Опис та принцип дії лебідки (Дефендер 2007+)

Розташування компонентів

Контрольна діаграма

ПРИМІТКА: A = дротове з'єднання

Підключення до автомобіля

Поз.	Найменування
1	Акумуляторна батарея
2	Розподільна коробка акумуляторної батареї (BJB)
3	Вимикач запалювання
4	Блок запобіжників з боку пасажира
5	Роз'єм джгута C0072-1: вимикач обігріву заднього скла (тільки для довідки)
6	Перемикач електромагніту переривання живлення лебідки
7	Дистанційний пульт керування
8	Заземлення
9	Електродвигун лебідки
10	Гніздо пульта дистанційного керування
11	Блок керування
12	Заземлення електромагніту переривання живлення лебідки
13	Електромагніт переривання живлення лебідки

Принципова схема електричного ланцюга лебідки

Поз.	Найменування
A	Поле
B	Термові вимикач: нормально замкнутий
C	Якір
D	Білий провід
E	Червоний провід
F	Зелений провід
G	Синій провід
H	Коричневий провід
I	Чорний провід
J	Пульт дистанційного керування (підвищення/зниження потужності)
K	Електромагніт переривання живлення лебідки
L	Перемикач електромагніту переривання живлення лебідки (встановлений на щитку приладів)
M	Подача живлення 12 В від ланцюга запалювання перемикача обігріву заднього скла

Електричні з'єднання двигуна лебідки/блоку керування

Поз.	Найменування
1	Коричневий провід
2	Зелений провід
3	Коричневий провід із гнізда
4	Червоний провід із роз'єму
5	Джгут дротів пульта дистанційного керування
6	Зелений провід
7	Електромагніт №1
8	Електромагніт №2
9	Білий провід
10	Електромагніт №3
11	Електромагніт №4
12	Білий провід
13	Заземлення пульта керування
14	Армований кабель «А» (до електродвигуна лебідки)
15	Позитивний (+) кабель (до електромагніту переривання живлення)
16	Наконечник армованого кабелю "А"
17	Позитивна (+) кабельна клема акумуляторної батареї
18	Шина (3 у кожному вузлі)
19	Накінечник польового кабелю «F2»
20	Накінечник польового кабелю «F1»
21	Польовий кабель «2» (до електродвигуна лебідки)
22	Польовий кабель «1» (до електродвигуна лебідки)
23	Роз'єм термовимикача
24	Позитивний (+) кабель (до електромагніту переривання живлення)
25	З'єднання польового кабелю «F2»
26	З'єднання польового кабелю «F1»
27	З'єднання армованого кабелю «А»

Принцип дії

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час підготовки та під час роботи з лебідкою дотримуйтесь усіх попереджень та застережень, наведених у посібнику користувача лебідки компанії WARN та в короткому описі методів роботи з лебідкою WARN.

Живлення електродвигуна лебідки забезпечується акумуляторною батареєю автомобіля. Електродвигун передає крутний момент на зубчасту передачу, яка, у свою чергу, обертає барабан лебідки та забезпечує намотування кабелю.

Пульт дистанційного керування використовується для керування лебідкою. Провід пульта дистанційного керування підключається до роз'єму пульта дистанційного керування, приєднаний до блоку керування, що дозволяє користувачеві керувати напрямком намотування, перебуваючи на безпечній відстані від троса лебідки.

Пульт дистанційного керування має LED (світлодіод) індикатор, який загоряється, коли електродвигун досягає максимально допустимої температури. Електродвигун не вимикається. Користувач повинен почекати, поки лебідка охолоне, і продовжити роботу тільки тоді, коли індикатор згасне.

Муфта дозволяє розмотувати трос із барабана, не включаючи електродвигун. Короткий опис методів роботи з лебідкою WARN.

Опис

Поз.	Найменування
1	електродвигун;
2	Барабан лебідки та дротяний трос
3	Гачок, що замикається
4	Укладальник троса
5	Блок управління (прихований)
6	Корпус редуктора
7	Важіль муфти
8	Гніздо пульта дистанційного керування

Лебідку необхідно встановлювати на передньому бампері. Лебідка кріпиться до кронштейна чотирма болтами, шайбами та гайками.

Блок керування лебідкою вбудований у корпус лебідки над намотувальний барабан.

Блок керування лебідкою регулює подачу живлення на електродвигун, а також отримує сигнал з пульта дистанційного керування. Гніздо пульта дистанційного керування знаходиться на LH (лівій) стороні корпусу лебідки та дозволяє підключати пульт дистанційного керування.

Лебідка буде працювати при включеному запалюванні, перемикачі електромагніту переривання живлення лебідки в положенні «On» (Вкл.) та вимкненому двигуні, але такий режим експлуатації не рекомендується через надмірне розрядження акумуляторної батареї. Щоразу під час використання лебідки рекомендується включати двигун.

Електричні з'єднання лебідки/автомобіля

Синій провід входить у роз'єм джгута C0072-1, який є роз'ємом перемикача обігріву заднього скла. Синій провід з'єднаний з перемикачем електромагніту переривання живлення лебідки, що знаходиться зовні по центру щитка приладів. Білий провід перемикача проходить від щитка приладів у відсік акумуляторної батареї, де з'єднується з електромагнітом переривання живлення лебідки. Через це з'єднання живлення від ланцюга запалювання подається на реле електромагніту переривання живлення лебідки, коли запалення включено і перемикач електромагніту переривання живлення лебідки знаходиться в положенні "On" (Увімк.).

Червоний кабель закріплений на позитивній (+) клемі акумуляторної батареї та позитивній клемі електромагніту. Це з'єднання забезпечує подачу живлення на електродвигун та блок управління через електромагніт переривання живлення лебідки. Електромагніт переривання живлення лебідки встановлено у відсіку акумуляторної батареї під переднім сидінням LH. Червоний провід великого перерізу від електромагніту переривання живлення лебідки прокладено до блоку керування лебідкою. Живлення не подається в блок керування лебідкою до тих пір, поки перемикач електромагніту переривання живлення лебідки на щитку приладів не буде переведений у положення "On" (Увімк.), що підтверджується включенням підсвічування перемикача.


Електромагніт переривання живлення лебідки

Поз.	Найменування
1	Живлення електродвигуна лебідки
2	Заземлення
3	Живлення електромагніту (при включеному запалюванні)
4	Живлення від позитивної (+) клеми АКБ

Покомпонентне зображення лебідки

Поз.	Найменування
1	Кінцева кришка у зборі
2	Важіль муфти
3	Нейлонова завзята шайба
4	Прокладання корпусу
5	Торцевий гвинт (10 шт.)
6	Опорний барабан шестерні
7	Коронна шестерня
8	Водило планетарної передачі у зборі (ступінь 2)
9	Водило планетарної передачі у зборі (ступінь 3)
10	Сонячна шестерня
11	Кільцеве ущільнення V-подібного перерізу
12	Втулка барабана
13	Гальмо у зборі
14	Штанга
15	Шлиць приводного валу
16	З'єднувач електродвигуна
17	Барабан у зборі
18	Опорний барабан електродвигуна
18A	Прокладання електродвигуна
19	Водило планетарної передачі у зборі (ступінь 1)
20	Кільцеве ущільнення V-подібного перерізу
21	Втулка барабана
22	електродвигун;
23	Торцевий гвинт (6 шт.)
24	Електричний кабель (чорний)
25	Торцевий гвинт із шестигранною головкою
26	Шайба
27	Гайка
28	Блок управління 9.5Ti у зборі
28A	Електричний кабель (червоний)
29	Кришка блоку керування
30	Гніздо пульта дистанційного керування
31	Кришка електродвигуна
32	Торцевий гвинт (4 шт.)
33	Комплект затискача
34	Торцевий гвинт із круглою головкою
35	Дротовий трос
36	Гачок, що замикається
37	Пульт дистанційного керування
38	Ролик укладача
39	Комплект ущільнень