ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування або елемент і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед заміною елемента зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур (підрозділ B1.2) або визначте, чи є якась спеціальна програма, що перебуває в дії раніше.
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади можуть не зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Щоб ідентифікувати несправність, зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується схваленою виробником діагностичною системою).
ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору завжди враховуйте опір проводів DMM.
ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
ПРИМІТКА: Огляньте електричні роз'єми на наявність ознак проникнення води, а їх штирі на наявність пошкоджень та/або слідів корозії.
ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Обов'язково перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань та кородованих контактів.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Двигун (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Опис та принцип дії).
Код DTC | Опис | Можливі причини | Операції |
P0016-00 | Положення колінчастого валу -кореляція положення розподільчого валу - ряд 1, датчик А: немає інформації про підтип | Перевірте стан та встановлення датчиків CKP та CMP (див. процедуру візуального огляду). Перевірте елементи газорозподільного механізму. Перевірте датчики положення колінчастого та розподільного валів, а також ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик. . За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення колінчастого валу (СКР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення) / Датчик положення розподільчого валу (СМР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0046-11 | Робочий діапазон/параметри ланцюга А регулювання наддуву турбокомпресора/компресора: коротке замикання на масу | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR і повітропроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління приводом турбокомпресора зі змінною геометрією між (VNT_Neg) і (VNT_Neg) на наявність. | |
P0046-12 | Робочий діапазон/параметри ланцюга А регулювання наддуву турбокомпресора/компресора: коротке замикання на акумулятор | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR і повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління приводом турбокомпресора з змінною геометрією між (VNT_Neg) і (VNT_Neg) . | |
P0046-1A | Діапазон/ параметри ланцюга А керування наддувом турбокомпресора/ компресора: опір у ланцюгу нижче порогового значення | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління приводом турбокомпресора з змінною геометрією між (VNT_Neg) і (VNT_Neg) . Перевірте ланцюг керування приводом турбокомпресора зі змінною геометрією між (VNT_Neg) і (VNT_Pos) на наявність короткого замикання на інший ланцюг | |
P0046-1B | Діапазон/ параметри ланцюга А керування наддувом турбокомпресора/ компресора: опір у ланцюзі вище порогового значення | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR і повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління приводом турбокомпресора зі змінною геометрією між (VNT_Neg) і (VNT_Neg) . | |
P0069-00 | Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (МАР) - кореляція барометричного тиску: немає інформації про підтип | ПРИМІТКА: Датчик MAP є складовою частиною датчика абсолютного тиску та температури в колекторі (MAPT) ПРИМІТКА: Датчик барометричного тиску є частиною блоку керування двигуном (ECM) | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. За допомогою функції реєстрації даних перевірте показання барометричного та абсолютного тиску в колекторі; обидва датчики повинні показувати приблизний атмосферний тиск (запалювання увімкнено, двигун НЕ працює). Набагато більш високе або нижче показання одного з датчиків свідчить про його несправність. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) (303-14 Електронні органи управління -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Видаліть діагностичні коди несправностей та перевірте правильність роботи. За наявності підозр на несправність цього блоку зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур |
P006A-00 | MAP - кореляція масової або об'ємної витрати повітря: немає інформації про підтип | ПРИМІТКА: Датчик MAP є складовою частиною датчика абсолютного тиску та температури в колекторі (MAPT) | Перевірте тракт повітрозабору на перешкоди. Виправте за потреби. Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність EGR, турбокомпресора і датчиків MAPT або MAF. Виправте за потреби. Видаліть діагностичні коди несправностей та перевірте правильність роботи |
P088-07 | Тиск у паливному колекторі/системі - надто високий - механічні несправності | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску в паливному колекторі не підлягає обслуговуванню як самостійний елемент. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Зітріть коди DTC та проведіть дорожнє випробування для перевірки якості ремонту | |
P0088-09 | Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто високий - несправності компонентів | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску в паливному колекторі не підлягає обслуговуванню як самостійний елемент. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Зітріть коди DTC та проведіть дорожнє випробування для перевірки якості ремонту | |
P0089-7A | Робота регулятора тиску палива: витік рідини або несправність ущільнення | Регулятор тиску в паливному колекторі активовано | Регулятор тиску паливного колектора спрацьовує як одноразовий елемент у разі надлишкового тиску в системі. Після активації цей регулятор повинен бути замінений, оскільки не може гарантувати відсутність течії. Встановіть новий регулятор тиску в колекторі. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Запобіжний паливний клапан (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). |
P0091-11 | Низька напруга в ланцюзі управління регулятором тиску палива -коротке замикання на масу | Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0091-12 | Низька напруга в ланцюзі управління регулятором тиску палива -коротке замикання на акумулятор | Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0092-11 | Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання на масу | • Електричний ланцюг клапана керування всмоктуванням палива: коротке замикання на масу • Несправність клапана керування всмоктуванням палива | Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи |
P0095-11 | Електричний ланцюг датчика 2 температури повітрозабору -коротке замикання на масу | ПРИМІТКА: Датчик 2 IAT є складовою частиною датчика абсолютного тиску та температури в колекторі (MAPT) | Перевірте датчик 2 IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) (303-14 Електронні органи управління -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0095-15 | Електричний ланцюг датчика 2 температури повітрозабору -коротке замикання на акумулятор або розрив ланцюга | ПРИМІТКА: Датчик 2 IAT є складовою частиною датчика абсолютного тиску та температури в колекторі (MAPT) | Перевірте датчик 2 IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) (303-14 Електронні органи управління -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0095-2F | Електричний ланцюг датчика 2 температури повітрозабору -хаотичний сигнал | ПРИМІТКА: Датчик 2 IAT є складовою частиною датчика абсолютного тиску та температури в колекторі (MAPT) | Перевірте датчик 2 IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) (303-14 Електронні органи управління -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0100-29 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря -недійсний сигнал | Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків, закупорки тощо. Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0100-36 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря -частота сигналу занадто низька | Перевірте датчик MAF та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0100-37 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря -частота сигналу занадто висока | Перевірте датчик MAF та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0100-64 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря - відсутність правдоподібності сигналу | Перевірте датчик MAF та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0110-11 | Електричний ланцюг датчика 1 температури повітрозабору -коротке замикання на масу | ПРИМІТКА: Датчик 1 IAT є складовою частиною датчика масової витрати повітря (MAF) | Перевірте датчик 1 IAT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0110-15 | Електричний ланцюг датчика 1 температури повітрозабору -коротке замикання на акумулятор або розрив ланцюга | ПРИМІТКА: Датчик 1 IAT є складовою частиною датчика масової витрати повітря (MAF) | Перевірте датчик 1 IAT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0110-2F | Електричний ланцюг датчика 1 температури повітрозабору -хаотичний сигнал | ПРИМІТКА: Датчик 1 IAT є складовою частиною датчика масової витрати повітря (MAF) | Перевірте датчик 1 IAT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P0115-16 | Ланцюг датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна: напруга в ланцюзі нижче порогового значення | Перевірте датчик CHT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик CHT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: датчик температури головки циліндрів (СНТ) (303-14 Електронні органи управління - дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0115-17 | Ланцюг датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна: напруга в ланцюзі вище порогового значення | Перевірте датчик CHT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик CHT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: датчик температури головки циліндрів (СНТ) (303-14 Електронні органи управління - дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0115-2F | Ланцюг датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна - хаотичний сигнал | Перевірте датчик CHT та електричний ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик CHT. За додатковою інформацією зверніться до розділу: датчик температури головки циліндрів (СНТ) (303-14 Електронні органи управління - дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0120-84 | Електричний ланцюг датчика А положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: сигнал нижче допустимого діапазону | Перевірте датчик APP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0120-85 | Електричне коло датчика А положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: сигнал вище допустимого діапазону | Перевірте датчик APP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0120-8F | Електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки/педалі акселератора -хаотичні значення | Перевірте датчик APP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0180-11 | Електрична цепь датчика А температури палива: коротке замикання на масу | Перевірте ланцюга та датчик температури палива. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик температури палива не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0180-15 | Ланцюг датчика температури палива - коротке замикання на акумулятор або обрив ланцюга | Перевірте ланцюга та датчик температури палива. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик температури палива не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0180-2F | Електричний ланцюг датчика температури палива: хаотичний сигнал | Перевірте ланцюга та датчик температури палива. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик температури палива не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0190-11 | Електричний ланцюг датчика тиску в паливному колекторі: коротке замикання на масу | Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску паливного колектора не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0190-15 | Ланцюг А датчика тиску в паливному колекторі: коротке замикання на акумулятор або обрив ланцюга | Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску паливного колектора не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0191-64 | Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску А в паливному колекторі: відсутність правдоподібності сигналу | Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску паливного колектора не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0200-11 | Ланцюг форсунки: коротке замикання на масу | Перевірте електричний ланцюг форсунки та саму форсунку. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0200-12 | Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на акумулятор | | Перевірте електричний ланцюг форсунки та саму форсунку. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи |
P0201-00 | Обрив електричного ланцюга форсунки циліндра 1: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №1 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0202-00 | Обрив електричного ланцюга форсунки циліндра 2: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №2 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0203-00 | Обрив електричного ланцюга форсунки циліндра 3: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №3 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0204-00 | Обрив електричного ланцюга форсунки циліндра 4: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №4 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0220-00 | Електричний ланцюг датчика/ перемикача У положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: немає інформації про підтип | Перевірте датчик APP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0220-2F | Електричне коло датчика/ перемикача У положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: хаотичний сигнал | Перевірте датчик APP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0220-84 | Електрична цепь датчика/ перемикача B положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: сигнал нижче допустимого діапазону | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюга - APP2, APPBVREF - та - SIGRTN - датчика положення педалі акселератора на наявність короткого замикання на масу та розриву ланцюга. Перевірте і при необхідності встановіть новий датчик положення педалі акселератора | |
P0220-85 | Електричний ланцюг датчика/ перемикача B положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: сигнал вище допустимого діапазону | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюга - APP2, APPBVREF - і - SIGRTN - датчика педалі акселератора на наявність короткого замикання на ланцюг живлення. Перевірте і в разі потреби встановіть новий датчик положення педалі акселератора | |
P0234-00 | Стан надлишкового наддуву турбокомпресора/компресора «А»: немає інформації про підтип | ПРИМІТКА: Датчик температури та абсолютного тиску та температури в колекторі (TMAP) зареєстрував стан надлишкового тиску наддуву. | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P0235-21 | Ланцюг датчика «А» наддува турбокомпресора/компресора: амплітуда сигналу нижче мінімуму | ПРИМІТКА: Датчик температури та абсолютного тиску та температури в колекторі (TMAP) зареєстрував стан амплітуди сигналу нижче мінімально допустимого значення. | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P0235-22 | Ланцюг датчика «А» наддува турбокомпресора/компресора: амплітуда сигналу вище максимуму | ПРИМІТКА: Датчик температури та абсолютного тиску та температури в колекторі (TMAP) зареєстрував стан амплітуди сигналу вище максимально допустимого значення. | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P0235-2F | Ланцюг датчика «А» наддува турбокомпресора/компресора: нестійкий сигнал | ПРИМІТКА: Датчик температури та абсолютного тиску та температури в колекторі (TMAP) зареєстрував стан нестійкого сигналу за межами допустимого діапазону. | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P0261-00 | Низька напруга в ланцюзі форсунки циліндра № 1: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №1 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0264-00 | Низька напруга в ланцюзі форсунки циліндра № 2: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №2 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0267-00 | Низька напруга в ланцюзі форсунки циліндра № 3: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №3 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0270-00 | Низька напруга в ланцюзі форсунки циліндра № 4: немає інформації про підтип | Перевірте форсунку циліндра №4 та її ланцюг. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0299-00 | Стан недостатнього наддуву турбокомпресора/компресора «А»: немає інформації про підтип | ПРИМІТКА: Датчик температури та абсолютного тиску та температури в колекторі (TMAP) зареєстрував стан недостатнього тиску наддуву. | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P029C-00 | Баланс для циліндра № 1 -засмічення форсунки: немає інформації про підтип | Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну можливість прогрітися та працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC перевстановлюється, перевірте наявність просочування та проведіть інші перевірки та виконайте відповідний ремонт. Скиньте коди DTC та повторіть перевірку. Перевірте стиснення, лише якщо DTC встановлюється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P02A0-00 | Баланс для циліндра № 2 -засмічення форсунки: немає інформації про підтип | Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну можливість прогрітися та працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC перевстановлюється, перевірте наявність просочування та проведіть інші перевірки та виконайте відповідний ремонт. Скиньте коди DTC та повторіть перевірку. Перевірте стиснення, лише якщо DTC встановлюється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P02A4-00 | Баланс для циліндра № 3 -засмічення форсунки: немає інформації про підтип | Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну можливість прогрітися та працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC перевстановлюється, перевірте наявність просочування та проведіть інші перевірки та виконайте відповідний ремонт. Скиньте коди DTC та повторіть перевірку. Перевірте стиснення, лише якщо DTC встановлюється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P02A8-00 | Баланс для циліндра № 4 -засмічення форсунки: немає інформації про підтип | Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну можливість прогрітися та працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC перевстановлюється, перевірте наявність просочування та проведіть інші перевірки та виконайте відповідний ремонт. Скиньте коди DTC та повторіть перевірку. Перевірте стиснення, лише якщо DTC встановлюється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0335-29 | Електричний ланцюг датчика «А» положення колінчастого валу: недійсний сигнал | Перевірте датчик положення колінчастого валу та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та колеса. Виправте за потреби. За потреби встановіть новий датчик положення колінчастого валу (СКР). За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення колінчастого валу (СКР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0335-31 | Електричний ланцюг датчика «А» положення колінчастого валу: відсутність сигналу | Перевірте датчик положення колінчастого валу та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та колеса. Виправте за потреби. За потреби встановіть новий датчик положення колінчастого валу (СКР). За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення колінчастого валу (СКР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0340-23 | Ланцюг датчика положення розподільного валу (ряд 1 або одиночний датчик) - постійний сигнал низького рівня | Перевірте датчик розподільного валу та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик БМР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення розподільчого валу (СМР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0340-24 | Ланцюг датчика положення розподільного валу (ряд 1 або одиночний датчик) - постійний сигнал високого рівня | Перевірте датчик розподільного валу та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик БМР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення розподільчого валу (СМР) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P037D-29 | Ланцюг вимірювання реле свічок підігріву -недійсний сигнал | Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Приведіть реле в дію та проконтролюйте наявність чутного "клацання". Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0380-11 | Ланцюг A свічок розжарювання/опалювача: коротке замикання на масу | Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Приведіть реле в дію та проконтролюйте наявність чутного "клацання". Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0380-15 | Електричний ланцюг A свічок підігріву/опалювача -коротке замикання на акумулятор або розрив ланцюга | Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Приведіть реле в дію та проконтролюйте наявність чутного "клацання". Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0403-11 | Ланцюги управління системою рециркуляції відпрацьованих газів: коротке замикання на масу | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління впускним отвором дросельної заслінки EGR між (EVA_Neg) і (EVA_Neg) і (EVA_Neg). | |
P0403-12 | Ланцюги управління системою рециркуляції відпрацьованих газів: коротке замикання на акумуляторну батарею | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління впускним отвором дросельної заслінки EGR між (EVA_Neg) та (EVA_Neg) . | |
P0403-1A | Ланцюг управління системою рециркуляції відпрацьованих газів: опір у ланцюгу нижче порогового значення | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) | |
P0403-1B | Ланцюг управління системою рециркуляції відпрацьованих газів: опір у ланцюзі вище порогового значення | ПРИМІТКА: Переконайтеся, що з'єднувач впускного отвору EGR зафіксовано правильно. ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління впускним отвором дросельної заслінки EGR між (EVA_Neg) і (EVA_Neg) і (EVA_Neg) . | |
P0404-72 | Діапазон/ ефективність ланцюга управління рециркуляцією відпрацьованих газів - заїдання приводу у відкритому положенні | ПРИМІТКА: Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) відкритий і не реагує на команди закриття. | ПРИМІТКА: Переконайтеся, що встановлена остання версія впускного отвору дросельної заслінки EGR. За допомогою схваленої виробником діагностичної системи перевірте та встановіть на блок керування двигуном нову версію програмного забезпечення. ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) Перевірте наявність діагностичних кодів несправностей, що стосуються впускного отвору дросельної заслінки EGR. |
P0404-73 | Діапазон/ ефективність ланцюга управління рециркуляцією відпрацьованих газів - заїдання приводу в закритому положенні | ПРИМІТКА: Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) закритий і не реагує на команди відкриття. | ПРИМІТКА: Переконайтеся, що встановлена остання версія впускного отвору дросельної заслінки EGR. За допомогою схваленої виробником діагностичної системи перевірте та встановіть на блок керування двигуном нову версію програмного забезпечення. ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) Перевірте наявність діагностичних кодів несправностей, що стосуються впускного отвору дросельної заслінки EGR. |
P0480-00 | Електричний ланцюг управління вентилятором 1: немає інформації про підтип | Перевірте вентилятор охолодження та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. При необхідності встановіть новий датчик вентилятора системи охолодження. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Вентилятор системи охолодження (30303 Охолодження двигуна – дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0480-23 | Ланцюг управління вентилятором 1: постійно низький рівень сигналу | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління реле вентилятора охолодження – EFD – на коротке замикання на масу, обрив ланцюга. Перевірте та в разі потреби встановіть нове реле вентилятора охолодження | |
P0480-24 | Ланцюг управління вентилятором 1: постійно високий рівень сигналу | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг управління реле вентилятора охолодження – EFD – на коротке замикання на ланцюг живлення. Перевірте та в разі потреби встановіть нове реле вентилятора охолодження | |
P0503-2F | Періодична/хаотична несправність датчика А швидкості автомобіля –хаотичний сигнал | Перевірте наявність кодів DTC для щитка. Виправте за потреби. Перевірте датчик VSS та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0503-37 | Періодична/хаотична несправність датчика А швидкості автомобіля - занадто висока частота сигналу | Перевірте наявність кодів DTC для щитка. Виправте за потреби. Перевірте датчик VSS та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0520-15 | Ланцюг перемикача/ датчика тиску моторного масла -коротке замикання на акумулятор або обрив ланцюга | Перевірте датчик ЕОР та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик ЕОР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик тиску моторного масла (EOP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0562-00 | Низька напруга в системі: немає інформації про підтип | Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте систему заряджання. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0563-00 | Висока напруга в системі: немає інформації про підтип | Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте систему заряджання. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P0571-00 | Ланцюг перемикача А гальма: немає інформації про підтип | Перевірте датчик педалі гальма та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий перемикач гальм. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0571-62 | Електричний ланцюг датчика гальм «А» -помилка зіставлення сигналів | Перевірте вимикач стоп-сигналів та електричні ланцюги. Користуючись електричними схемами - BOO1 - та - BOO2 -, перевірте надійність з'єднань та цілісність проводки. Перевірте та за потреби встановіть новий перемикач стоп-сигналів. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0571-64 | Електрична цепь датчика гальм «А» -помилка достовірності сигналу | Перевірте вимикач стоп-сигналів та електричні ланцюги. Користуючись електричними схемами - BOO1 - та - BOO2 -, перевірте надійність з'єднань та цілісність проводки. Перевірте та за потреби встановіть новий перемикач стоп-сигналів. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0602-00 | Помилка програмування блоку керування силовим агрегатом: немає інформації про підтип | Помилка програмування палива | Перепрограмуйте блок, використовуючи схвалену діагностичну систему. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0605-43 | Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління -специфічна несправність пам'яті | Помилка програмування блоку керування двигуном (ECM) | Перепрограмуйте блок, використовуючи схвалену діагностичну систему. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0605-54 | Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління - відсутність калібрування | Помилка програмування блоку керування двигуном (ECM) | Перепрограмуйте блок, використовуючи схвалену діагностичну систему. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0606-16 | Процесор ECM/PCM - напруга в ланцюзі нижче порогової величини | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0606-47 | Процесор ECM/PCM: несправність сторожового контролера/мікроконтролера захисту | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0606-49 | Процесор ECM/PCM – внутрішня електронна несправність | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0606-96 | Процесор ECM/PCM – внутрішня несправність компонента | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0610-00 | Блок керування, помилка в опціях автомобіля - немає інформації про підтип | Розмір шин несумісний із параметрами в центральному блоці конфігурації | Перевірте, чи розмір шин відповідає технічним умовам. Виправте за потреби. Перевірте, чи встановлено правильну версію програмного забезпечення конфігурації автомобіля в центральному блоці. Перепрограмуйте блок за потреби |
P0615-12 | Електричний ланцюг реле стартера: коротке замикання | Ланцюг реле стартера: коротке замикання + акумулятора | Перевірте електричні кола реле стартера. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи |
P0615-14 | Ланцюг реле стартера - коротке замикання на масу або розрив ланцюга | Перевірте електричні кола реле стартера. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0622-11 | Електричний ланцюг клеми обмотки генератора - коротке замикання на масу | Перевірте зарядну напругу. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий генератор За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Видаліть коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0622-15 | Електрична ланцюг клем обмоток збудження генератора -коротке замикання електричного ланцюга на акумулятор або розрив | Перевірте зарядну напругу. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий генератор За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Видаліть коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0623-00 | Ланцюг генератора: немає інформації про підтип | Перевірте зарядну напругу. Встановіть новий ремінь приводу допоміжних агрегатів. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Ремінь приводу аксесуарів (303-05 Привід аксесуарів – дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Перевірте ланцюг керування індикатором генератора. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0623-13 | Ланцюг управління лампою генератора: обрив ланцюга | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюга генератора - D+ - та - ALTMON - на обрив ланцюга. Перевірте та в разі потреби встановіть новий генератор. Перед встановленням нового блоку/елемента зверніться до посібника з гарантійних зобов'язань та процедур і з'ясуйте, чи не потрібний для заміни попередній дозвіл згідно з будь-якою чинною спеціальною програмою | |
P0623-23 | Ланцюг генератора: постійно низький рівень сигналу | Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюга генератора - D+ - та - ALTMON - на предмет короткого замикання на масу та обрив ланцюга. Перевірте та в разі потреби встановіть новий генератор. Перед встановленням нового блоку/елемента зверніться до посібника з гарантійних зобов'язань та процедур і з'ясуйте, чи не потрібний для заміни попередній дозвіл згідно з будь-якою чинною спеціальною програмою | |
P062B-16 | Робота паливних форсунок під керуванням внутрішнього модуля - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P062B-17 | Робота паливних форсунок під керуванням внутрішнього модуля - напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0642-00 | Низька напруга електричного кола А опорної напруги датчика: немає інформації про підтип | Перевірте живлення блоку керування двигуном та електричні ланцюги реле. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Видаліть коди DTC. Увімкніть та вимкніть запалювання та проведіть повторне випробування. Якщо відбувається повторна реєстрація коду DTC, можлива несправність блоку керування двигуном. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
P0643-00 | Висока напруга електричного кола А опорної напруги датчика: немає інформації про підтип | Перевірте живлення блоку керування двигуном та електричні ланцюги реле. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Видаліть коди DTC. Увімкніть та вимкніть запалювання та проведіть повторне випробування. Якщо відбувається повторна реєстрація коду DTC, можлива несправність блоку керування двигуном. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
P0645-23 | Ланцюг управління реле муфти (A/C) -постійний сигнал низького рівня | Перевірте реле муфти кондиціонера та її ланцюга. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0645-24 | Ланцюг управління реле муфти (A/C) -постійний сигнал високого рівня | Перевірте реле муфти кондиціонера та її ланцюга. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P0651-16 | Ланцюг еталонної напруги датчика В/обрив -напруга в ланцюзі нижче порогової величини | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0651-17 | Ланцюг еталонної напруги датчика В/обрив -напруга в ланцюзі вище порогової величини | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0654-13 | Вихідний ланцюг частоти обертання колінчастого валу двигуна - обрив ланцюга | Розімкнений ланцюг | Користуючись електричними схемами, перевірте надійність з'єднань та цілісності проводки |
P0654-24 | Вихідний ланцюг частоти обертання колінчастого валу двигуна -постійно високий рівень сигналу | коротке замикання на ланцюг живлення | Користуючись електричними схемами, перевірте надійність з'єднань та цілісності проводки |
P0654-4A | Вихідний ланцюг частоти обертання колінчастого валу двигуна -встановлений неправильний компонент | Невідповідність встановленого компонента та очікуваного компонента | Користуючись електричними схемами, перевірте надійність з'єднань та цілісності проводки |
P0666-21 | Ланцюг датчика внутрішньої температури блоку PCM/ECM/TCM: амплітуда сигналу нижче мінімуму | Несправність блоку керування двигуном | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0666-22 | Ланцюг датчика внутрішньої температури блоку PCM/ECM/TCM: амплітуда сигналу вище максимуму | Несправність блоку керування двигуном | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0666-2F | Ланцюг датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM -хаотичний сигнал | Несправність блоку керування двигуном | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0685-16 | Ланцюг реле потужності ECM/PCM/обрив -напруга в ланцюзі нижче порогового значення | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P0685-96 | Ланцюг реле потужності ECM/PCM/обрив - внутрішня несправність компонента | Несправність блоку керування двигуном | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P068A-00 | Знеструмлення реле живлення блоку керування двигуном/силовим агрегатом - надто рано: немає інформації про підтип | Перевірте живлення реле потужності блоку ECM та електричні ланцюги реле. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Видаліть діагностичний код несправності та перевірте правильність роботи | |
P068B-00 | Знеструмлення реле живлення блоку керування двигуном/силовим агрегатом - надто пізно: немає інформації про підтип | Перевірте живлення реле потужності блоку ECM та електричні ланцюги реле. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Видаліть діагностичний код несправності та перевірте правильність роботи | |
P0704-64 | Ланцюг комутації муфти - відсутність правдоподібності сигналу | Перевірте перемикач муфти та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P1102-00 | Показання датчика масової витрати повітря знаходяться в потрібному діапазоні, але нижче очікуваного рівня - немає інформації про підтип | Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків, закупорки тощо. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1103-00 | Показання датчика масової витрати повітря знаходяться в потрібному діапазоні, але вище очікуваного рівня - немає інформації про підтип | Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків, закупорки тощо. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик MAF. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик масової витрати повітря (MAF) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P115A-00 | Низький рівень палива - примусове обмеження потужності: немає інформації про підтип | Переконайтеся, що в паливному баку достатньо палива. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик рівня палива. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик рівня палива (310-01 Паливний бак та паливні магістралі -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P115B-00 | Низький рівень палива - примусове вимкнення двигуна: немає інформації про підтип | Переконайтеся, що в паливному баку достатньо палива. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик рівня палива. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик рівня палива (310-01 Паливний бак та паливні магістралі -Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P1169-00 | Напруга в ланцюгу датчика тиску в паливній рампі відповідає діапазону, але вище очікуваного рівня: немає інформації про підтип | Перевірте датчик тиску в колекторі та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Датчик тиску паливного колектора не обслуговується окремо. За потреби встановіть новий колектор колектора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний колектор (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P121C-00 | Баланс циліндра № 8: витік через форсунку - немає інформації про підтип | Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну можливість прогрітися та працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC перевстановлюється, перевірте наявність просочування та проведіть інші перевірки та виконайте відповідний ремонт. Скиньте коди DTC та повторіть перевірку. Перевірте стиснення, лише якщо DTC встановлюється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). | |
P1240-2F | Живлення датчика -хаотичний сигнал | Перевірте живлення блоку керування двигуном та електричні ланцюги реле. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Видаліть коди DTC. Увімкніть та вимкніть запалювання та проведіть повторне випробування. Якщо відбувається повторна реєстрація коду DTC, можлива несправність блоку керування двигуном. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
P1246-33 | Вхідне навантаження генератора - тривалість низької напруги сигналу перевищує максимум | Перевірте ланцюги від блоку ECM до генератора. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1246-35 | Вхідне навантаження генератора - тривалість високої напруги сигналу перевищує максимум | Перевірте ланцюги від блоку ECM до генератора. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1246-36 | Вхідна напруга генератора - занадто низька частота сигналу | Перевірте ланцюги від блоку ECM до генератора. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1246-37 | Вхідна напруга генератора -надто висока частота сигналу | Перевірте ланцюги від блоку ECM до генератора. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий генератор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1293-00 | Обрив ланцюга форсунки з боку високого тиску - ряд 1 -немає інформації про підтип | Перевірте паливні форсунки та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P1294-00 | Обрив ланцюга форсунки з боку високого тиску - ряд 2 -немає інформації про підтип | Перевірте паливні форсунки та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть нову форсунку. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливна форсунка (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1402-16 | Засмічення калібрувального отвору системи рециркуляції газів, що відпрацювали: напруга в ланцюгу нижче порогового значення | ПРИМІТКА: Ланцюг (EVP) контролює положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). | ПРИМІТКА: Переконайтеся, що встановлена остання версія впускного отвору дросельної заслінки EGR. За допомогою схваленої виробником діагностичної системи перевірте та встановіть на блок керування двигуном нову версію програмного забезпечення. ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг впускного отвору дросельної заслінки EGR (EVP) на наявність короткого замикання. |
P1402-17 | Засмічення калібрувального отвору системи рециркуляції відпрацьованих газів: напруга в ланцюзі вище порогового значення | ПРИМІТКА: Ланцюг (EVP) контролює положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг впускного отвору дросельної заслінки EGR (EVP) на наявність короткого замикання. |
P1402-2F | Засмічення калібрувального отвору системи рециркуляції газів, що відпрацювали - хаотичний сигнал | ПРИМІТКА: Ланцюг (EVP) контролює положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) |
P1409-77 | Ланцюг електромагніта регулятора вакууму EGR - задане положення не може бути досягнуто | ПРИМІТКА: Регулювання системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) не виконується за допомогою вакууму. ПРИМІТКА: Неправильне положення закриття клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). | ПРИМІТКА: Переконайтеся, що встановлена остання версія впускного отвору дросельної заслінки EGR. За допомогою схваленої виробником діагностичної системи перевірте та встановіть на блок керування двигуном нову версію програмного забезпечення. ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та димаря) Перевірте наявність діагностичних кодів несправностей, що стосуються впускного отвору дросельної заслінки EGR. |
P1643-87 | Шина CAN каналу блоку управління двигуном/ланцюг блоку управління коробкою передач/ мережа - відсутнє повідомлення | Перевірити перемикач високої/низкої передачі та його ланцюга. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановити новий перемикач високої/низкої передачі. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Вимикач сигналізатора увімкнення зниженої передачі (308-07B Системи з приводом на чотири колеса, Зняття та встановлення). Перевірте електричні кола шини CAN. Зверніться до посібників з електроустаткування. При необхідності відремонтуйте | |
P167B-00 | Не проведено збір даних щодо роботи паливних форсунок - немає інформації про підтип | Виконайте попередній збір даних згідно з процедурами обслуговування. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
P167B-41 | Не виконано збір даних щодо паливних форсунок - загальна помилка контрольної суми | Виконайте попередній збір даних згідно з процедурами обслуговування. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
P1935-12 | Сигнал датчика/перемикача гальма – коротке замикання на акумулятор | Перевірте датчик педалі гальма та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P1935-14 | Сигнал датчика/перемикача гальма - коротке замикання не масу або обрив ланцюга | Перевірте датчик педалі гальма та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P2135-64 | Співвідношення напруги датчика/перемикача A/B положення педалі акселератора/ дросельної заслінки: помилка достовірності сигналу | Перевірте датчик APP та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. У разі потреби встановіть новий датчик АРР. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик положення педалі акселератора (APP) (303-14 Електронні органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи | |
P2147-16 | Низька напруга в ланцюзі живлення паливних форсунок групи А - напруга в ланцюзі нижче порогового значення | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | Видаліть коди DTC. Запустіть двигун та проведіть повторне випробування. За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P2148-17 | Висока напруга в ланцюзі живлення паливних форсунок групи А - напруга в ланцюзі вище порогового значення | Несправність модуля керування двигуном (ECM) | Видаліть коди DTC. Запустіть двигун та проведіть повторне випробування. За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P215B-64 | Співвідношення швидкості руху/частоти обертання вторинного валу: помилка достовірності сигналу | Перевірте наявність кодів DTC для щитка. Виправте за потреби. Перевірте датчик VSS та його електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи | |
P2226-16 | Ланцюг барометричного тиску -напруга в ланцюзі нижче порогової величини | ПРИМІТКА: Датчик барометричного тиску є частиною блоку керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P2226-17 | Ланцюг барометричного тиску -напруга в ланцюзі вище порогової величини | ПРИМІТКА: Датчик барометричного тиску є частиною блоку керування двигуном (ECM) Ланцюг барометричного тиску: коротке замикання на +акумулятора | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P2226-2F | Ланцюг барометричного тиску -хаотичний сигнал | ПРИМІТКА: Датчик барометричного тиску є частиною блоку керування двигуном (ECM) | За наявності підозр на несправність ECM зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. |
P2299-00 | Невідповідність положень педалі гальма/акселератора: немає інформації про підтип | ||
P2562-34 | Низька напруга в ланцюгу датчика А положення регулятора наддуву турбокомпресора: тривалість низького рівня сигналу < мінімального значення | ПРИМІТКА: Надто короткий робочий цикл сигналу датчика положення приводу турбокомпресора зі змінною геометрією | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією на наявність короткого замикання на масу. |
P2562-35 | Низька напруга ланцюга датчика «А» положення регулятора наддуву турбокомпресора: тривалість високого рівня сигналу > максимального значення | ПРИМІТКА: Дуже довгий робочий цикл сигналу датчика положення приводу турбокомпресора зі змінною геометрією | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією на наявність короткого замикання на ланцюг. |
P2562-36 | Низька напруга в ланцюгу датчика "А" положення регулятора наддуву турбокомпресора: занадто низька частота сигналу | ПРИМІТКА: Надто коротка тривалість сигналу датчика положення приводу турбокомпресора зі змінною геометрією | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією на наявність короткого замикання на масу. |
P2562-37 | Низька напруга в ланцюгу датчика "А" положення регулятора наддуву турбокомпресора: занадто висока частота сигналу | ПРИМІТКА: Занадто велика тривалість сигналу датчика положення приводу турбокомпресора зі змінною геометрією | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією (VNTP) на наявність короткого замикання. |
P2563-2F | Датчик "А" положення регулювання наддуву турбокомпресора: нестійкий сигнал | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR і повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією (VNTP) на наявність короткого замикання високого опору. | |
P2563-72 | Датчик «А» положення регулювання наддуву турбокомпресора: заклинювання приводу у відкритому положенні | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією (VNTP) на наявність короткого замикання | |
P2563-73 | Датчик "А" положення регулювання наддуву турбокомпресора: заклинювання приводу в закритому положенні | ПРИМІТКА: Використовуючи рекомендовану виробником діагностичну систему, виконайте процедуру (динамічної перевірки турбокомпресора, EGR та повітроводу) Користуючись електричними схемами, перевірте ланцюг приводу турбокомпресора зі змінною геометрією (VNTP) на наявність короткого замикання. | |
P2635-07 | Параметри/низька витрата паливного насоса А - механічні несправності | Недостатня витрата насоса подачі палива | Перевірте наявність супутніх кодів DTC. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте клапан керування всмоктуванням палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Клапан управління всмоктуванням палива не може обслуговуватися як самостійний елемент. За потреби встановіть новий насос високого тиску. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Паливний насос (303-04A Подача палива та керівні органи - Дизельний двигун ID4 2.4L, Зняття та встановлення). Скиньте коди DTC і перевірте правильність роботи |
P268B-00 | Не проведено збір даних/не запрограмовано калібрування паливного насоса високого тиску - немає інформації про підтип | Не проведено збирання даних про роботу насоса | Виконайте процедуру збирання даних про роботу насоса |
P268C-00 | Несумісність даних форсунки циліндра 1: немає інформації про підтип | Невірний код класифікації циліндра 1 (форсунка 1) | Введіть коди форсунок повторно за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником. Скиньте коди DTC, перевірте правильність роботи |
P268D-00 | Несумісність даних форсунки циліндра 3: немає інформації про підтип | Невірний код класифікації циліндра 3 (форсунка 2) | Введіть коди форсунок повторно за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником. Скиньте коди DTC, перевірте правильність роботи |
P268E-00 | Несумісність даних форсунки циліндра 4: немає інформації про підтип | Невірний код класифікації циліндра 4 (форсунка 3) | Введіть коди форсунок повторно за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником. Скиньте коди DTC, перевірте правильність роботи |
P268F-00 | Несумісність даних форсунки циліндра 2: немає інформації про підтип | Невірний код класифікації циліндра 2 (форсунка 4) | Введіть коди форсунок повторно за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником. Скиньте коди DTC, перевірте правильність роботи |
U0001-88 | Високошвидкісна шина CAN: шина вимкнена | Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що свідчать про несправність CAN або модуля. Виправте за потреби. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур. | |
U0155-00 | Втрата зв'язку з блоком керування панеллю приладів (IPC): немає інформації про підтип | Сигнал із щитка приладів втратив синхронізацію | Перевірте наявність інших діагностичних кодів несправностей, що стосуються несправностей локальної мережі контролерів (CAN) або, ймовірно, не пов'язаних зі скаргами клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні кола шини CAN. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи |
U0300-00 | Несумісність програмного забезпечення внутрішнього блоку управління - немає інформації про підтип | Переконайтеся, що модулі відповідають даному автомобілю та встановлена правильна версія програмного забезпечення. Переналаштуйте конфігурацію CAN. Перевірте електричні кола шини CAN. Зверніться до посібників з електроустаткування. При необхідності відремонтуйте | |
U2100-87 | Початкова конфігурація не налаштована - відсутність повідомлення | Перевірте наявність інших діагностичних кодів несправностей, що стосуються несправностей локальної мережі контролерів (CAN) або, ймовірно, не пов'язаних зі скаргами клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні кола шини CAN. Зверніться до посібників з електроустаткування. Виправте за потреби. Скиньте коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте, чи встановлено правильну версію програмного забезпечення конфігурації автомобіля в центральному блоці. Перепрограмуйте блок за потреби | |
U2101-00 | Несумісна конфігурація блоку управління - немає інформації про підтип | Відсутня або пошкоджено параметр конфігурації центрального блоку | Перевірте, чи встановлено правильну версію програмного забезпечення конфігурації автомобіля в центральному блоці. Перепрограмуйте блок за потреби |
Коментарі до цієї статті