Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.
3. Зніміть праве переднє колесо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.
4. Зніміть кришку клапана з прокладкою.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки:.
5. Зніміть гідравлічну опору.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.
6. Викрутіть заглушку натягувача з передньої кришки.
7. Викрутіть заглушку отвору фіксатора ВМТ колінчастого валу.
8. За допомогою торцевої головки та коміра обертайте колінчастий вал до приходу поршня 1-го циліндра в положення ВМТ.
9. Щоб зафіксувати колінчастий вал у положенні ВМТ першого циліндра, встановіть пристрій LRT-12-108.
УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.
10. Повертаючи випускний розподільний гайковий ключ за шестигранник, повністю стисніть натягувач ланцюга.
11. Зафіксуйте зведений натягувач пристроєм LRT-12-172.
12. Викрутіть два болта і зніміть маслопідвідну напрямну планку. Утилізуйте прокладку.
13. Притримуючи розподільні валки за шестигранники, відверніть болти кріплення обох зірочок.
14. Щоб не пошкодити клапани при обертанні розподільних валів, зніміть пристосування LRT-12-108 і поверніть колінчастий вал приблизно на 45°у напрямку зворотному до нормального обертання.
15. Викрутіть та утилізуйте болти кріплення зірочок, зніміть зірочки з розподільних валів.
16. Зверніть увагу на те, як помічені кришки підшипників розподільних валів. Впускний розподільний вал позначений буквою "Е", а кришки маркуються від "Е1" до "Е5", починаючи від зірочки, якщо дивитися на двигун з боку випуску. Випускний розподільний вал позначений буквою "А", а кришки маркуються від "А1" до "А5", починаючи від зірочки, якщо дивитися на двигун з боку випуску.
17. Послідовно та рівномірно послабте та відверніть 10 болтів кріплення кришок підшипників розподільного валу.
18. Зніміть кришки валу.
19. Зніміть розподільний вал.
20. Випускний розподільний вал: Виведіть розподільний вал із зачеплення з приводом вакуумного насоса.
Установка
1. Протріть розподільний вал, ліжка шийок та кришки підшипників.
2. Змастіть розподільний вал, його ліжка та кришки.
3. Покладіть розподільний вал у головку циліндрів у положенні приблизно відповідному ВМТ початку робочого ходу першого циліндра.
4. Випускний розподільний вал: Вставте розподільний вал у зачеплення з приводом вакуумного насоса.
5. Встановіть кришки підшипників на свої місця, вкрутіть болти кріплення та затягніть їх рівномірно та послідовно моментом 10 Нм.
6. Встановіть зірочки на розподільні валки і притягніть їх новими болтами настільки, щоб зірочки могли вільно обертатися без торцевого биття.
7. Протріть маслопідвідну напрямну планку і приволокну поверхню у відповідь.
8. Встановіть на олійну направляючу планку нову прокладку.
9. Встановіть планку на місце та притягніть її болтами. Момент затягування 10 Нм.
10. Повертаючи (ключом, за головку болта кріплення шківа) колінчастий вал у напрямку нормального обертання, зафіксуйте вал у положенні ВМТ початку робочого ходу LRT-12-108.
УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.
11. Утримуючи випускний розподільний вал ключем за шестигранник, затягніть болт кріплення зірочки і поверніть випускний розподільний вал у напрямку нормального обертання, щоб повністю стиснути натягувач ланцюга.
12. Вийміть з натягувача пристрій LRT-12-172.
13. Послабте болт кріплення зірочки випускного розподільного валу настільки, щоб вона могла вільно обертатися без торцевого биття.
14. Протріть заглушку вікна натягувача та гніздо заглушки.
15. Встановіть заглушку на місце та затягніть її. Момент затягування 30 Нм.
16. Встановіть на головку циліндрів пристрій LRT-12-174.
17. За допомогою пристрою LRT-12-173 встановіть впускний розподільний вал у правильне положення і затягніть болт кріплення пристрою LRT-12-174.
18. Утримуючи впускний розподільний вал ключем за шестигранник і використовуючи динамометричний сектор, затягніть болт кріплення зірочки впускного розподільного валу моментом 20 Нм і доверніть його ще на 35°.
19. Послабте болт кріплення пристрою LRT-12-174 і зніміть пристрій LRT-12-173 з впускного розподільного валу.
20. За допомогою пристосування LRT-12-173 встановіть випускний розподільний вал у правильне положення та затягніть болт кріплення пристосування LRT-12-174.
21. Утримуючи випускний розподільний вал ключем за шестигранник і використовуючи динамометричний сектор, затягніть болт кріплення зірочки випускного розподільного валу моментом 20 Нм і доверніть його ще на 35°.
22. Зніміть пристрої LRT-12-174 та LRT-12-173.
23. Зніміть пристрій LRT-12-108, щоб звільнити колінчастий вал.
24. За допомогою торцевої головки та коміра поверніть колінчастий вал на два обороти, до приходу поршня 1-го циліндра в положення ВМТ початку робочого ходу.
25. Щоб зафіксувати колінчастий вал у положенні ВМТ першого циліндра, встановіть пристрій LRT-12-108. УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.
26. Встановіть пристрій LRT-12-173 на впускний розподільний вал.
27. Якщо впускний розподільний вал займає правильне положення, то опорні поверхні пристосування LRT-12-173 стосуватимуться площини роз'єму під клапанну кришку з обох боків.
28. Зніміть пристрій LRT-12-173 з впускного розподільного валу та встановіть його на випускний розподільний вал.
29. Якщо випускний розподільний вал займає правильне положення, то опорні поверхні пристосування LRT-12-173 стосуватимуться площини роз'єму під клапанну кришку з обох боків.
30. При необхідності регулювання фаз газорозподілу слід повторити.
31. Зніміть пристрої LRT-12-173 та LRT-12-108.
32. Загорніть заглушку отвору фіксатора ВМТ колінчастого валу.
33. Встановіть гідравлічну опору.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.
34. Встановіть кришку клапана з прокладкою.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки.
35. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.
36. Встановіть колесо.
37. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті