Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Злийте з двигуна охолоджувальну рідину.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
3. Послабте хомут та від'єднайте шланг обігрівача від корпусу термостату.
4. Відкрутіть 2 болти кріплення розподільної труби системи охолодження до блоку циліндрів.
5. Зніміть трубу системи охолодження з термостата.
6. Викрутіть болти кріплення корпусу термостата до блоку циліндрів.
7. Викрутіть корпус термостата від насоса системи охолодження та зніміть корпус термостата.
8. Зніміть з патрубків корпусу термостата 2 кільцеві ущільнення та утилізуйте їх.
9. Відкрутіть три болта кріплення кришки корпусу термостата до корпусу термостата.
10. Зніміть кришку корпусу термостату.
11. Вийміть термостат із корпусу.
12. Зніміть гумове кільце з термостата.
Установка
1. Перевірте гумове кільце ущільнювача термостата на предмет деградації матеріалу або наявності пошкоджень і замініть при необхідності.
2. Надягніть гумове кільце на термостат.
3. Протріть поверхні термостата та кришки корпусу.
4. Встановіть термостат.
5. Поєднайте термостат із виступом на корпусі термостата.
6. Встановіть кришку корпусу термостата на місце, вкрутіть і затягніть болти. Момент затягування 9 Нм.
7. Протріть канавки під кільця ущільнювача на патрубках корпусу термостата.
8. Змастіть нові кільцеві ущільнення консистентним мастилом для гуми і надягніть на обидва патрубки корпусу термостата.
9. Встановіть корпус термостата на насос системи охолодження та посуньте його на місце.
10. Підведіть до корпусу термостата кожух масляного щупа.
11. Вкрутіть болт кріплення корпусу термостата до блоку циліндрів та затягніть його моментом 9 Нм.
12. Підключіть трубу системи охолодження до корпусу термостата.
13. Встановіть розподільну трубу системи охолодження на блок циліндрів, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 9 Нм.
14. Підключіть шланг обігрівача до корпусу термостата та затягніть хомут.
15. Залийте в двигун охолоджувальну рідину.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
16. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті