Демонтаж
1. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть верхнє облицювання тунелю підлоги.
ДЕТАЛІ ОБРОБКИ САЛОНУ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль – для автомобілів до 2004-го модельного року.
3. Від'єднайте трос від важеля селектора.
4. Вийміть кліпсу кріплення оболонки троса до корпусу селектора.
5. Від'єднайте та відведіть у бік блок керування положенням бічних дзеркал, якщо такий блок встановлений.
6. Від'єднайте роз'єм реле блокування перемикання селектора.
7. Від'єднайте роз'єм від перемикача режимів спорт/ручний.
8. Відкрутіть болт і від'єднайте трос від блокування замку запалювання, якщо такий механізм встановлений.
9. Викрутіть 6 гайок кріплення корпусу селектора.
10. Зніміть корпус селектора.
11. Відкрутіть гвинт та зніміть кожух блоку керування положенням бічних дзеркал.
Установка
1. Встановіть кожух блоку керування положенням бічних дзеркал та закріпіть його гвинтом.
2. Встановіть на місце корпус селектора, наживіть гайки та затягніть їх моментом 10 Нм.
3. Приєднайте блок блокування замку запалювання. Встановіть оболонку троса, встановіть притискання, вверніть болт притиску, але не затягуйте на цьому етапі.
4. Приєднайте роз'єм до перемикача режимів спорт/ручний.
5. Приєднайте роз'єм до реле блокування перемикання селектора.
6. Закріпіть трос на важелі селектора.
7. Вставте кліпсу кріплення оболонки троса до корпусу селектора.
8. Перевірте регулювання троса блокування замка запалювання.
РУЛЕВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Регулювання троса механізму блокування замку запалювання.
9. Встановіть верхнє облицювання тунелю підлоги на місце.
ДЕТАЛІ ОБРОБКИ САЛОНУ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль – для автомобілів до 2004-го модельного року.
10. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
Коментарі до цієї статті