Специфікація двигуна 4.0L (Дискавері 3)

Ущільнення

Найменування	№ деталі Land Rover
Кришка газорозподільного механізму двигуна на блоці циліндрів	STC 50550
3адна кришка корінного підшипника на блоці циліндрів	8510302

Мастильні матеріали: Великобританія, Європа та ROW; крім NAS/Японія

Найменування	Специфікація
* Рекомендовані мастильні матеріали	Рекомендується використовувати олію 5W/30, що відповідає технічним умовам WSS - M2C929-A. За відсутності олії, що відповідає зазначеним технічним умовам, дозволяється використовувати олію 5W/30, що відповідає технічним умовам ACEA A1/A3, або API SJ або SL.

* WSS - це код, який використовується Ford в технічних умовах на масло Мастильні матеріали: США/Японія

Найменування	Специфікація
* Рекомендовані мастильні матеріали	Рекомендується використовувати масло 5W/30, що відповідає технічним умовам WSS-M2C929-A (GF4) та "Сертифіковане для використання в бензинових двигунах" Американським інститутом нафти (API).

* WSS - це код, який використовується Ford в технічних умовах на масло Заправний об'єм

Найменування	Заправний об'єм
Сухий об'єм із фільтром	6,4 л
3амена олії та фільтра - максимум	5,7 л
Об'єм масла, необхідний для того, щоб рівень масла на щупі піднявся з нижнього отвору до верхнього	1,4 л

Загальна специфікація

Найменування	Специфікація
Тип	Бензиновий двигун з робочим об'ємом 4,0 л, V-подібним розташуванням циліндрів з кутом розвалу 60 градусів, одним верхнім розподільним валом на головку циліндрів та двома клапанами на циліндр
Розташування циліндрів	V6, циліндри 1 і 4 розташовані спереду, якщо дивитися на двигун ззаду
Нумерація циліндрів	Циліндр 1 – правий ряд; циліндр 4 - лівий ряд
Діаметр циліндра -номінальний	100,4 mm (3,952 in)
Хід поршня, мм	84,4 mm (3,322 in)
3аправочний обсяг	4009 см 3
Порядок запалювання	1-4-2 - 5 - 3 - 6
Ступінь стиснення	9,75:1
Напрямок обертання	Проти годинникової стрілки, якщо дивитися на двигун ззаду
максимальна потужність	156 кВт (209 к.с.) при 4750 об/хв
Максимальний крутний момент	346 Нм при 3500 об/хв
Габарити:
Довжина	669 mm (26,3 in)
Ширина	712 mm (28,0 in)
Висота	747 mm (29,4 in)
Максимально допустима деформація головки циліндрів	0,08 mm (0,003 in)
Тиск масла у двигуні:
У режимі холостого ходу	1,8-2,0 бар (180-200 кПа)
При 3500 об/хв	3,3-3,6 бар (330-360 кПа)

Специфікація моментів затягування

Найменування	Nm	lb-ft
Болти кронштейна правої опори двигуна	80	59
Гайка кронштейна правої опори двигуна	90	66
* Болти кріплення правої опори двигуна до кронштейна:
Крок 1	45	33
Крок 2	Ще на 60°	Ще на 60°
+ Гайки лівого та правого випускних колекторів	25	18
Болт трубки щупа вимірювання рівня	10	7
* Болти кріплення випускної системи до випускного колектора	40	30
+ Болти/шпильки кришки правої головки циліндрів	10	7
+ Болти/шпильки кришки лівої головки циліндрів	10	7
Болт датчика CMP	6	4
++ Болти лівої/правої кришок розподільного валу:
Крок 1	6	4
Крок 2	16	12
*+ # Болти головки циліндрів:
Крок 1 - болти M12	30	22
Крок 2 - болти M12	Ще на 80°	Ще на 80°
Крок 3 - болти M12	Ще на 80°	Ще на 80°
Болти M8	35	26
Болти фланця системи охолодження на головці циліндрів	10	7
Болт роз'єму маси правої головки циліндрів	10	7
Болти опорного кронштейна генератора	45	33
+ Болти генератора	45	33
Гайка електричного роз'єму генератора	10	7
Болти опорного кронштейна компресора кондиціонера	45	33
Болт кронштейна датчика детонації	10	7
Болт затискача датчика детонації	10	7
Болт мосту електричного джгута проводів	45	33
Гайки трубопроводу EGR:
Крок 1	3атягніть злегка	3атягніть злегка
Крок 2	40	30
Гайка (і) затискача клеми акумулятора	5	3,5
Болт затискача джгута проводів - тільки для автомобілів з правостороннім керуванням	10	7
Гвинти Torx маслоприймального патрубка	10	7
Болт сітчастого масляного фільтра	10	7
Гвинти Torx масляного наcoca	20	15
Гайка та болт магістралей масляного радіатора	25	18
Перехідник масляного радіатора	60	44
Болт магістралей трансмісійної рідини	10	7
Гайка магістралей трансмісійної рідини	10	7
Гайка опорного кронштейна коробки	20	15
Болти кріплення коробки передач	45	33
Передня кришка двигуна:
Болти M6	10	7
Болти та шпильки M8	20	15
Болти насоса охолоджувальної рідини	10	7
Гайка дроту маси	20	15
+ Рама блоку циліндрів:
Крок 1	Злегка затягніть 2 задні болти	Злегка затягніть 2 задні болти
Крок 2	Послабте 2 задні болти	Послабте 2 задні болти
Крок 3	Злегка затягніть 2 задні болти	Злегка затягніть 2 задні болти
Крок 4 - зовнішні болти, гайки та гвинти Torx	10	7
Крок 5 - 2 задні болти	43	32
Крок 6 - гвинти настанови рами блоку циліндрів	7	5
Крок 7 - болти рами блоку циліндрів	15	11
Крок 8 - болти рами блоку циліндрів	34	25
* Болт шківа колінчастого валу:
Крок 1	45	33
Крок 2	Ще на 85°	Ще на 85°
Болти лівої та правої зірочок розподільчого валу:
Крок 1	20	15
Крок 2	Ще на 100°	Ще на 100°
Датчик температури олії	20	15
Болти панелі, що закриває доступ до радіатора	10	7
Болти масляного картера	10	7
Гайки кріплення джгута проводів до масляного картера	6	4
** Болти Torx валу системи врівноважування	29	21
Болт напрямного ланцюга касети приводу лівого розподільчого валу	25	18
Болт касети приводу правого розподільчого валу	12	9
* Болт кріплення зірочки приводу проміжного валу правої касети (задній):
Крок 1	40	35
Крок 2	Ще на 45°	Ще на 45°
* Болт Torx зірочки проміжного валу (передній):
Крок 1	45	33
Крок 2	Ще на 70°	Ще на 70°
Болт датчика положення колінчастого валу (CKP)	8	6
* Болти типу "Patchlok" нижнього карданного шарніра рульової колонки	25	18
Болти Torx упорної пластини проміжного валу	10	7
Болт шестерні приводу масляного насоса	20	15
Лівий та правий гідравлічні натягувачі ланцюга газорозподільного механізму	45	33
Болт натягувача первинного ланцюга приводу ГРМ	10	7
Масляний фільтр	18	13
Пробка зливу олії	25	18
+* Гайка дроту стартера	10	7
Болти стартера	45	33
Болти паливного колектора	25	18
Болт затискача паливопроводу кришки головки циліндрів	10	7
+ Болти впускного колектора	10	7
* Болти кріплення правого каталітичного нейтралізатора до випускного колектора	22	16
* Болти кріплення лівого каталітичного нейтралізатора до випускного колектора	22	16
Болти Torx кріплення гнучкої пластини до гідротрансформатора	45	33
Колісні гайки	140	103

* Необхідно встановити нові гайки/болти
** Необхідно встановити нові болти Torx
+ Болти / болти Torx / шпильки слід затягувати в заданій послідовності
++ Болти слід затягувати в перехресній послідовності, починаючи з 2 кришок центральних підшипників
# Перед встановленням змастіть різьблення болтів моторним маслом
+* Перевищення зазначеного моменту може призвести до пошкодження внутрішніх елементів.