Запобіжні заходи при ремонті кузова (Фрілендер 2)

Встановлені на автомобілі електронні блоки управління роблять необхідним дотримання запобіжних заходів при виконанні ремонтних зварювальних робіт. Інтенсивне нагрівання та вібрація, що мають місце при виконанні зварювальних робіт, можуть спричинити пошкодження електронних блоків. Зокрема, слід дотримуватися певних запобіжних заходів при знятті або від'єднанні блоку управління системою пасивної безпеки (RCM).

Не допускайте контактування електронних модулів або шин з масою або живленням зварювального електрода.

Місця кріплення ременів безпеки відіграють важливу роль у забезпеченні безпеки пасажирів. При проведенні ремонтних робіт з цими деталями важливо дотримуватися всіх заводських технічних умов. Зверніть увагу, що для деталей кріплення ременів безпеки використовується високоміцна низьколегована сталь. Тому, по можливості, слід використовувати заводські ремені безпеки в комплекті з деталями замків і кріплень. Розрізи панелей слід виконувати так, щоб не пошкодити деталі кріплення ременів безпеки.

Усі зварювальні шви, що знаходяться не далі 250 мм від місць кріплення ременя безпеки, повинні ретельно перевірятись на міцність, включаючи ділянки між точками зварювання.

Зніміть акумулятор перед зварюванням поблизу нього.

Будьте обережні при зварюванні біля паливного бака або інших елементів, що містять паливо. Якщо для отримання доступу для виконання зварювання повинні бути відокремлені заливні горловини або паливопровід, слід спорожнити і зняти паливний бак.

Забороняється проводити зварювання на елементах заправленої системи кондиціювання. Те саме справедливо, якщо є ризик нагрівання системи повітряного кондиціювання.

Підключіть заземлення електрозварювального обладнання безпосередньо до того елемента, який повинен бути приварений. Переконайтеся у відсутності електроізолюючих елементів між з'єднанням заземлення та місцем зварювання.

Сусідні елементи автомобіля і автомобілі, що стоять поруч, слід захистити від розкиданих при зварюванні іскор і впливу тепла.