Електронна частина керування двигуном автомобіля Land Rover Discovery 3

Специфікація 4.0L
Мастильні матеріали Найменування № деталі Land Rover * Демонтаж кисневого датчика, що обігрівається STC 50545 Різьблення кисневого датчика, що обігрівається Нанесіть на різьбову частину датчика...

Специфікація 4.4L
Мастильні матеріали Позиція № деталі Land Rover * Демонтаж кисневого датчика, що обігрівається STC 50545 Різьблення кисневого датчика, що обігрівається Нанесіть на різьбову частину датчика необхідну...

Специфікація 2.7L
Специфікація моментів затягування Найменування Nm lb-ft Болт кріплення датчика положення розподільчого валу (CMP) 10 7 Болт кріплення датчика положення колінчастого валу (CKP) 5 4 Датчик тиску...

Пристрій та технічний опис 4.0L
Розташування компонентів системи електронного керування двигуном Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Датчик MAF (масової витрати повітря) / IAT (температури повітря на...

Блок управління двигуном (ECM) 4.0L
ECM (блок керування двигуном) розташований у монтажній коробці у камері моторного відсіку з боку пасажира, закріпленої на перегородці. Вхідні сигнали На вхід ECM (блок керування двигуном) надходять...

Датчик положення педалі акселератора (APP) 4.0L
Датчик APP (положення педалі акселератора) поряд з дросельною заслінкою використовується для реалізації принципу керування проводами. Цей датчик є резистивним. Датчики педалі акселератора призначені...
Є 1 коментар

Кисневі датчики 4.0L
Передній кисневий датчик Задній кисневий датчик У випускній системі двигуна розміщено 4 кисневі датчики. Два передні датчики (UHEGO) розташовані перед каталітичним нейтралізатором, а два задніх...

Датчики детонації 4.0L
ECM (блок керування двигуном) забезпечує активне придушення детонації, що дозволяє запобігти пошкодженню двигуна внаслідок передчасного запалення або детонації у всіх режимах роботи та дає можливість...

Датчик положення та частоти обертання колінчастого валу 4.0L
Датчик CKP (положення колінчастого валу) розташований зверху картера коробки, трохи зліва від осьової лінії, при цьому кінчик датчик прилягає до обода маховика. Цей датчик є магнітоелектричний датчик...

Датчики CMP, ECT, температури та інші 4.0L
Датчик CMP (положення розподільного валу) Датчик CMP (положення розподільного валу) є магнітоелектричним датчиком, розташованим спереду двигуна в клапанній кришці над циліндром № 4. Датчик CMP...

Регулювання швидкості 4.0L
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 Перемикач призупинення/відновлення 2 Перемикачі відновлення/прискорення/уповільнення (+/-) 3 Перемикачі тривалості активного керування...

Генератор, форсунки та запалювання 4.0L
Генератор У генераторі є багатофункціональний регулятор напруги, що використовується в системі зарядки (14 В), та випрямлячі на основі стабілітронів. ECM (блок управління двигуном) контролює...

Реле управління 4.0L
Реле паливного насоса У двигуні V6 використається замкнута система подачі палива. Незалежно від тиску у впускному колекторі в паливній системі підтримується постійний тиск палива, що дорівнює 4,5...

Корекція ECM (блок керування двигуном) 4.0L
Корекція ECM (блок керування двигуном) ECM (блок керування двигуном) має функцію корекції параметрів, що впливають на характер сигналу, що управляє. Така функція дає можливість системі управління...

Монтажна коробка та подача живлення 4.0L
Центральна монтажна коробка Центральна монтажна коробка використовується для запуску програм увімкнення та вимкнення живлення в блоці ECM (блок керування двигуном) . Коли вмикається запалення, на...

Пристрій та технічний опис 4.4L
Розташування компонентів системи електронного керування двигуном Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - PCV (система примусової вентиляції картера), 2 - Датчик температури...

Блок управління двигуном (ECM) 4.4L
ECM (блок керування двигуном) розташований у монтажній коробці в камері з лівого боку моторного відсіку, закріпленої на перегородці. Блок ECM (блок керування двигуном) приймає вхідні сигнали від...

Датчики положення валів та температури 4.4L
Датчик положення колінчастого валу (CKP) Датчик положення колінчастого валу встановлений у нижній задній частині двигуна поруч із коробкою передач. Датчик з'єднується із загальним провідним джгутом...

Датчики детонації 4.4L
До складу EMS V8 входять два датчики детонації (по одному на ряд циліндрів), які розташовані у розвалі блоку циліндрів. Датчики з'єднуються з ECM (блок управління двигуном) за допомогою крученої пари...

Дросельна заслінка з електронним керуванням 4.4L
Дросельна заслінка системи керування двигуном V8 має електронне керування. Дросельний патрубок із заслінкою розташований на впускному колекторі в моторному відсіку. Контур керування дросельною...

Датчик положення педалі акселератора (APP) 4.4L
На педалі акселератора у зборі змонтовано датчики APP (датчик положення педалі акселератора). Датчики APP (датчик положення педалі акселератора) забезпечують контроль команд водія на прискорення,...

Кисневі датчики 4.4L
У випускній системі двигуна встановлені чотири кисневі датчики. Два передні кисневі датчики розташовані перед нейтралізатором і два - позаду нейтралізатора. Кисневий датчик вимірює вміст кисню у...

Генератор, форсунки та запалювання 4.4L
Генератор У генераторі є багатофункціональний регулятор напруги зарядки (14) і випрямляч на основі стабілітронів. ECM (блок управління двигуном) контролює навантаження електричної системи по PWM...

Реле та клапани керування 4.4L
Реле паливопідкачувальний насос На двигуні V8 використається замкнута система подачі палива. Незалежно від тиску у впускному колекторі в паливній системі підтримується постійний тиск палива, що...

Корекція ECM (блок керування двигуном) 4.4L
ECM (блок керування двигуном) має функцію корекції параметрів, що впливають на характер сигналу, що управляє. Така функція дає можливість системі керування двигуном (EMS) утримувати токсичність ОГ у...

Пристрій та технічний опис 2.7L
Розташування елементів системи керування двигуном TDV6 Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Датчики детонації 2 Датчик тиску в паливному колекторі 3 Паливний насос високого...

Модуль керування двигуном (ECM) 2.7L
ECM (блок керування двигуном) розташований у монтажній коробці у камері з правого боку моторного відсіку, закріпленої на перегородці. Монтажна коробка Найменування пункту Каталожний номер запасної...

Датчики положення валів та температури 2.7L
Датчик положення розподільного валу (CMP) Датчик CMP (положення колінчастого валу) розташований на передній поверхні лівої головки циліндрів. Наконечник датчика проходить крізь стінку і сприймає...

Клапани керування 2.7L
Регулювання тиску наддуву Датчик тиску наддуву розташований у впускному тракті за дросельним патрубком. Датчик передає ECM (блок управління двигуном) сигнал напруги, що відповідає тиску у впускному...

Електронно-керовані форсунки 2.7L
Шість електронно-керованих форсунок (за кількістю циліндрів двигуна) розташовані по вертикальній осі циліндрів між чотирма клапанами. ECM (блок управління двигуном) розділяє форсунки на два ряди по...

Система EGR 2.7L
Система EGR (системи рециркуляції відпрацьованих газів) включає: Модулятор EGR (системи рециркуляції газів, що відпрацювали) x 2 Охолоджувач EGR (системи рециркуляції газів, що відпрацювали) x 2...

Датчик положення педалі акселератора (APP) 2.7L
Датчик положення педалі акселератора Датчик APP (положення педалі акселератора) вмонтовано у педаль у зборі. Датчик є поворотним потенціометром з двома доріжками. Датчик APP (положення акселератора...

Керування фільтром сажі дизельного двигуна 2.7L
Автомобілі, починаючи з 2008 модельного року Автомобілі, починаючи з 2008 модельного року, оснащуються фільтром фільтра дизельного двигуна (DPF), який уловлює тверді частинки, що виробляються в...

Генератор та центральна монтажна коробка 2.7L
Генератор У генераторі є багатофункціональний регулятор напруги зарядки (14) і випрямляч на основі стабілітронів. ECM (блок управління двигуном) контролює навантаження електричної системи по PWM...

Діагностика та перевірка 4.0L
Огляд та перевірка 1. Перевірте обґрунтованість скарги клієнта. 2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей. Механічні фактори Електричні фактори Рівень моторного...

Покажчик кодів несправностей DTC 4.0L
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади можуть не зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Щоб ідентифікувати несправність, зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5...

Діагностика та перевірка 4.4L
Огляд та перевірка 1. Перевірте обґрунтованість скарги клієнта. 2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей. Механічні фактори Електричні фактори Рівень моторної...

Покажчик кодів несправностей DTC 4.4L
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку...

Діагностика та перевірка 2.7L
Огляд та перевірка 1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта. 2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей. Механічні фактори Електричні фактори Рівень...
Є 1 коментар

Покажчик кодів несправностей DTC 2.7L
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку...

Вентилятор охолодження модуля керування двигуном 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть полицю акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Вентилятор охолодження модуля керування двигуном 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть полицю акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Вентилятор охолодження модуля керування двигуном 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть полицю акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Датчик тиску моторного масла (EOP) 4.0L
Зняття 1. Підніміть та підіпріть автомобіль. 2. УВАГА: Перш ніж приступити до від'єднання або демонтажу деталей, переконайтеся, що навколо контактних поверхонь чисто та сухо. Щоб уникнути забруднення...

Датчик тиску моторного масла (EOP) 4.4L
Зняття 1. УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте...

Датчик тиску моторного масла (EOP) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP) 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик масової витрати повітря (MAF) 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть датчик MAF. Викрутіть 2 гвинти з головкою Torx. Розстикуйте електричний...

Датчик масової витрати повітря (MAF) 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть датчик MAF. Роз'єднайте штекер. Викрутіть два гвинти. Установка 1. Для...

Датчик масової витрати повітря (MAF) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Звільніть повітряний трубопровід. Викрутіть 2 гвинти. Звільніть затискач. 3....

Датчик положення дросельної заслінки (ТР) 4.0L
Зняття ПРИМІТКА: Датчик положення дросельної заслінки (TP) є частиною вузла дросельної заслінки і не підлягає обслуговуванню як самостійна деталь. 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання...

Датчик положення колінчастого валу (СКР) 4.0L
Зняття ПРИМІТКА: Датчик СКР знаходиться на лівій стороні картера гідротрансформатора. 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2....

Датчик положення колінчастого валу (СКР) 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на...

Датчик положення колінчастого валу (СКР) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть турбокомпресор. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Датчик положення розподільного валу (БМР) 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик положення розподільного валу (БМР) 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик положення розподільного валу (БМР) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть лівий клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Для...

Датчик температури олії 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на...

Датчик температури олії 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть панель, яка закриває доступ до радіатора. Викрутіть 4 болти. 3. УВАГА:...

Датчик температури олії 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Злийте моторне масло. Для отримання додаткової інформації зверніться до Зливу та...

Датчик температури рідини для охолодження двигуна 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть прокладку корпусу дросельної заслінки. Для отримання додаткової інформації...

Датчик температури рідини для охолодження двигуна 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть корпус дросельної заслінки. Для отримання додаткової інформації...

Датчик температури рідини для охолодження двигуна 2.7L
Зняття ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати датчик температури охолоджуючої рідини при гарячій системі охолодження, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвався з-під датчика пари, можуть стати...

Датчик детонації лівий (KS) 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть KS. Від'єднайте електричний роз'єм. Звільніть затискачі електричного...

Датчик правої детонації (KS) 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть впускний колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Датчик детонації (KS) 4.4L
Зняття ПРИМІТКА: Лівий та правий датчики детонації підлягають демонтажу та обслуговуванню як єдиний вузл. 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до...

Датчик температури забору повітря (IAT) 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Датчик температури відпрацьованих газів 2.7L
Зняття ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При роботі поруч із нагрітими елементами системи випуску відпрацьованих газів дотримуйтесь запобіжних заходів. ПРИМІТКА: Показано датчик температури відпрацьованих газів перед...

Датчик температури палива 4.4L
Зняття 1. Закріпіть капот у сервісному положенні. Звільніть стійки капота. 2. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 3. Зніміть...

Датчик температури палива 2.7L
Зняття ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не допускайте присутності запаленої сигарети або відкритого вогню будь-якого типу при роботі з елементами, що мають відношення до палива, або поряд з ними. Є...

Клапан налаштування впускного колектора (IMT) 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка...

Лівий датчик каталітичного нейтралізатора 4.0L
Спеціальний інструмент Ключ для кисневого датчика, що підігрівається, 310-121 (LRT-19-014) Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат....

Лівий датчик каталітичного нейтралізатора 4.4L
Спеціальний інструмент Ключ для кисневого датчика, що обігрівається, 310-121 (LRT-19-014) Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті....

Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.0L
Спеціальний інструмент Ключ для кисневого датчика, що підігрівається, 310-121 (LRT-19-014) Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат....

Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.4L
Спеціальний інструмент Ключ для кисневого датчика, що обігрівається, 310-121 (LRT-19-014) Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті....

Імпульсне колесо датчика положення колінчастого валу 2.7L
Спеціальний інструмент Пристрій для встановлення деталі – кільце датчика положення колінчастого валу (СКР) 303-1130 Зняття ПРИМІТКА: При кожному демонтажі кільце датчика СКР підлягає відбраковуванню...

Модуль керування двигуном 4.0L
Зняття ПРИМІТКА: У разі заміни блоку ECM необхідно підключити Т4 до від'єднання акумуляторної батареї та дотримуватися вказівок на екрані. 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання...

Модуль керування двигуном 4.4L
Зняття ПРИМІТКА: У разі заміни блоку ECM необхідно підключити Т4 до від'єднання акумуляторної батареї та дотримуватися вказівок на екрані. 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання...

Модуль керування двигуном 2.7L
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть блок керування повним приводом. Для отримання додаткової інформації...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Силовий агрегат: Електронна частина керування Land Rover Фрілендер 2 (2006-2014)
• Силовий агрегат: Електронні частини Land Rover Дефендер 2007+ (2007-2016)

Дискавері 3