Заливна горловина паливного бака 2.7L (Дискавері 3)

Найменування пункту	Каталожний номер запасної частини	Опис
1	-	Кронштейн
2	-	Гвинт M6
3	-	Трубка сапуна заднього диференціалу (для довідки)
4	-	Шнур кришки заливної горловини
5	-	Трубка сапуна паливного бака
6	-	Хомут заливного шлангу
7	-	Трубопровід вентиляції
8	-	Кришка заливної горловини
9	-	Гвинт M8
10	-	Заливний патрубок
11	-	Нижній кронштейн кріплення до кронштейна EPB

Заливна горловина розташована у задній частині кузова над правим заднім колесом. Горловина закрита пластмасовою кришкою, яка замикається електричним замком при замиканні автомобіля. Кришка заливної горловини є стандартною гвинтовою пробкою, яка кріпиться до автомобіля за допомогою шнура.

ПРИМІТКА: На автомобілях для країн Північної Америки пластмасова кришка заливної горловини паливного бака не замикається.

Заливна горловина виготовлена із нержавіючої сталі. Заливна горловина кріпиться двома кронштейнами до кузова автомобіля і кронштейна гальма стоянки з електроприводом.

До штуцера на задній частині заливної горловини приєднана трубка сапуна паливного бака, що йде від штуцера сапуна паливного бака. Трубка сапуна паливного бака має швидкороз'ємний штуцер, за допомогою якого трубка сапуна з'єднується зі штуцером пакувального баку. Трубопровід вентиляції заливної горловини паливного бака виводиться в атмосферу. Біля горловини заливної труби у трубопроводі вентиляції є протимоскітна сітка. Заливний патрубок розташований у короткому гнучкому шлангу, прикріпленому до паливного бака за допомогою двох хомутів черв'ячних.

До заливного патрубка збоку прикріплений ще один трубопровід меншого розміру, що не має відношення до паливної системи. Даний трубопровід з'єднаний із заднім диференціалом та забезпечує вентиляцію картера диференціала. Трубопровід закінчується біля заливної горловини паливного бака.