Поз. | № запасної частини | Найменування |
1 | - | Внутрішня кнопка замикання/відмикання дверей |
2 | - | Внутрішня ручка відчинення дверей |
3 | - | Трос відкриття механічного замка дверей (тільки для лівих передніх дверей) |
4 | - | Зовнішній трос замку дверей |
5 | - | Фіксатор замку |
6 | - | Аварійний механічний замок дверей (тільки для лівих передніх дверей) |
7 | - | Кришка замка зовнішньої ручки дверей |
8 | - | Зовнішня ручка дверей |
9 | - | Клямка дверей |
10 | - | Електричне з'єднання з модулем керування дверима |
11 | - | Внутрішній трос замку дверей |
Дверні клямки встановлюються на задніх торцях дверей, і кожна з них входить у зачеплення з відповідним фіксатором на стійці "В" та "С". Кожна внутрішня та зовнішня ручка дверей з'єднана з відповідним клямкою дверей за допомогою троса. У лівих передніх дверях є третій трос, який з'єднує клямку дверей з потайним аварійним механічним замком дверей.
Кожна засувка дверей являє собою герметизований вузол, що складається з наступних елементів:
- Електродвигун замикання.
- Електродвигун подвійного блокування (для всіх моделей, крім призначених для країн Північної Америки, Японії та країн Мексиканської затоки).
- Перемикач нещільного закривання дверей.
Електричні роз'єми в клямці кожних дверей забезпечують сполучення з модулем керування дверей, CJB і AJB. Модулі керування передніх дверей підключені до CJB за середньошвидкісною шиною CAN; модулі керування задніх дверей приєднані по шині локальної мережі міжз'єднань до модулів керування передніх дверей. Електроживлення клямок замків дверей та електродвигунів подвійного блокування надходить від AJB.
Електродвигуни замикання та подвійного блокування контролюють роботу клямок дверей, забезпечуючи за допомогою тросів замикання та відмикання автомобіля. Коли двері автомобіля замкнені, електродвигуни замикання від'єднують від клямок дверей троси зовнішніх ручок. При подвійному блокуванні автомобіля електродвигун подвійного блокування від'єднує від клямок дверей також і троси внутрішніх ручок. При подальшому відмиканні автомобіля троси внутрішніх та зовнішніх ручок знову приєднуються до клямок дверей.
На всіх внутрішніх дверних ручках є кнопка замикання . При натисканні/відтисканні кнопки централізованого замикання на передніх дверях відбувається централізоване замикання/відмикання всіх дверей автомобіля. При натисканні/відтисканні кнопки замикання на задніх дверях, з'являється замикання/відмикання тільки відповідних задніх дверей.
При натисканні кнопки замикання дверей тиск на трос внутрішньої ручки дверей призводить до від'єднання троса зовнішньої ручки дверей від клямки дверей. Натискання кнопки замикання на задніх дверях призводить до від'єднання троса внутрішньої ручки.
При відтисканні кнопки замикання дверей внутрішня ручка дверей знову з'єднується зі своїм тросом. Після приєднання троса внутрішньої ручки дверей цей трос витягується, приводячи до того, що клямка дверей з'єднується з тросом зовнішньої ручки дверей.
Замки задніх дверей із захистом від доступу дітей
Засувки задніх дверей включають замки із захистом від доступу дітей, що підвищують рівень безпеки для пасажирів задніх сидінь. Замки із захистом від доступу дітей управляються вручну за допомогою ключа екстреного доступу всередині пульта дистанційного керування. При встановленні замків із захистом від доступу дітей у замкнене положення трос внутрішньої ручки дверей буде від'єднаний від клямки дверей, що не дозволить відкрити задні двері за допомогою внутрішньої ручки.
За додатковою інформацією по замках із захистом від доступу дітей зверніться до "Посібника з експлуатації".
Перемикач неповного зачинення дверей
У клямку кожних дверей встановлений перемикач неповного закривання, який жорстко з'єднаний із CJB. Якщо запалення знаходиться в режимі живлення 4 (живлення аксесуарів) або 6 (запалювання) і відчиняються або не повністю зачиняються двері, відповідний перемикач неповного закривання відключає масу від CJB. CJB передає по середньошвидкісній шині передачі даних CAN на щиток приладів повідомлення, що інформує водія про неповне закривання дверей.
На автомобілях із щитком приладів низького рівня загоряється символ прочинених дверей. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Приладовий щиток (413-01 Приладовий щиток, Опис та принцип дії).
На автомобілях із щитком приладів високого рівня загоряється символ прочинених дверей і також відображається повідомлення на дисплеї інформаційного центру. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Центр інформації та повідомлень (413-08 Центр інформації та повідомлень, Опис та принцип дії).
Перемикач неповного зачинення дверей також інтегрований у систему безпеки автомобіля і використовується як пристрій виявлення несанкціонованого проникнення в автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Протиугінна система - активна (419-01A Протиугінна система - активна, Опис та принцип дії).
Аварійний механічний замок дверей
Поз. | № запасної частини | Найменування |
1 | - | Потайний механічний замок |
2 | - | Ключ екстреного доступу |
3 | - | Ручка лівих передніх дверей |
У пульті дистанційного керування передбачено ключ для екстреного доступу, захований усередині пульта. У зовнішній ручці лівих передніх дверей під пластиковою кришкою, що знімається, знаходиться механічний замок дверей. Замок дверей дозволяє механічно відімкнути і замкнути ліві передні двері за допомогою ключа екстреного доступу у разі несправності функції дистанційного централізованого замикання або порушення електроживлення автомобіля.
При використанні механічного замка система централізованого замикання не працює і, якщо активована протиугінна система автомобіля, при відкритті дверей увімкнеться звукова сигналізація. За допомогою ключа екстреного доступу не можна увімкнути подвійне блокування автомобіля або активувати протиугінну сигналізацію.
Коментарі до цієї статті