| Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
| 1 | - | Гайка кріплення стійки до стабілізатора (2 шт.) |
| 2 | - | Стійка (2 шт.) |
| 3 | - | Гайка кріплення стійки до верхнього важеля керування (2 шт.) |
| 4 | - | Правий верхній важіль управління |
| 5 | - | Гайка (4 шт.) |
| 6 | - | Кронштейн (2 шт.) |
| 7 | - | Втулка (2 шт.) |
| 8 | - | Лівий верхній важіль управління |
| 9 | - | Стабілізатор |
Стабілізатор виготовлений із суцільного пружинного сталевого стрижня з індукційним загартуванням. Амортизатор приводиться в дію через пару стійок від їхнього кріплення до верхнього важеля управління.
Стабілізатор кріпиться до передньої поверхні передньої поперечки шасі. Стабілізатор кріпиться до поперечки за допомогою двох втулок із тефлоновими вкладишами. Кронштейни, запресовані у втулки, кріпляться до поперечки гайками, які завертаються на шпильки поперечки. Стабілізатор має гофровані "упорні" кільця, запресовані з внутрішньої сторони втулок. Кільця запобігають бічному переміщенню стабілізатора.
Кінці стабілізатора з'єднані з верхніми важелями управління за допомогою стійок. Це дозволяє стабілізатору переміщатися разом із колесами, забезпечуючи максимальну ефективність. Кожна стійка має шарові шарніри на обох кінцях. Верхній шаровий шарнір приєднаний до стійки паралельно її осі. Кульовий шарнір встановлений в отвір на верхньому важелі управління і закріплений гайкою, що самоконтрится. Нижній шаровий шарнір приєднаний до стійки під кутом 90 градусів до її осі. Кульовий шарнір встановлений в отвір на кінці стабілізатора і закріплений гайкою, що самоконтриться. Стійки не розрізняються на всі боки і можуть встановлюватися з будь-якої сторони стабілізатора.
Коментарі до цієї статті