Робота з подушками безпеки та перенатягувачами ременів (Фрілендер 1)

Загальні відомості

Системи фіксації людини (SRS) є додатковим активним захистом мешканців автомобіля у разі серйозних зіткнень. Компонентами системи є подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки, що автоматично включаються, як тільки датчики розпізнають серйозний фронтальний удар.

Піротехнічні компоненти SRS можуть бути потенційно небезпечними для технічного персоналу, якщо з ними звертатися без дотримання правил. Нижче наведені інструкції призначені для ознайомлення обслуговуючого персоналу з небезпечними факторами при роботі з системою SRS, а також для пояснення важливості забезпечення справності компонентів SRS, встановлених на автомобілі.

Для забезпечення надійного функціонування системи SRS потрібне проведення періодичних оглядів та обслуговування.

У відповідних розділах "Посібника" ми привели додаткові запобіжні заходи. З усіма інструкціями необхідно ознайомитись до початку проведення ремонту системи.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди дотримуйтесь правил роботи з системою SRS та передбаченої технології обслуговування та ремонту. Персонал, допущений до роботи із системою SRS, повинен пройти спеціальне навчання та мати копії правил роботи із системою SRS.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється проведення будь-яких робіт по системі SRS до ознайомлення з відповідними розділами Посібника.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Модуль подушок безпеки містить сполуки натрію, які є токсичними та виключно вогненебезпечними. Будь-який контакт з водою, кислотами або важкими металами може призвести до вибуху або інших негативних наслідків. Забороняється розбирати, спалювати або піддавати дії електрики неактивізовані подушки безпеки.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ремінь безпеки, який зазнав критичного навантаження під час зіткнення або має сліди руйнування, повинен бути замінений новим.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед проведенням електрозварювальних робіт на автомобілі, обладнаному системою SRS, слід від'єднати акумуляторну батарею.

УВАГА: Не піддавайте модуль подушки безпеки або переднатягувач ременя безпеки впливу температури, яка перевищує 85°C.

Слід зазначити, що запобіжні заходи не обмежуються операціями з ремонту та обслуговування системи SRS. Такі ж заходи слід вживати при роботі з іншими системами та компонентами, розташованими поблизу компонентів SRS, перелік яких включає, але не вичерпується, наступні елементи:

• Рульове керування - фронтальна подушка безпеки водія, поворотний контактор
• Панель керування - подушка безпеки переднього пасажира (якщо встановлена), блок керування SRS, розташований за центральною консоллю на трансмісійному тунелі, під блоком клімат-контролю.
• Передні сидіння - переднатягувачі ременів безпеки передніх сидінь, вбудовані в замки ременів безпеки.
• Електрообладнання - Джгути проводів системи SRS, з'єднувальні проводи та роз'єми

Виконайте всі правила безпеки під час роботи з системою подушок безпеки.

Перед початком роботи з системою SRS або в безпосередній близькості до місць розташування її компонентів слід убезпечити систему, виконавши наступні операції.

• Вийміть ключ із замку запалювання.
• Від'єднайте обидві клеми на акумуляторній батареї, перш за все мінусову клему.







• Зачекайте 10 хвилин, щоб знеструмився резервний ланцюг блоку керування SRS.

Для живлення системи SRS використовуються резервні конденсатори, які забезпечують спрацювання системи у разі пошкодження електропостачання під час аварії. Для повного розряджання конденсаторів повинен пройти достатній час (10 хвилин). Це виключить можливість випадкового спрацьовування системи.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди знімайте обидві клеми акумулятора перед початком роботи з системою подушок безпеки. Спочатку від'єднайте мінусову клему. У жодному разі не переплутайте дроти під час підключення до акумуляторної батареї.