Огляд та перевірка
1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта.
2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей.
Механічні фактори | Електричні фактори |
3. Якщо очевидна причина виявленої вами або описаної клієнтом проблеми виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).
4. Використовуйте схвалену діагностичну систему або скануючий прилад (тестер), щоб вилучити всі діагностичні коди несправності (DTC), перш ніж звертатися до таблиці ознак несправності або вказівнику DTC.
Витріть всі DTC після усунення несправностей.
Таблиця ознак несправності
Ознака несправності | Можливі причини | Дія |
Автомобіль не запускається/ важко запускається | Усуніть причину зменшення пропускної здатності. За потреби замініть фільтруючий елемент повітряного фільтра. | |
Погані динамічні характеристики | Перевірте турбокомпресор. Перевірте роботу дросельної заслінки відсічення повітрозабору (переконайтеся, що корпус дросельної заслінки повертається у відкрите положення). Перевірте шланг проміжного теплообмінника. | |
Підвищений шум на впуску | Перевірте стик між колінчастим патрубком повітрозабору та дросельною заслінкою відсічення повітрозабору. Перевірте стики між випускними отворами корпусу дросельної заслінки та впускними колекторами. Перевірте ущільнення охолоджувача повітря. Перевірте систему повітрозабору та шланги на правильність встановлення / наявність пошкоджень. |
Покажчик кодів DTC
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Повний перелік кодів DTC для ЄСМ наведено в розділі 303-14 "Електронна система керування двигуном" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
DTC | Опис | Можливі причини | Дія |
P009700 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика 2 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1) | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга. | |
P009800 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 2 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1) | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга. | |
P009900 | Хаотична/переривчаста робота ланцюга датчика 2 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1) | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга. | |
P010000 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря A | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг та датчик MAF. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF. | |
P010400 | Хаотична несправність, що періодично виявляється, в електричному ланцюзі датчика масової або об'ємної витрати повітря A | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг та датчик MAF. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF. | |
P010600 | Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика абсолютного тиску в колекторі/BARO | Перевірте надійність кріплення впускного колектора тощо. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі. | |
P010700 | Низька напруга сигналу датчика абсолютного тиску в колекторі/BARO | Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P010800 | Висока напруга сигналу датчика абсолютного тиску в колекторі/BARO | Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P010900 | Уривчаста робота датчика абсолютного тиску в колекторі/BARO | Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P010A00 | Електричний ланцюг датчика масової або об'ємної витрати повітря | Перевірте ланцюга та датчик MAF. Зверніться до посібників з електроустаткування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P010E00 | Хаотична несправність, що періодично виявляється, в електричному ланцюгу датчика масової або об'ємної витрати повітря В | Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга та датчик MAF. Зверніться до посібників з електроустаткування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P010F00 | Кореляція датчика А/В масової чи об'ємної витрати повітря | Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга та датчик MAF. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки виконавчого пристрою VGT описані у розділі посібника для станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P011200 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1) | Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (контакти 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P011300 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1) | Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (контакти 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P011400 | Хаотична несправність датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1); | Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (контакти 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P023400 | Підвищений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А | Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик mAp та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P029900 | Знижений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А | Перевірте наявність витоку повітря після турбонагнітача. Додаткову інформацію можна знайти у розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
P200800 | Ланцюг управління каналами впускного колектора/обрив (ряд 1) | Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P200900 | Низька напруга в ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд 1) | Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P201000 | Висока напруга в ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд 1) | Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P219900 | Кореляція температури повітря на впуску 1/2 | Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки датчика АСТ описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. |
Коментарі до цієї статті