Паливна рампа: країни Америки (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть впускний ресивер.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.

3. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

4. Тремтінням на 3/8" відведіть натягувач і зніміть ремінь зі шківів генератора і насоса гідропідсилювача.

5. Відкрутіть гайки та болти кріплення генератора.

6. Зніміть генератор і відведіть убік.

7. До травня 2003 року: Зауважте положення проводу "маси" котушок запалювання, відверніть 3 гайки та 3 болти кріплення котушок запалювання до лівого впускного колектора.

8. До травня 2003 року: Зніміть котушки запалення та відведіть їх убік.

9. Звільніть джгут форсунок правого ряду або від захисного кожуха форсунок (якщо він передбачений) або припливів на паливній рампі.

10. Відкрутіть 2 болти кріплення правої паливної рампи до впускного колектора.

11. Відстебніть клямки та від'єднайте роз'єми від форсунок.

12. Відкрутіть 2 болти кріплення паливної рампи до лівого впускного колектора.

13. Відстебніть клямки та від'єднайте роз'єми від форсунок.

14. Вийміть форсунки з колекторів, підніміть паливну рампу, від'єднайте 4 фіксатори кріплення провідного джгута форсунок до паливних рамп і відведіть джгут убік.

15. Зніміть паливну рампу та утилізуйте кільця ущільнювача.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

Установка

1. Змастіть нові кільцеві ущільнення рициновою олією і встановіть їх на форсунки.

2. Зніміть заглушки зі впускних колекторів.

3. Покладіть джгут форсунок на захист форсунок (якщо передбачено) і закріпіть джгут форсунок у фіксаторах на захисному кожусі або на припливах рампи.

4. Встановіть форсунки з паливними рампами на впускні колектори.

5. Приєднайте роз'єм до форсунок.

6. Вкрутіть 4 болти кріплення паливної рампи до впускного колектора та затягніть їх моментом 8 Нм.

7. До травня 2003 року: Встановіть котушки запалювання на лівий впускний колектор.

8. До травня 2003 року: Встановіть провід "маси", встановіть болти кріплення джгута до лівого впускного колектора та затягніть моментом 9 Нм.

9. Встановіть генератор, вкрутіть болти та гайки кріплення та затягніть їх моментом 45 Нм.

10. Тріщоткою на 3/8" відведіть натягувач і надягніть ремінь на шківи навісних агрегатів.

11. Встановіть нижній захист двигуна на місце.