Видалення повітря з гальмівної системи (Дефендер 2007+)

Загальні процедури

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на шкіру або очі.

Застереження:

• Гальмівна рідина може пошкоджувати лакофарбове покриття, у разі її розливу негайно змийте багатою кількістю чистої води.
• Використовуйте лише гальмівну рідину відповідної марки. Якщо потрібна робоча рідина під час збирання, використовуйте ТІЛЬКИ гальмівну рідину. НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ мінеральну олію, моторну олію тощо.
• Ретельно очистіть всі гальмівні супорти, трубопроводи та фітинги до початку робіт, пов'язаних з будь-якою частиною системи гальм. Недотримання цієї умови може призвести до проникнення сторонніх речовин у систему та пошкодження ущільнень і поршнів, що суттєво знизить ефективність роботи гальмівної системи. Для підтримки гарантії ефективної роботи гальмівної системи слід дотримуватися таких умов:

• НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ніякі засоби для чищення на основі нафтопродуктів та рідини, що містять бензин.
• НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ гальмівну рідину, що раніше злита із системи.
• НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ для промивання гальмівної системи будь-яку іншу рідину, відмінну від рекомендованої гальмівної рідини. Через рекомендовані сервісні інтервали необхідно зливати гальмівну рідину та промивати гальмівну систему. Ретельно ізолюйте всі електричні клеми, щоб повністю виключити можливість потрапляння робочої рідини на клеми та роз'єми.
• Ретельно ізолюйте всі електричні клеми, щоб повністю виключити можливість потрапляння робочої рідини на клеми та роз'єми.
• Під час видалення повітря не допускається, щоб рівень гальмівної рідини опускався нижче за позначку "MIN". Бачок завжди має бути заповнений до позначки "MAX".
• Для видалення повітря з гідравлічних контурів передбачено чотири гідравлічні ніпелі, по одному на кожному супорті.

1. Існує два можливі способи видалення повітря з гальмівної системи.

• 1. ПРОЦЕДУРА ВИДАЛЕННЯ ПОВІТРЯ ВРУЧНУ
• 2. ПРОЦЕДУРА ВИДАЛЕННЯ ПОВІТРЯ ПІД ТИСКОМ

2. Процедура видалення повітря під тиском

• 1. На автомобілях Land Rover можна застосовувати спеціально розроблене обладнання для заправки системи та видалення повітря з гідравлічних систем під тиском. Слід дотримуватись інструкції виробника обладнання та не перевищувати тиск 4,5 бар.

3. Процедура видалення повітря вручну Необхідне обладнання

• 1. Приймальна ємність із прозорого скла
• 2. Шланг видалення повітря
• 3. Гайковий ключ
• 4. Приблизно 2 літри гальмівної рідини

4. Видалення повітря з головного циліндра

• 1. Від'єднайте провід маси від акумулятора.
• 2. Повільно до упору вичавіть педаль гальма 5 разів.
• 3. Відпустіть педаль і зачекайте 10 секунд.
• 4. Повторюйте ці дії, доки не з'явиться відчуття сильного опору в педалі.

5. Видалення повітря з усього контуру

• 1. Від'єднайте провід маси від акумулятора.
• 2. Підключіть шланг для видалення повітря до ніпеля на супорті.
• 3. Завантажте вільний кінець шлангу в ємність із гальмівною рідиною, яка використовується для видалення повітря.
• 4. Відкрийте ніпель випуску повітря.
• 5. До упору вичавте педаль гальма кілька разів, домагаючись, щоб з рідини зникли бульбашки повітря.
• 6. Утримуючи педаль повністю натиснутою, затягніть ніпель, потім відпустіть педаль.
• 7. Повторіть цю процедуру на інших супортах.
• 8. Встановіть ковпачки на ніпелі.
• 9. Завершивши видалення повітря, перевірте рівень/ долийте робочу рідину.