VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Dajte auto na výťah.
2. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
3. Odstráňte výfukový systém.
VÝFUKOVÉ POTRUBIE A SYSTÉM VÝFUKOVÝCH PLYNOV: Motor V-8, OPRAVY, Odpruženie výfukového systému a komponentov systému.
4. Odstráňte zaradené vyhrievané kyslíkové senzory (HO2S) z výfukového systému a zlikvidujte tesniace podložky.
5. Pomocou nástroja LRT-99-027 odrežte rúrku na mieste označenom zárezom.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte na kyslíkové senzory (HO2S) nové tesniace podložky a namažte závity na snímačoch mazivom proti zadretiu. Zaskrutkujte a utiahnite snímače. Uťahovací moment 50 Nm.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby sa na aktívnu časť kyslíkového senzora nedostalo žiadne mazivo proti zadretiu (HO2S).
2. Utrite prírubu potrubia a protiľahlé povrchy.
3. Nainštalujte zvodové potrubie, zarovnajte príruby, nasaďte matice a ešte nedoťahujte.
4. Utrite sacie a medziľahlé potrubie, nasaďte spojovaciu objímku.
5. Namontujte späť výfukový systém.
VÝFUKOVÉ POTRUBIE A SYSTÉM VÝFUKOVÝCH PLYNOV: Motor V-8, OPRAVY, Odpruženie výfukového systému a komponentov systému.
6. Vycentrujte objímku spojky, zarovnajte strednú rúrku so spodnými rúrkami a utiahnite matice objímky. Uťahovací moment 48 Nm.
7. Skontrolovať správnosť zabezpečenia systému vypúšťania naplnených plynov.
8. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku