Форсунка — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (СО₂), газовий або порошковий.

2. Зніміть трубку високого тиску.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Трубка високого тиску.

3. Закрийте впускні канали циліндрів.

УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.

4. Від'єднайте шланг зворотного зливу палива від хомута на кришці.

5. Щоб зняти тільки форсунку 1-го циліндра, зніміть кришку маслоналивної горловини, відверніть 5 гвинтів і зніміть кришку повітряного фільтра.

6. Від'єднайте електричні роз'єми від паливних форсунок.

7. Щоб зняти форсунки № 2, 3 та 4: Відкрутіть 3 гвинти та відведіть убік джгути проводів форсунок.

8. Відтисніть затискачі та зніміть з форсунок шланги зворотного зливу палива. Утилізуйте ущільнення.

9. Відкрутіть 2 гайки кріплення форсунки.

10. Використовуючи торцеву головку Торкс, обертайте шпильки кріплення форсунок проти годинникової стрілки та витягайте форсунку.

11. Вийміть форсунку з притискною лапкою та утилізуйте ущільнювальну шайбу.

Установка

1. Очистіть форсунку та її гніздо в головці циліндрів.

2. Затягніть шпильки кріплення форсунок. Момент затягування 10 Нм.

3. Встановіть форсунку з новою шайбою ущільнювача і притискну лапку.

4. Помірно затягніть гайки кріплення притискної лапки форсунки. Момент затягування 10 Нм.

5. Забезпечте чистоту в місцях приєднання шлангів зворотного зливу палива.

6. Встановіть на шланги зворотного зливу нові ущільнення, відтисніть затискачі та встановіть шланги на форсунки.

7. Якщо знімали форсунки № 2, 3 або 4, встановіть на місце дротяний джгут форсунок і закріпіть його гвинтами.

8. Якщо знімалася форсунка одного циліндра, поставте на місце і закріпіть кришку повітряного фільтра, встановіть кришку маслоналивної горловини.

9. Закріпіть шланг зворотного зливу палива у хомуті на клапанній кришці.

10. Приєднайте роз'єм до форсунок.

11. Встановіть трубки високого тиску.