Спеціальний інструмент
Ключ для кисневого датчика, що підігрівається, 310-121 (LRT-19-014) |
Зняття
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Від'єднайте лівий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.
3. Від'єднайте правий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.
4. Зніміть теплозахисний екран роз'єму датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора. Викрутіть два болти.
5. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора.
- Вивільніть джгут електропроводки.
- Роз'єднайте електричний роз'єм.
Установка
1.
УВАГА: Слідкуйте, щоб склад, що запобігає заїданню, не потрапив на кінчик датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора.
УВАГА: Переконайтеся, що дроти датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора не мають вигинів, що перевищують 180 градусів, і не стосується випускного колектора і карданного валу.
Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора.
- Очистіть елементи.
- Перед встановленням датчиків нанесіть мастило на їх різьблення.
- Затягніть датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора зусиллям 45 Нм.
- Зістікуйте електричний роз'єм.
- Підключіть джгут електропроводки.
3. Підключіть правий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
- Очистіть елементи.
- Затягніть нові болти зусиллям 22 Нм.
УВАГА: Переконайтеся, що відстань (А) між найближчими поверхнями лівого каталітичного нейтралізатора та переднім карданним валом становить 25-30 мм.
Підключіть лівий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
- Очистіть елементи.
- Затягніть нові болти зусиллям 22 Нм.
Коментарі до цієї статті