Робоча рідина підсилювача рульового керування
| Найменування | Специфікація |
| Рекомендована робоча рідина підсилювача рульового керування | Texaco Cold Climate Fluid 14315 |
Заправний обсяг
| Найменування | Заправний об'єм |
| Заправний об'єм системи - Максимум - Заправка до мітки на бачку | 0,89 л (1,5 пінти) (0,9 американської кварти) |
Загальна специфікація
| Найменування | Специфікація |
| Тип | Рейковий кермовий механізм з гідропідсилювачем, із змінною пропорційно швидкості гідравлічною реакцією, з насосом, що має ремінний привід, з віддаленим бачком робочої рідини та охолоджувачем робочої рідини |
| Діаметр кермового колеса | 395 mm (15,5 in) |
| Число оборотів від одного крайнього становища до іншого | 3,32 |
| Окружність повороту | 11,45 m (37,5 ft) |
| Передавальні відносини | 17,8:1 |
| Робочий тиск системи | 110 бар (11000 кПа)(1595 фунт-сили/дюйм2) |
| Робочий тиск запобіжного клапана насоса | 114±4 бар (11400±400 кПа) (1653±58 фунт-сили/дюйм2) |
| Витрата робочої рідини -постійна | 8,8±0,5 л/хв (15,4±0,8 пінти/хв) (9,2±0,5 американської кварти/хв) |
| Хід рульової рейки | 166 mm (6,22 in) |
| Діаметр поршня | 52 mm (1,9 in) |
| Діаметр зубчастої рейки | 30 mm (1,12 in) |
| Марка/номер запчастини датчика повороту рульового колеса | Panasonic ECS64SUKX |
Специфікація моментів затягування
| Опис | Nm | lb-ft |
| Болти насоса підсилювача рульового керування - всі двигуни | 25 | 18 |
| Магістраль високого тиску, що йде до насоса підсилювача рульового керування - всі двигуни | 25 | 18 |
| Болти насоса підсилювача рульового керування - всі двигуни | 25 | 18 |
| Магістраль високого тиску, що йде до насоса підсилювача рульового керування - всі двигуни | 25 | 18 |
| Магістраль низького тиску, що йде до насоса підсилювача кермового управління - всі двигуни | 25 | 18 |
| Гвинти з головкою датчика повороту кермового колеса | 3 | 2 |
| * Гайка проміжного валу рульової колонки | 22 | 16 |
| ++ Болт кріплення проміжного валу рульової колонки до нижнього валу. | 25 | 18 |
| Гайка звукового сигналу | 10 | 7 |
| Болти кріплення розширювального бачка | 10 | 7 |
| Болти кріплення магістралі холодоагенту конденсатора системи кондиціювання | 25 | 18 |
| |++ Болт кріплення магістралей підсилювача кермового управління - 2,7 л | 25 | 18 |
| + Болти кріплення механізму підсилювача рульового керування до поперечки | 175 | 129 |
| Болт кріплення магістралі високого тиску до кермового механізму | 25 | 18 |
| Болт опорного кронштейна магістралі підсилювача рульового керування | 10 | 7 |
| Гайка штуцера магістралі високого тиску | 30 | 22 |
| * Гайки шарового шарніра наконечника рульової тяги | 76 | 56 |
| ** Болт кріплення карданного шарніра до кермового механізму | 25 | 18 |
| Болти панелі, що закриває доступ до радіатора | 10 | 7 |
| Масляний фільтр | 18 | 13 |
* Необхідно встановити нову гайку
+ Необхідно встановити нові гайки зі сталевою пружинною обоймою
** Необхідно встановити новий болт типу "Patchlock" (з "латкою" з клею для різьбових з'єднань)
++ Необхідно встановити новий болт
Коментарі до цієї статті