Ремінь приводу навісного обладнання — двигун K1.8 (Фрілендер 1)

Перевірка

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Поверніть кермо в крайнє праве положення.



3. Відкрутіть 3 болти і зніміть захисний щиток.

4. Переверніть колінчастий вал на достатню кількість обертів, щоб перевірити стан ременя приводу навісного обладнання. Замініть ремінь, що має сліди зношування, розшаровування або масляні забруднення.



5. Прикладаючи до ременя зусилля, що дорівнює 10 кг у точці 'X', виміряйте прогин ременя між шківом колінчастого валу і шківом генератора. Прогин має бути 6-8 мм.

Регулювання

1. Відкрутіть опорний болт та гайку генератора.

2. Послабте болт кріплення регулювального кронштейна генератора до двигуна.

3. Послабте болт кріплення генератора до регулювального кронштейна.

4. Збільшуючи натяг ременя, переверніть регулювальний болт генератора у напрямку руху годинникової стрілки.

5. Затягніть болт генератора та болт регулювального кронштейна з моментом 25 Нм.

6. Виконайте повторну перевірку натягу приводного ременя.

7. Встановіть захисний щиток і закрутіть болти.

8. Встановіть кермо в положення, яке відповідає прямолінійному руху.

9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.