Дросельний патрубок (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.



2. Відкрутіть хомут і від'єднайте повітряний шланг від дросельного патрубка.



3. Відстебніть 4 клямки та зніміть кришку повітряного фільтра.



4. Від'єднайте шланг регулятора холостого ходу від дросельного патрубка.

5. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки.


6. Відкрутіть хомут і від'єднайте шланг вентиляції картера від дросельного патрубка.

7. Відкрутіть від кронштейна регулювальну гайку троса керування дросельною заслінкою.

8. Зніміть трос із сектора керування заслінкою.

9. Відкрутіть 4 болти кріплення дросельного патрубка до впускного колектора.

10. Зніміть дросельний патрубок.

11. Зніміть з дросельного патрубка кільцеве ущільнення та утилізуйте його.

Установка

1. Протріть поверхню дросельного патрубка та впускного колектора.

2. Змастіть нове кільцеве ущільнення силіконовим мастилом та надягніть його на дросельний патрубок.

3. Встановіть дросельний патрубок на впускний колектор, встановіть кронштейн дротового джгута, вкрутіть болти та притягніть їх зусиллям пальців.



4. Затягніть гвинти у зазначеній послідовності.

• a Затягніть болти. Момент затягування 4 Нм.
• b Послабте болти.
• c Затягніть гвинти. Момент затягування 9 Нм.

5. Приєднайте трос до сектора керування заслінкою.

6. Закріпіть регулювальну гайку троса керування дросельною заслінкою у кронштейні.

7. Приєднайте шланг вентиляції картера до дросельного патрубка та закріпіть його хомутом.


8. Приєднайте роз'єм до датчика положення дросельної заслінки.

9. Підключіть шланг регулятора холостого ходу та поєднайте мітки.

10. Встановіть кришку на кожух фільтра очищення повітря та застебніть клямки.

11. Приєднайте впускний повітряний шланг до дросельного патрубка та закріпіть його хомутом.

12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

13. Для регулювання використовуйте прилад Testbook.