VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte hadicu nasávaného vzduchu.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač hmotnosti vzduchu s potrubím škrtiacej klapky.
3. Odstráňte ľavý kryt zapaľovacích cievok.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Kryt cievky zapaľovania ľavého Séria.
4. Odstráňte pravý kryt zapaľovacích cievok.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Kryt cievky zapaľovania pravého Séria.
5. Odpojte konektory od zapaľovacích cievok.
6. Odpojte konektory od telesa škrtiacej klapky, ohrievača termostatu, snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) a snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT). Odrežte 2 plastové pásiky a uvoľnite zväzok motora.
7. Odpojte konektory od solenoidových ventilov systému variabilného časovania ventilov (VCC).
8. Uvoľnite konektor solenoidu VCC zo svorky.
9. Odpojte blok od generátora.
10. Uvoľnite zväzok generátora zo 4 svoriek.
11. Odpojte blok od snímača klepania (KS) a snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP).
12. Odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce vrkoč elektrovodivosti rozprašovačov paliva k palivovému stupňu.
13. Uvoľnite vákuovú nádrž a montážnu konzolu z ľavého čapu káblového zväzku vstrekovača paliva.
14. Odstráňte palivové potrubie a držiak z ľavého čapu káblového zväzku vstrekovača paliva.
15. Uvoľnite zväzok generátora z dvoch svoriek na konzolách hornej skrine motora.
16. Odpojte bloky od rozprašovačov paliva.
17. Odpojte zväzok motora zo svoriek a vyberte ho z krytu ventilu.
18. Odpojte blok od prevzdušňovacieho solenoidového ventilu absorbéra palivových pár.
19. Odskrutkujte 2 matice upevnenia pletenca motora k saciemu potrubiu.
20. Odpojte elektrický konektor od solenoidového ventilu SAI (systémy dodatočného spaľovania).
21. Odstráňte ventil SAI (systémy dodatočného spaľovania) z pravého čapu zväzku injektora.
22. Odpojte blok od snímača klepania.
23. Odstráňte podložku z čapu zväzku vstrekovača paliva.
24. Odpojte bloky od rozprašovačov paliva.
25. Pripojte zväzok vstrekovača paliva k vašej polohe.
26. Odstráňte prijímač vzduchu.
KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Skriňa nasávania vzduchu.
27. Odstráňte kryt svorkovnice, odskrutkujte maticu a odpojte 2 vodiče od pólového nástavca.
28. Uvoľnite zvyškový tlak v systéme prívodu paliva.
V8 DODÁVKA PALIVA, ÚPRAVY A ÚDRŽBA, Uvoľnenie pretlaku.
29. Odpojte prívodnú palivovú hadicu od rozvodky paliva.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
30. Odvráťte 2 objímky a odpojte 2 ventilačné hadice.
31. Odstrčte objímku a odpojte podtlakovú hadicu brzdového systému.
32. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky odlučovača oleja ku kolektoru.
33. Odstrčte objímku a odpojte vákuovú hadicu od elektrovakuového ventilu preplachovania absorbéra. Odpojte vákuovú trubicu SAI (systémy dodatočného spaľovania).
34. Odskrutkujte 10 matíc upevnenia vstupného kolektora k hlavám valcov a odstráňte 10 rozperných zátok.
35. Odložte podtlakovú trubicu podtlakového posilňovača bŕzd.
36. Zdvihnite sacie potrubie a odpojte ventilačné hadice.
37. Odstráňte sacie potrubie a zlikvidujte 4 tesnenia.
POZNÁMKA: Ak bola demontáž vykonaná len s cieľom poskytnúť prístup k iným prvkom systému, ďalšie demontážne operácie by sa nemali vykonávať.
38. Odpojte vákuovú trubicu a vyberte elektrovákuový ventil.
39. Odvráťte od sacieho kolektora 4 skrutky upevnenia ramien horného krytu motora.
40. Odskrutkujte skrutku upevnenia palivového stupňa na vstupnom kolektore a odstráňte stupeň s rozprašovačmi.
41. Odstráňte spodné tesniace krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.
42. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky škrtiacej vetvy škrtiacej klapky na vstupnom kolektore a odstráňte škrtiacu vetvu.
43. Odstráňte O-krúžok z otvoru a zlikvidujte ho.
44. Odskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich predný kryt na vstupný kolektor a odstráňte predný kryt.
45. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.
46. Odskrutkujte 3 skrutky upevnenia dvoch ramien k zadnému krytu kolektora.
47. Odstráňte 2 konzoly.
48. Odskrutkujte 4 skrutky upevňujúce zadný kryt na vstupnom kolektore a odstráňte kryt.
49. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.
50. Stlačte ramená držiaka a vyberte ventilačnú trubicu zo sacieho potrubia.
Zhromaždenie
1. Pripojte ventilačnú trubicu k saciemu potrubiu.
2. Nainštalujte nový O-krúžok na zadný kryt.
3. Nainštalujte zadný kryt na sacie potrubie a utiahnite 4 skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.
4. Nainštalujte 2 konzoly a zaskrutkujte 3 montážne skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.
5. Nainštalujte nový O-krúžok na predný kryt.
6. Nainštalujte predný kryt na sacie potrubie a utiahnite 6 skrutiek. Uťahovací moment 10 Nm.
7. Nasaďte nové tesnenie na otvor.
8. Nainštalujte hadicu škrtiacej klapky do sacieho potrubia a utiahnite 4 skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.
9. Namažte nové O-krúžky a nainštalujte ich na trysky.
10. Vložte koľajnicové vstrekovače do sacieho potrubia a zaskrutkujte skrutku.
11. Nainštalujte 2 nové držiaky na rozdeľovač a utiahnite 5 skrutiek. Uťahovací moment 10 Nm.
12. Nainštalujte elektrovákuový ventil a pripojte vákuovú trubicu.
13. Nainštalujte 4 nové tesnenia a nainštalujte sacie potrubie.
14. Pripojte ventilačnú hadicu a nasaďte rozdeľovač na kolíky.
15. Prineste si podtlakovú trubicu podtlakového posilňovača bŕzd.
16. Vložte 10 dištančných vložiek a utiahnite 10 matíc potrubia. Uťahovací moment 15 Nm.
17. Pripojte vákuovú hadicu k prednému krytu vstupného kolektora.
18. Pripojte podtlakovú hadicu brzdového systému a upevnite ju objímkou.
19. Pripojte 2 ventilačné hadice a zaistite ich dvoma svorkami.
20. Utrite konektory palivovej hadice.
21. Pripojte prívodnú palivovú hadicu k palivovej lište.
22. Pripojte 2 vodiče k pólovej pätke, utiahnite maticu svorky a nainštalujte kryt svorky.
23. Vymeňte prijímač nasávaného vzduchu.
KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Skriňa nasávania vzduchu.
24. Pripojte zväzok vstrekovača paliva.
25. Nainštalujte podložku na čap zväzku vstrekovača paliva.
26. Nainštalujte solenoidový ventil prídavného spaľovania na pravý čap káblového zväzku vstrekovača paliva.
27. Naskrutkujte 2 matice upevnenia pletenca rozprašovačov paliva na sacie potrubie a utiahnite ich.
28. Pripojte konektor k odvzdušňovaciemu ventilu absorbéra palivových pár.
29. Nainštalujte na držiak a zaistite zväzok motora pomocou svoriek.
30. Pripojte konektor káblového zväzku vstrekovača paliva.
31. Pripojte zväzok generátora k dvom svorkám na hornom kryte motora.
32. Nainštalujte palivovú hadicu s držiakom na ľavý čap zväzku vstrekovača.
33. Pripevnite vákuovú nádrž s držiakom k čapu zväzku injektora ľavého Séria.
34. Naskrutkujte 2 matice upevňujúce zväzok vstrekovača paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich.
35. Pripojte konektor k snímaču klepania.
36. Pripojte konektor k snímaču polohy vačkového hriadeľa (CMP).
37. Zaistite káblový zväzok generátora pomocou 4 svoriek.
38. Pripojte konektor generátora.
39. Pripojte konektor k odvzdušňovaciemu ventilu absorbéra palivových pár.
40. Upevnite do svorky konektor zväzku systému variabilného časovania ventilov (VCC).
41. Pripojte konektory k elektromagnetom tela ventilu.
42. Nainštalujte nové plastové svorky a zaistite postroj.
43. Pripojte konektor k snímaču polohy vačkového hriadeľa (CMP).
44. Pripojte konektor k škrtiacej trubici.
45. Pripojte blok k snímaču teploty chladiacej kvapaliny (ECT).
46.Nasaďte konektory na zapaľovacie cievky.
47. Namontujte späť kryt zapaľovacej cievky.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Kryt cievky zapaľovania pravého Séria.
48. Namontujte späť kryt zapaľovacej cievky.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Kryt cievky zapaľovania ľavého Séria.
49. Vymeňte hadicu nasávaného vzduchu.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač hmotnosti vzduchu s potrubím škrtiacej klapky.
50. Priložiť "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku