії телефону Bluetooth).

Голосове керування телефоном

Автомобільна система підтримує всі голосові теги, збережені в телефоні. Система мобільного телефону не підтримує голосовий набір номера.

Доступ до функції голосового набору здійснюється тривалим натисканням правої кнопки ENTER. ICM відображає процес голосового набору номера, а модуль керування телефоном подає голосове запрошення. Після запрошення слухавка протягом кількох секунд очікує голосової команди.

Принципи роботи

Управління телефонною системою здійснюється з ICM та/або перемикачі на рульовому колесі. сигнали керування від перемикачів на рульовому колесі передаються через рухому контактну групу та модуль рульового колеса ICM. ICM направляє сигнали керування по шині MOST модуль управління телефоном. Звук надходить через шину MOST на аудіопідсилювач та виводиться через динаміки автомобіля.