Термостат — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Злийте з двигуна охолоджувальну рідину.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОД. К: двигун KV6, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.

3. Зніміть впускний ресивер.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.

4. Відкрутіть 2 болти кріплення правої паливної рампи до впускного колектора. Зніміть кришку форсунок (якщо встановлено).

5. Від'єднайте 2 хомути кріплення моторного джгута до заднього риму та кронштейна на правому впускному колекторі.

6. Відкрутіть хомут та від'єднайте нижній шланг радіатора від корпусу термостата.

7. Ослабте хомут та від'єднайте шланг обігрівача від корпусу термостату.

8. Відкрутіть хомут і від'єднайте верхній шланг від колінчастого патрубка системи охолодження.

9. Викрутіть болт кріплення корпусу термостата з колінчастим патрубком до блоку циліндрів.

10. Зніміть колінчастий патрубок із блока циліндрів.

11. Зніміть корпус термостата зі шлангом із блоку циліндрів.

12. Звільніть кліпсу та від'єднайте трубку системи охолодження від корпусу термостата.

13. Зніміть з корпусу термостата, з колінчастого патрубка та трубки системи охолодження 4 кільцевих ущільнення та утилізуйте їх.

Установка

1. Змастіть нові кільцеві ущільнювачі консистентним мастилом для гумових виробів і вкладіть ущільнювачі в канавки на корпусі термостата, колінчастому патрубку та трубці системи охолодження.

2. Встановіть трубку системи охолодження в корпус термостата так, щоб вушка кліпс була у верхньому положенні.

3. Встановіть корпус термостата та трубку системи охолодження над блоком циліндрів, вставте трубку в блок циліндрів і, натиснувши на корпус термостата, вставте його на місце. Отвір у фланці корпусу термостата повинен збігтися з гніздом болта у блоці циліндрів.

4. Вставте колінчастий патрубок у блок циліндрів. Патрубок повинен бути правильно зорієнтований по відношенню до фланця корпусу термостата.

5. Вкрутіть болт у колінчастий патрубок та у фланець корпусу термостата. Затягніть болти. Момент затягування 18 Нм.

6. Підключіть верхній шланг до колінчастого патрубка та закріпіть хомутом.

7. Підключіть шланг обігрівача та нижній шланг до корпусу термостата та закріпіть їх хомутами.

8. Встановіть на кронштейни та закріпіть хомутами моторний джгут.

9. Встановіть на праву паливну рампу захисну кришку форсунок (якщо була встановлена), вкрутіть болти та затягніть їх моментом 9 Нм.

10. Встановіть впускний ресівер.