Демонтаж
1. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть колесо (колеса).
3. Зніміть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
4. За допомогою гайкового ключа відверніть дві гайки та від'єднайте стійки стабілізатора від штанги стабілізатора.
5. Відкрутіть 4 болти кріплення гумометалевих опор штанги стабілізатора до підрамника. Не викидайте кронштейни та гумові подушки опор.
6. Відкрутіть болт кріплення опори двигуна до картера.
7. Поставте підпірку під передній підрамник.
8. Відкрутіть 4 болти кріплення задніх сайлент-блоків обох нижніх важелів.
9. Відкрутіть та викиньте 2 болти кріплення переднього підрамника до кузова.
10. Опустіть передній підрамник, щоб від'єднати штангу стабілізатора поперечної стійкості.
11. Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості.
Установка
1. Підключіть штангу стабілізатора поперечної стійкості.
2. Підніміть передній підрамник та вирівняйте його щодо кузова.
3. Встановіть нові болти кріплення підрамника до кузова та затягніть їх з моментом 190 Нм.
4. Встановіть болти кріплення задніх сайлент-блоків нижніх важелів та затягніть їх з моментом 105 Нм.
5. Підключіть опору двигуна та затягніть болт її кріплення з моментом 100 Нм.
6. Розташуйте подушки та кронштейни опор штанги стабілізатора навпроти своїх посадкових місць.
7. Встановіть болти кріплення гумометалевих опор штанги стабілізатора поперечної стійкості та затягніть їх з моментом 23 Нм.
8. Підключіть стійки стабілізатора до штанги стабілізатора. Встановіть нові гайки та затягніть їх за допомогою гайкового ключа з моментом 45 Нм.
9. Встановіть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
10. Встановіть колесо (колеса) на місце і затягніть гайки з моментом 115 Нм.
11. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
Коментарі до цієї статті