Демонтаж
1. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.
2. Відіжміть 2 заплечики і зніміть 2 шланги вентиляції з клапанної кришки лівої головки циліндрів.
3. Від'єднайте фіксатор шумоізолюючого кожуха і зніміть кріплення дротового джгута котушок запалювання.
4. Роз'єднайте роз'єм датчика положення розподільного валу та звільніть його штиркову частину ("тата") з кронштейна.
5. Відкрутіть болт кріплення кронштейна, в якому також встановлено роз'єм переднього кисневого датчика, та відведіть кронштейн з роз'ємом убік.
6. Вийміть фіксатори роз'ємів котушок запалювання та від'єднайте роз'єми від котушок.
7. Відкрутіть болти кріплення котушок запалювання до клапанної кришки та вийміть 3 котушки запалювання.
8. Запам'ятавши положення дроту "маси", поступово, у зазначеній послідовності, відверніть 14 болтів кріплення клапанної кришки.
9. Зніміть клапанну кришку та утилізуйте її прокладку.
Установка
1. Протріть привалкові поверхні клапанної кришки та інтегральної кришки розподільних валів.
2. Відмийте внутрішню поверхню кришки клапана. Якщо необхідно, відмийте в розчиннику набивку масловідділювача і продуйте насухо.
3. Покладіть нову прокладку на кришку розподільних валів так, щоб стрілка на прокладці була звернена до впускного колектора.
4. Встановіть клапанну кришку, надягніть провід "маси", вкрутіть болти і затягніть їх моментом 9 Нм у вказаній на малюнку послідовності.
5. Вставте котушки запалювання, вкрутіть болти кріплення та затягніть їх моментом 5 Нм.
6. Приєднайте роз'єми до котушок запалювання та закріпіть роз'єми.
7. Встановіть кріплення джгута, встановіть фіксатор шумоізолюючого кожуха і затягніть його моментом 3 Нм.
8. Встановіть кронштейн роз'ємів на кришку клапана, вкрутіть болт і затягніть його моментом 9 Нм.
9. Закріпіть штиркову частину роз'єму в кронштейні та приєднайте роз'єм.
10. Приєднайте шланги вентиляції до кришки клапана лівої головки циліндрів.
11. Перевірте рівень масла і долийте за необхідності.
12. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.
Коментарі до цієї статті