Спеціальний інструмент
Ключ для кисневого датчика, що обігрівається, 310-121 (LRT-19-014) |
Зняття
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Від'єднайте лівий каталітичний нейтралізатор від колектора. Виверніть та відбракуйте 2 болти.
3. Від'єднайте правий каталітичний нейтралізатор від колектора. Виверніть та відбракуйте 2 болти.
4. Зніміть теплозахисний екран датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора. Викрутіть два болти.
5. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора.
- Звільніть джгут електропроводки.
- Роз'єднайте штекер.
Установка
1.
УВАГА: Слідкуйте, щоб склад, що запобігає заїданню, не потрапив на кінчик кисневого датчика, що обігрівається.
УВАГА: Переконайтеся, що джгут проводів кисневого датчика, що обігрівається, не має вигинів, що перевищують 180 градусів, і не стосується випускного колектора і приводного валу.
Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора.
- Затягніть нові болти (момент затягування 22 Нм).
- Нанесіть на різьбову частину кисневого датчика, що обігрівається, склад, що запобігає заїдання.
- Затягніть кисневий датчик, що обігрівається (момент затяжки 45 Нм).
- Зістікуйте електричний роз'єм.
- Підключіть джгут електропроводки.
3. Підключіть правий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
- Очистіть деталі.
- Затягніть нові болти (момент затягування 22 Нм).
УВАГА: Переконайтеся, що відстань (А) між найближчими поверхнями лівого каталітичного нейтралізатора та переднім приводним валом становить 25-30 мм.
Підключіть лівий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
- Очистіть деталі.
- Затягніть нові болти (момент затягування 22 Нм).
Коментарі до цієї статті