Скло, рами та механізми
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Лобове скло |
2 | - | Окантовка |
3 | - | Рознімання для обігріву лобового скла |
Лобове скло
Багатошарове лобове скло пройшло термообробку та герметично вставлене в раму кузова за допомогою поліуретанового герметика. На внутрішню поверхню скла під нагріванням встановлено оптичний елемент, який є частиною датчика дощу, а також боби для кріплення внутрішнього дзеркала.
Для звільнення скла від інею та конденсату між його шарами вмонтовано вертикальну електропровідну сітку. У нижній частині скла, з внутрішньої сторони, встановлені шість горизонтальних нагрівальних елементів, які запобігають примерзанню до скла щіток склоочисника в морозну погоду. Для отримання додаткової інформації зверніться до Control Components (412-04 Control Components)
Вітрове скло поставляється з плоскими електричними роз'ємами нагрівальних елементів, які приєднуються до герметичного клемного блоку. Цей блок забезпечує з'єднання роз'ємів з електропроводкою автомобіля.
Компоненти заднього скла
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Заднє скло |
2 | - | Рознімання обігріву заднього скла |
3 | - | Отвір для електродвигуна очищувача заднього скла |
4 | - | Герметик |
Загартоване заднє скло герметично вставлене у віконну раму задніх дверей з використанням поліуретанового герметика. На внутрішній поверхні заднього скла розташовані нагрівальні елементи та додаткова антена для рознесеного прийому радіопередач у FM (для деяких варіантів комплектації). Для отримання додаткової інформації зверніться до Antenna (415-02 Antenna)
Нагрівальний елемент приєднаний за допомогою 2 клем lucar, тоді як антена підключається до автомобіля за допомогою одинарного та спареного штекерного роз'єму, розташованого у верхній частині скла. Для отримання додаткової інформації зверніться до Control Components (412-04 Control Components)
Розташування компоненту в склопідйомниках
ПРИМІТКА: Показано варіант автомобіля з лівостороннім керуванням, для варіанта з правостороннім керуванням розташування компонентів аналогічне.
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Електродвигун склопідйомника вікна переднього пасажира |
2 | - | Клямка дверей переднього пасажира (контактний датчик відкритих дверей) |
3 | - | Вимикач склопідйомника правого заднього вікна |
4 | - | Електродвигун склопідйомника правого заднього вікна |
5 | - | Вимикач склопідйомника лівого заднього вікна |
6 | - | Електродвигун склопідйомника лівого заднього вікна |
7 | - | Клямка дверей водія (контактний датчик відкритих дверей) |
8 | - | Електродвигун склопідйомника двері водія |
9 | - | Блок перемикачів у дверях водія |
10 | - | Центральний розподільчий блок (CJB) |
11 | - | Реле склопідйомника |
12 | - | Вимикач склопідйомника дверей переднього пасажира |
Загальні положення
Всі чотири двері оснащені електричними склопідйомниками. Склопідйомник дверей водія має функцію 'Anti-trap' (протизаїдання), що налаштовується, яка суміщена з функцією управління одним короткочасним дотиком вимикача. Усі склопідйомники пасажирських дверей через реле склопідйомників з'єднані проводами із блоком CJB. З 2007 р. і надалі функція керування одним короткочасним торканням вимикача буде передбачена і на дверях переднього пасажира.
Якщо від двох різних вимикачів надійдуть взаємовиключні команди, наприклад, від блоку перемикачів у двері водія та від вимикача окремих дверей, управління склопідйомником буде перервано до відпускання кнопки одного або обох перемикачів.
Вхідні та вихідні сигнали системи
Вхідні сигнали | Вихідні сигнали |
Замок запалювання | Сигнал дозволу керування склопідйомниками від блоку CJB |
Блок вимикачів у дверях водія | Живлення склопідйомників від блоку CJB |
Вимикач склопідйомника у дверях переднього пасажира | Приводи склопідйомників правої та лівої передніх дверей |
Вимикач склопідйомників у лівій та правій задніх дверях | Приводи склопідйомників правої та лівої задніх дверей |
Контактний датчик відчинених дверей водія | - |
Контактний датчик відкритих дверей переднього пасажира | - |
Замок запалювання
Склопідйомники можуть працювати, коли ключ запалення знаходиться в положенні I та II, але не працюють при прокручуванні двигуна.
T4 можна використовувати контролю стану замку запалювання.
Вимикачі склопідйомників
Кожна із трьох пасажирських дверей оснащена вимикачем склопідйомника. На панелі обробки дверей водія встановлені вимикачі для керування всіма склопідйомниками.
Всі вимикачі склопідйомників нефіксовані, кулісного типу, з вбудованим підсвічуванням, яке працює при включених габаритних ліхтарях або фарах.
Вимикачі склопідйомників на дверях водія (а на моделях, випущених з 2007 р. і пізніше - вимикачі склопідйомників на дверях переднього пасажира) мають два положення в кожному напрямку: повільний підйом/опускання та підйом/опускання одним короткочасним торканням перемикача. Натискання вимикача до другого клацання активує переміщення скла в один дотик. Всі склопідйомники пасажирських дверей приводяться в дію звичайними електроприводами, які забезпечують повільне переміщення скла вгору або вниз, якщо натиснути відповідний вимикач.
При керуванні склопідйомниками пасажирських дверей або блокування склопідйомників задніх дверей за допомогою вимикачів на двері водія останні направляють сигнал на відповідний склопідйомник. При увімкненому блокуванні склопідйомники задніх дверей ігнорують запити від індивідуальних перемикачів, а на вимикачі блокування в блоці вимикачів на дверях водія світиться світлодіод.
Коли вимикач знаходиться в нейтральному положенні, на обидві сторони подається напруга акумуляторної батареї і ця напруга подається на двигун склопідйомника. При натисканні будь-якого перемикача до двигуна склопідйомника підключається маса. Натискання на перемикач у протилежному напрямку змінює місцями напругу і масу, внаслідок чого напрям обертання електродвигуна змінюється на протилежне.
Живлення склопідйомників двигунів подається через реле склопідйомників, розташоване в блоці CJB. При включенні реле подає живлення на наступні запобіжники, які також розташовані в блоці CJB:
- 30 (25 A)
- 17 (20 A)
- 31 (20 A)
Плавкий запобіжник | Найменування |
Запобіжник 7 | Склопідйомник дверей водія |
Запобіжник 17 | Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - задні праві двері |
Вимикач заднього правого склопідйомника (через вимикач блокування) | |
Запобіжник 30 | Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - двері переднього пасажира |
Вимикач у дверях переднього пасажира: вгору/вниз | |
Запобіжник 31 | Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - задні ліві двері |
Вимикач заднього лівого склопідйомника (через вимикач блокування) |
Контакти блоку вимикачів у дверях водія
Роз'єм С0081
№ контакту | Найменування | Вхідний сигнал/вихідний сигнал |
1 | Опускання вікна переднього пасажира | Вихідний сигнал |
2 | Підйом вікна переднього пасажира | Вихідний сигнал |
3 | Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник дверей переднього пасажира | Вхідний сигнал |
4 | Опускання вікна водія | Вихідний сигнал |
5 | Підйом вікна водія | Вихідний сигнал |
6 | "Маса" | - |
Роз'єм С0343
№ контакту | Найменування | Вхідний сигнал/вихідний сигнал |
1 | Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник задніх лівих дверей | Вхідний сигнал |
2 | Опускання вікна правих задніх дверей | Вихідний сигнал |
3 | Підйом вікна правих задніх дверей | Вихідний сигнал |
4 | Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник задніх правих дверей | Вхідний сигнал |
5 | Опускання вікна лівих задніх дверей | Вихідний сигнал |
6 | Підйом вікна лівих задніх дверей | Вихідний сигнал |
7 | Підсвічування вимикача | Вхідний сигнал |
8 | "Маса" | - |
Роз'єм C2654
№ контакту | Найменування | Вхідний сигнал/вихідний сигнал |
1 | Не використовується | - |
2 | Живлення заднього правого склопідйомника (через вимикач блокування) | Вхідний сигнал |
3 | Не використовується | - |
4 | Не використовується | - |
5 | Не використовується | - |
6 | Живлення заднього лівого склопідйомника (через вимикач блокування) | Вхідний сигнал |
7 | Світлодіод стан вимикача блокування від дітей | Вхідний сигнал |
8 | Вимикач блокування від дітей | Вихідний сигнал |
Контакти блоку вимикачів у дверях заднього пасажира
Роз'єм C0732
№ контакту | Найменування | Вхідний сигнал/вихідний сигнал |
1 | Живлення підйому від блоку вимикачів у двері водія | Вхідний сигнал |
2 | Живлення підйому скла - на механізм склопідйомника | Вихідний сигнал |
3 | Живлення опускання від блоку вимикачів у двері водія | Вхідний сигнал |
4 | Не використовується | - |
5 | «Маса» підсвічування вимикача | - |
6 | Живлення підсвічування вимикача | Вхідний сигнал |
7 | Живлення опускання скла - на механізм склопідйомника | Вихідний сигнал |
8 | Живлення від блоку вимикачів у дверях водія | Вхідний сигнал |
Прилад T4 не можна використовувати для контролю стану викручувачів керування склопідйомників, оскільки вони є частиною звичайної електросхеми.
Контактні датчики передніх відкритих дверей
Управління склопідйомника негайно переривається на 40 секунд після відкриття передніх дверей. Контактні датчики відчинених дверей розташовані в механізмах клямок замків передніх дверей.
Для перевірки стану датчиків відкриття дверей можна використовувати прилад T4.
Дозволяючі ланцюги
Використання дозволяючих ланцюгів дає можливість використовувати склопідйомники, тільки якщо ключ запалення знаходиться в положенні I або II і протягом 40 секунд після вимикання запалювання. Якщо протягом 40 секунд відчиняються двері водія або переднього пасажира, робота склопідйомників припиняється.
Під час прокручування двигуна робота склопідйомників не дозволяється.
Механізми склопідйомників
Тросовий механізм склопідйомника рухається приводом, на кожних дверях встановлений свій електропривод.
Склопідйомники передніх дверей
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Скло |
2 | - | Точки кріплення |
3 | - | Тримач скла |
4 | - | Електропривод склопідйомника |
5 | - | Установча рама |
6 | - | Трос |
Передній склопідйомник з електроприводом постачається як єдиний блок. Кожен склопідйомник містить передню та задню напрямні, нескінченний тросик та електропривод.
Напрямні закріплені в рамі дверей чотирма гвинтами. Скло дверей закріплене у двох тримачах, розташованих у пазах напрямних. Скло утримується в демпфуючих прокладках у кожному тримачі та закріплене гвинтами.
Кожен тримач прикріплений до троса, з'єднаного з барабаном, який приводиться в дію електродвигуном. Під час обертання валу електродвигуна барабан простягає трос у потрібному напрямку, піднімаючи або опускаючи скло.
Склопідйомники задніх дверей
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Скло |
2 | - | Точки кріплення |
3 | - | Електропривод склопідйомника |
4 | - | Установча рама |
5 | - | Тримач скла |
Задній склопідйомник з електроприводом постачається як єдиний блок. Кожен склопідйомник містить напрямну, нескінченний тросик та електропривод.
Направляюча закріплена в рамі дверцята чотирма гвинтами. Скло дверей закріплене у тримачі, розташованому в пазі напрямної. Скло утримується в демпфуючих прокладках у тримачі та закріплено гвинтом.
Тримач прикріплений до тросика, з'єднаного з барабаном, який рухається електродвигуном. Під час обертання електродвигуна барабан простягає тросик у потрібному напрямку, щоб підняти або опустити скло.
Захист від заїдання
Функція захисту від заїдання скла водія працює і в режимі підйому скла утримуванням вимикача склопідйомника, і в режимі підйому скла при одноразовому натисканні на вимикач. Якщо під час підйому скла спрацює датчик системи захисту від заїдання, то електропривід склопідйомника протягом 0,5 с переміщатиметься у зворотному напрямку.
Датчик Холла, розташований у склопідйомнику водійських дверей, відстежує швидкість руху скла і якщо швидкість падає нижче встановленої межі (це є ознакою заїдання), відбувається перемикання полярності живлення та електропривод починає обертатися у зворотний бік.
В екстреному випадку дія захисної функції може бути вимкнена утримуванням перемикача в положенні закривання одним дотиком.
Щоб режим керування в один дотик продовжував діяти після вимкнення акумулятора, необхідно ініціалізувати електропривід склопідйомника у двері водія.
Ініціалізація електроприводу у двері водія
- Натискайте вимикач склопідйомника на двері водія, доки вікно повністю не зачиниться, продовжуйте утримувати вимикач ще дві секунди.
- Відпустіть вимикач склопідйомника
- При закритому вікні водія ще раз натисніть вимикач у положення закривання та утримуйте дві секунди.
- Натискайте вимикач, доки вікно повністю не відкриється (в один рух).
ПРИМІТКА: Якщо ініціалізація електроприводу була виконана правильно, при натисканні вимикача вікно водія повинне автоматично повністю закритися (в один рух). Якщо вікно не закривається автоматично повністю (в один рух), повторіть процедуру.
Одноразово натисніть на вимикач склопідйомника на двері водія в положення закриття.
Контакти склопідйомника із захистом від заїдання у двері водія
Роз'єм C0740
№ контакту | Найменування | Вхідний сигнал/вихідний сигнал |
1 | Сигнал підйому | Вхідний сигнал |
2 | Сигнал опускання | Вхідний сигнал |
3 | Живлення від акумуляторної батареї | Вхідний сигнал |
4 | "Маса" | - |
5 | Не використовується | - |
6 | Дозволяє ланцюг | Вхідний сигнал |
Схема керування склопідйомником
ПРИМІТКА: А = дротовий зв'язок
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Плавка вставка 11 |
2 | - | Плавка вставка 18 |
3 | - | Реле склопідйомника |
4 | - | Запобіжник 30 |
5 | - | Запобіжник 7 |
6 | - | Електропривод склопідйомника двері водія |
7 | - | Запобіжник 31 |
8 | - | Блок вимикачів у дверях водія |
9 | - | Запобіжник 17 |
10 | - | Викручувач склопідйомника правого заднього вікна |
11 | - | Електропривод склопідйомника правого заднього вікна |
12 | - | Електропривод склопідйомника лівого заднього вікна |
13 | - | Вимикач склопідйомника лівого заднього вікна |
14 | - | Клямка дверей водія (контактний датчик відкритих дверей) |
15 | - | Клямка дверей переднього пасажира (контактний датчик відкритих дверей) |
16 | - | Запобіжник 60 |
17 | - | Центральний розподільчий блок (CJB) |
18 | - | Вимикач склопідйомника дверей переднього пасажира |
19 | - | Електропривод склопідйомника дверей переднього пасажира |
20 | - | Замок запалювання |
Коментарі до цієї статті