Перемикач динамічної системи курсової стійкості (Фрілендер 2)

Перемикач DSC дозволяє вимкнути DSC. Перемикач DSC не фіксується. Він встановлений на консолі для підлоги, перед важелем вибору передач. Натискання перемикача DSC з'єднує електричний ланцюг подачі живлення під час увімкненого запалювання з модулем ABS. При першому натисканні перемикача DSC модуль ABS вимикає DSC. При повторному натисканні перемикача DSC модуль ABS знову вмикає DSC. Щоб реагувати на модуль ABS, перемикач DSC слід натиснути як мінімум на 0,3 секунди. DSC знову активується на початку кожного циклу запалювання.

Щоб підтвердити вимкнення функції DSC, контрольна лампа вимкнення DSC, розташована на щитку приладів, світиться постійним світлом. На автомобілях, оснащених щитком приладів "високої серії", щоб підтвердити відключення DSC, також висвічується повідомлення у центрі повідомлень.

За додатковою інформацією зверніться до розділу:

• Приладовий щиток (413-01 Приладовий щиток, Опис та принцип дії)
• Центр інформації та повідомлень (413-08 Центр інформації та повідомлень, Опис та принцип дії)

Коли функція DSC вмикається, контрольна лампа DSC згасає.

Хоча Land Rover рекомендує вимикати DSC за всіх нормальних умов руху, може виявитися корисним відключити DSC, щоб збільшити тягове зусилля за таких умов:

• Розгойдування автомобіля для виїзду з ями або з пухкої ділянки дороги.
• При русі по пухкому ґрунту або з встановленими ланцюгами протиковзання.
• Під час руху по глибокому піску, снігу або бруду.
• Під час руху по колії з глибокими поздовжніми ущелинами.

Навіть у випадку, коли DSC вимкнено, маневри з різким нишпоренням або поперечним прискоренням можуть викликати дію RSC для полегшення підтримки стійкості автомобіля.

Щоб уникнути неправильного використання або у разі поломки перемикача DSC, якщо вхідний сигнал від перемикача DSC утримується на високому рівні протягом більш ніж 1 хвилини, у пам'яті модуля ABS генерується діагностичний код несправності (DTC).