Зняття
ПРИМІТКА: Щоб уникнути виходу ущільнення з ладу, рекомендується міняти ущільнення вентиля і сталеву шайбу при кожній заміні шини. Ущільнення та шайба також підлягають заміні під час демонтажу датчика. Знімання гайки кріплення датчика розцінюється як демонтаж самого датчика. На вентилі завжди повинен бути ковпачок, за винятком ситуацій, коли відбувається накачування шини, випуск тиску або перевірка тиску в шині.
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Зніміть колесо.
3.
УВАГА: Щоб уникнути пошкодження датчика низького тиску в шині, починайте демонтаж борту шини з обода колеса за 180 градусів від вентиля.
Демонтуйте шину з диска.
4.
УВАГА: Уникайте натискання на вентиль.
УВАГА: У разі повторного встановлення старого датчика низького тиску в шині необхідно замінити шайбу, ущільнення та гайку.
Зніміть датчик низького тиску у шині.
- Відкрутіть гайку.
- Звільніть датчик і вийміть паралельно осі вентиля.
5. За потреби встановіть нове ущільнення та шайбу.
- Зніміть старе ущільнення та шайбу.
- Встановіть нове ущільнення та шайбу, стежачи за тим, щоб вентиль залишався повністю потопленим на своєму посадковому місці.
Установка
1.
УВАГА: Забороняється використовувати стиснене повітря для очищення датчика. Забороняється використовувати для очищення датчика будь-які розчинники або засоби для чищення. Чищення датчика виконувати сухою чистою тканиною.
Очистіть контактні поверхні деталей.
2.
УВАГА: Не наносьте на новий датчик ніякого мастила.
ПРИМІТКА: У разі заміни датчика на "ходовому" колесі ідентифікація нового датчика буде виконана під час першої поїздки на автомобілі. У разі заміни датчика на запасному колесі ідентифікаційний код нового датчика необхідно запрограмувати в електронний блок системи контролю тиску повітря в шинах (TPMS) за допомогою T4. Ідентифікаційний код вказано на етикетці упаковки комплекту датчиків, а також надруковано на оболонці кожного датчика.
Встановіть датчик низького тиску у шині.
- Накрутіть і затягніть від руки гайку, тримаючи при цьому датчик нерухомим.
- Затягніть гайку (момент затягування 6,5 Нм).
3. Виконайте монтаж шини та відбалансуйте колесо.
4. Встановіть колесо. Затягніть колісні гайки (момент затягування 140 Нм).
Коментарі до цієї статті