Шасі
Шасі на всіх варіантах Defender виготовлено з профілів коробчастого перерізу та має рамну конструкцію. Конструкційним матеріалом є сталь товщиною 2 мм, оброблена фосфатом цинку та має катодне покриття. Задня поперечка обробляється мастикою.
Виносні та похилі кронштейни приварені до опорної підвіски шасі та елементів мосту і також використовуються як опорні місця для кузова. Між двома лонжеронами шасі встановлена знімна поперечка коробчастого перерізу, що дозволяє полегшити зняття коробки передач та роздавальної коробки.
На випадок пошкодження шасі передбачено велику кількість елементів, включаючи опорні кронштейни виносні кузова, поперечки і опорні кронштейни поздовжніх важелів. ОБОВ'ЯЗКОВО використовуйте справжні частини, на які поширюється гарантія та відповідають оригінальній специфікації обладнання та встановлюються з дотриманням стандарту на зварювання Land Rover's BS 5135.
Кузов
Всі панелі кузова, крім перегородки лицьової панелі, виготовлені від алюмінієвого сплаву. Для арок передніх коліс використовується оцинкована сталь, що дозволяє забезпечити оптимальний захист. Більшість панелей також обробляється фосфатом цинку та має катодне покриття з поліефірною шпаклівкою. Панелі кріпляться болтами до зварної конструкції шасі.
Вивірка рами шасі
Після збирання автомобіля можна виконати перевірку перпендикулярності шасі, діючи таким чином:
- 1. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.
- 2. Позначте точки вимірювання приблизно в місцях, показаних у LR4412M. Простежте за тим, щоб маркування було симетрично розташоване на кожній стороні рами шасі.
- 3. Зафіксуйте виска навпроти кожної з точок виміру по черзі і нанесіть мітку на підлогу прямо під схилом.
- 4. Перемістіть автомобіль і виконайте вимірювання по діагоналі між мітками, зробленими на підлозі. Якщо геометрія шасі не порушена, довжина діагоналей між відповідними точками виміру повинна бути в межах 9,50 мм.
- 5. Контроль розмірів рами шасі можна виконати, коли верхня конструкція автомобіля знята, згідно з відповідним малюнком та умовними позначеннями.
Шасі 90
Контрольні розміри шасі
| №/літера | Розмір |
| A | Передні розміри |
| B | Розміри шасі |
| C | Осьова лінія переднього мосту |
| D | Осьова лінія заднього моста |
| 1 | 239.0 - 236.5 мм |
| 2. | 82.0 - 79.5 мм |
| 3. | 633 мм |
| 4. | 2420.6 - 2418.6 мм |
| 5. | 2306.4 - 2305.4 мм |
| 6. | 981.2 - 978.7 мм |
| 7. | 182.7 мм |
| 8. | 41.5 - 37.0 мм |
| 9. | 252 - 250 мм |
| 10. | 110 мм |
| 11. | 2360 мм - Колісна база |
| 12. | 636 - 634 мм |
| 13. | 488 - 482 мм |
| 14. | 488 - 482 мм |
| 15. | 3431.1 - 3426.1 мм |
| 16. | 588.3 - 586.3 мм |
| 17. | 2313.8 - 2311.8 мм |
| 18. | 590.5 мм |
| 19. | 295.25 мм |
| 20. | 519.30 - 517.30 мм |
| 21. | 259.80 - 258.50 мм |
| 22. | 1242.6 - 1240.6 мм |
| 23. | 642.5 - 639.5 мм |
| 24. | 750.9 мм |
| 25. | 439.5 - 436.5 мм |
| 26. | 136.5 мм |
| 27. | 299.5 - 295.5 мм |
| 28. | 103 - 100 мм |
| 29. | 131.5 - 126.5 мм |
| 30. | 705.5 - 704.5 мм |
| 31. | 705.5 - 704.5 мм |
| 32. | 42.2 - 40.2 мм |
| 33. | 491 - 486 мм |
| 34. | 594.2 - 593.4 мм |
| 35. | 283.0 - 282.2 мм |
| 36. | 32.25 - 31.25 мм |
| 37. | 397 - 395 мм |
Розміри на установку двигуна - переріз VV
ПРИМІТКА: Розміри опорних кронштейнів двигуна застосовуються до всіх моделей.
Розміри для Tdi
| Розмір | Значення |
| A | 276,5 мм |
| B | 553 мм |
| C | 127,9 мм |
| D | 317,4 мм |
| E | 4° |
Розміри для Td5
| Розмір | Значення |
| A | 273,2 мм |
| B | 546,5 мм |
| C | 187,8 мм |
| D | 347,3 мм |
| E | 4° |
Шасі 110
Контрольні розміри шасі
| №/літера | Розмір |
| A | Передні розміри |
| B | Розміри шасі |
| C | Осьова лінія переднього мосту |
| D | Осьова лінія заднього моста |
| 1. | 4148 - 4143 мм |
| 2. | 4009.5 - 4005 мм |
| 3. | 978.7 - 981.2 мм |
| 4. | 22 - 20 мм |
| 5. | 252 - 250 мм |
| 6. | 239 - 236.5 мм |
| 7. | 3023.3 - 3022.3 мм |
| 8. | 3030.7 - 3028.7 мм |
| 9. | 155 - 153 мм |
| 10. | 871.2 - 869.2 мм |
| 11. | 2794 мм - Колісна база |
| 12. | 488 - 482 мм |
| 13. | 488 - 482 мм |
| 14. | 82 - 79.5 мм |
| 15. | 750.9 мм |
| 16. | 750.9 мм |
| 17. | 440.5 - 435.5 мм |
| 18. | 440.5 - 435.5 мм |
| 19. | 299.5 - 295.5 мм |
| 20. | 500 - 495 мм |
| 21. | 500 - 495 мм |
| 22. | 594.2 - 593.4 мм |
| 23. | 594.2 - 593.4 мм |
| 24. | 283 - 282.2 мм |
| 25. | 283 - 282.2 мм |
| 26. | 1970 - 1968 мм |
| 27. | 642.9 - 639.5 мм |
| 28. | 750.9 мм |
| 29. | 290.5 мм |
| 30. | 295.5 мм |
| 31. | 299.5 - 295.5 мм |
| 32. | 103 - 100 мм |
| 33. | 1177.5 - 1175.5 мм |
| 34. | 1692.5 - 1689.5 мм |
| 35. | 2610 - 2606 мм |
| 36. | 2040.5 - 2037.5 мм |
| 37. | 1912.5 - 1909.5 мм |
| 38. | 1359 - 1357 мм |
| 39. | 1573 - 1571 мм |
| 40. | 270 - 268 мм |
| 41. | 665.5 - 663.5 мм |
| 42. | 440 - 438 мм |
| 43. | 32.25 - 31.25 мм |
Перетин VV проходить по опорах двигуна. Відомості про розміри відповідають розмірам на установку двигуна для шасі 90.
Шасі 130
Контрольні розміри шасі
ПРИМІТКА: Дані вище розміри - для рами шасі Land Rover 130. За додатковими розмірами зверніться до креслення рами шасі та контрольних розмірів Land Rover 110.
| №/літера | Розмір |
| A | Передні розміри |
| B | Розміри шасі |
| C | Осьова лінія переднього мосту |
| D | Осьова лінія заднього моста |
| E. | Розміри шасі, розділ AA |
| 1. | 663,0 мм, тільки для довідки |
| 2. | 3569.3 - 3567.3 мм |
| 3. | 2421.8 - 2419.8 мм |
| 4. | 2317.5 - 2314.5 мм |
| 5. | 2188.3 - 2185.3 мм |
| 6. | 2119.5 - 2117.3 мм |
| 7. | 1990 - 1988 мм |
| 8. | 1970 - 1968 мм |
| 9. | 2401.8 - 2399.8 мм |
| 10. | 110,0 мм, для довідки |
| 11. | 149,7 – 146,7 мм, розмір для довідки |
| 12. | 3225,8 мм, колісна база |
Відомості про зазори та допуски
Наведена нижче інформація є посібником для технічного персоналу зі встановлення зовнішніх панелей та декоративних елементів кузова. Її призначення - забезпечити правильне стикування елементів та прийнятний зовнішній вигляд автомобіля.
- Перетин AA, зазор між капотом і крилом A = 3 - 8 мм. Повинна бути забезпечена паралельність не більше 2 мм
- Перетин BB, зазор між крилом та нижньою частиною стійки «А» B = 0 мм. Допуск =±1 мм
- Перетин CC, зазор між крилом та порогом C = 0 мм. Допуск =±1 мм
- Перетин DD, зазор між отвором вікна та рамою дверей D = 5 - 9 мм
- Перетин EE, зазор між рамою дверей та дахом E = 7 - 11 мм
- Перетин FF, зазор між передніми/задніми дверима та стійкою 'B'/'C' F = 7 - 11 мм
- Перетин GG, зазор між дверима та порогом G = 7 - 11 мм. Край дверей щодо порога = 0+2 мм
- Перетин HH, зазор між задніми дверима та кузовом H = 7 - 11 мм Край дверей щодо кузова = 0 + 3 мм
- Перетин JJ, зазор між нижньою бічною частиною кузова та кузовом J = 0 - 4 мм Повинна бути забезпечена паралельність в межах 2 мм
- Перетин KK, зазор між дахом та дверима багажного відділення K = 7 - 9 мм. Допуск =±1 мм
- Перерізи LL і NN, зазор між боковиною кузова та дверима багажного відділення L = 6 - 7 мм. Допуск =±1 мм
- Перетин MM, зазор між задньою частиною кузова та дверима багажного відділення M = 7 - 9 мм
Коментарі до цієї статті