Балон пневматичної підвіски (Дискавері 3)

Зняття

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. За допомогою пристрою Т4 випустіть тиск з пневматичної підвіски.

Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

3.

УВАГА: Перш ніж приступити до від'єднання або демонтажу деталей, переконайтеся, що навколо контактних поверхонь чисто та сухо. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.

УВАГА: Від'єднання повітряної магістралі допускається лише відвертанням штуцера типу Voss. Не вивертайте втулку кріплення повітряної магістралі з повітряного балона пневматичної підвіски. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.

УВАГА: Виконайте візуальну перевірку кінців повітряної магістралі щодо пошкоджень або зносу. У разі потреби відремонтуйте або замініть повітряну магістраль.

Від'єднайте повітряні магістралі від повітряного балона пневматичної підвіски.



4. Зніміть повітряний балон пневматичної підвіски. Відкрутіть 4 болти.


5. Зніміть штуцер типу Voss з повітряної магістралі. Зніміть та вибракуйте конусну втулку та сполучну муфту.

Установка

1.

УВАГА: Переконайтеся, що новий штуцер типу Voss встановлений і затягнутий до кінця із встановленою на ньому заглушкою-коректором.

Встановіть новий штуцер Voss на повітряний балон пневматичної підвіски. Затягніть новий штуцер Voss (момент затягування 5 Нм).

2. Встановіть повітряний балон пневматичної підвіски.

• Розташуйте повітряний балон у скобах на шасі, вставте в отвори болти та затягніть їх (момент затяжки 23 Нм).
• Встановіть повітряну магістраль у штуцер типу Voss до кінця.
• Потягніть за повітряну магістраль, щоб переконатися, що вона надійно закріплена у штуцері типу Voss.

3. За допомогою Т4 підніміть тиск у пневматичній підвісці. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)