Передній гальмівний супорт (Дефендер 2007+)

Зняття

1. Послабте колісні гайки передніх коліс.

2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть надійними опорами. Підніміть передню частину автомобіля.

3. Зніміть колесо.

4. Зніміть шплінти зі штифтів кріплення колодок.

5. Зніміть фіксатори гальмівних колодок та пружини.

6. Зніміть гальмівні колодки та регулювальну шайбу (якщо встановлено).

7. Посуньте екран гальмівного шлангу.

8. Використовуючи відповідний хомут, перетисніть гальмівний шланг.

9. Поставте під гальмівний супорт ємність для збирання розлитої рідини.

10. Послабте штуцер гальмівної магістралі та від'єднайте від супорта.

11. Закрийте заглушками відкриті з'єднання гальмівної магістралі та супорта.

12. Викрутіть 2 болти кріплення супорта.



13. Зніміть гальмівний супорт.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не розділяйте половину супорта.

14. Очистіть зовнішні поверхні супорта за допомогою аерозольного засобу для очищення гальм.

15. Використовуючи спеціальний інструмент LRT-70-500, затисніть поршні у внутрішній половині супорта. Акуратно, намагаючись не забруднити пальці, і з обережністю подайте повітря під тиском у впускний порт гальмівної рідини, щоб витіснити поршні. Навряд чи поршні витісняться одночасно, відрегулюйте ступінь витіснення відповідним шматочком дерева, вставленим між відповідним поршнем і супортом.




16. На завершення зніміть поршні, позначивши їх відповідно до їх отворів.

17. Зніміть тримач манжети, вставивши викрутку з тупим кінцем між тримачем і манжетою. Обережно підніміть тримач із вхідного кінця отвору.

18. Намагаючись не пошкодити ущільнювальні виїмки, зніміть манжету бруду і рідинне ущільнення.

19. Використовуючи лише чисту гальмівну рідину, очистіть отвори, поршні та ущільнювальні виїмки. Якщо суппорт або поршні покриті іржею, або їх стан не є ідеальним, необхідно встановити нові елементи.

20. Нанесіть на нове рідинне ущільнення гальмівну рідину. Тільки за допомогою пальців відпустіть ущільнення у виїмку в отворі. Переконайтеся, що ущільнення правильно встановлене. Рідинне ущільнення та виїмка мають різний переріз, так що після встановлення ущільнення воно навпомацки злегка виступає за край вхідного кінця отвору.

21. Нанесіть на відповідний поршень гальмівну рідину. Вручну вставте його в отвір без перекосу. Поки вставляєте не нахиляйте поршень, залиште виступати з отвору приблизно на 8 мм.

22. Нанесіть гальмівну рідину на нову манжету бруду і встановіть її в тримач. Посуньте манжету в зборі з тримачем (спочатку манжету) над поршнем, що виступає, у виїмку отвору. Використовуйте затискач для поршня, щоб утиснути на місце утримувач манжети та поршень.


23. Затисніть зовнішні поршні та виконайте таку саму процедуру для зняття та встановлення зовнішніх поршнів та ущільнень.

Установка

1. Очистіть сполучні поверхні супорта і маточини.

2. Встановіть супорт на маточину, вкрутіть болти та затягніть (момент затяжки 82 Нм).

3. Вийміть заглушки з отворів з'єднань гальмівної магістралі та супорта та витріть з'єднання.

4. Підключіть магістраль до супорта, затягніть штуцер (момент затягування 15 Нм).

5. Нанесіть тонку плівку консистентного мастила на задню частину гальмівних колодок.

6. Встановіть гальмівні колодки на супорти. Починаючи з автомобілів 2002 модельного року, переконайтеся, що гальмівні колодки правильно встановлені. На малюнку показано, як має бути встановлена фаска передньої кромки.



7. Встановіть фіксатори гальмівних колодок та пружини.

8. Вставте шплінти у фіксатори.

9. Зніміть хомут гальмівного шланга.

10. Видаліть повітря з гальмівної системи.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Видалення повітря з гальмівної системи (206-00 Система гальм - Загальна інформація, Загальні процедури).

11. Натисніть на педаль гальма, щоб колодки сіли на диски.

12. Встановіть колеса, приберіть опори моста та затягніть колісні гайки (момент затягування 130 Нм).