Розширювальний бачок системи охолодження 4.0L (Дискавері 3)

Зняття

1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми, такої, як ошпарювання.

УВАГА: Охолоджувальна рідина при попаданні на лакофарбове покриття може пошкодити його. Якщо ви пролили рідину, що охолоджує, негайно видаліть її і промийте це місце водою.

Перетисніть затискачами та від'єднайте шланги від розширювального бачка системи охолодження.

• Зніміть кришку розширювального бака.
• Покладіть гігроскопічну тканину для всмоктування пролитої рідини.
• Поставте ємність для збирання пролитої рідини.
• Відпустіть 2 затискачі.

3. Звільніть заливну горловину бачка склоомивача з затискача на бачку рідини, що охолоджує.

4. Звільніть кріплення бачка робочої рідини підсилювача рульового керування та відсуньте бачок убік. Відпустіть затискач.



5. Для кращого доступу відсуньте вакуумний насос.

• Викрутіть 3 болти.
• Зніміть болт, що залишився, кронштейна розширювального бачка.

6. Зніміть розширювальний бачок рідини для охолодження.

• Підніміть вертикально розширювальний бачок охолоджувальної рідини разом із кронштейном.
• Розстикуйте електричний роз'єм датчика низького рівня охолоджувальної рідини.

7.

ПРИМІТКА: Не виконуйте подальший демонтаж, якщо деталь знімається лише для отримання доступу.

Зніміть кріпильний кронштейн підсилювача кермового керування.

Установка

1.

ПРИМІТКА: Встановіть новий датчик низького рівня охолоджувальної рідини, якщо він не є частиною нового розширювального бака.

Встановіть кронштейн кріплення бачка підсилювача рульового управління.

2. Встановіть розширювальний бачок рідини для охолодження.

• Зістікуйте електричний роз'єм датчика низького рівня охолоджуючої рідини.
• Поставте розширювальний бачок рідини, що охолоджує, на колишнє місце, знайшовши втулку і кронштейн.
• Затягніть болт (момент затягування 10 Нм).

3. Встановіть вакуумний насос. Вставте болти та затягніть їх (момент затягування 10 Нм).

4. Встановіть бачок робочої рідини підсилювача кермового керування. Поставте на місце та закріпіть на кріпильному кронштейні.

5. Встановіть на місце заливну горловину бачка склоомивача. Вставте в затискач.


6. Приєднайте шланги рідини, що охолоджує, до розширювального бачка.

• Закріпіть затискачами.
• Зніміть хомути зі шлангів рідини, що охолоджує.

7. Долейте рідину, що охолоджує, до норми. Залийте рідину, що охолоджує, до рівня приблизно на 30 мм вище максимального рівня для холодного стану.

8. Підключіть провід маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

9. Видаліть повітря із системи охолодження.

• Зніміть кришку розширювального бака.
• Підключіть шланги для відведення відпрацьованих газів до задніх випускних труб.
• Запустіть двигун і дайте можливість працювати.
• Протягом 1 хвилини збережіть частоту обертання двигуна на рівні 3000 об/хв.
• Дайте двигуну можливість працювати в режимі холостого ходу протягом 5 хвилин.
• Протягом 1 хвилини збережіть частоту обертання двигуна на рівні 3000 об/хв.
• При виконанні процедури видалення повітря (при знятій кришці розширювального бачка) підтримуйте рівень охолоджувальної рідини на рівні приблизно на 30 мм вище максимального рівня для холодного стану.

10. Перевірте всі шланги рідини, що охолоджує, на наявність очевидних ознак витоку рідини, що охолоджує.

11. Встановіть кришку розширювального бачка після того, як переконайтеся, що остаточний рівень охолоджувальної рідини на 30 мм вищий за максимальний рівень для холодного стану.