VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Dajte auto na výťah.
2. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
3. Uvoľnite káblovú svorku horného kábla lambda sondy, odstráňte blok z držiaka a odpojte ho.
4. Odstráňte vodiče spodných vyhrievaných kyslíkových senzorov zo svorky, odpojte blok.
5. Odskrutkujte a zlikvidujte 4 matice upevňujúce prírubu výfukového potrubia k výfukovému potrubiu, odpojte výfukové potrubie od potrubia a odložte bokom.
6. Odstráňte a zlikvidujte 4 matice upevňujúce zavesenie stredného tlmiča ku karosérii.
7. Odskrutkujte 8 matíc upevnenia chrbtového vankúša závesnej konzoly tlmiča ku karosérii a pomocou partnera odoberte z výfukového systému auta pri zbere.
POZNÁMKA: Ak bola demontáž vykonaná len s cieľom poskytnúť prístup k iným prvkom systému, ďalšie demontážne operácie by sa nemali vykonávať.
8. Odskrutkujte 2 matice a odstráňte inerciálny tlmič.
9. Odstráňte 6 gumených podložiek zo zostavy hlavného systému, odstráňte gumené podložky zo závesných bodov systému na tele.
10. Odstráňte zaradené vyhrievané kyslíkové senzory (HO2S) z výfukového systému a zlikvidujte tesniace podložky.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte zotrvačný tlmič a utiahnite skrutky. Uťahovací moment 25 Nm.
2. Umiestnite na miesto vankúše závesnej konzoly systému uvoľňovania naplnených plynov.
3. Utrite výfukové potrubie a príruby výfukového potrubia.
4. Utrite vyhrievané kryty lambda sondy (HO2S), tesniace podložky a spojovacie plochy.
5. Nainštalujte na kyslíkové senzory (HO2S) nové tesniace podložky a namažte závity na snímačoch mazivom proti zadretiu. Zaskrutkujte a utiahnite snímače. Uťahovací moment 50 Nm.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby sa na aktívnu časť kyslíkového senzora nedostalo žiadne mazivo proti zadretiu (HO2S).
6. Nainštalujte gumené podložky na závesné body systému a na zostavu hlavného systému.
7. S pomocou partnera namontujte výfukový systém na auto, zarovnajte príruby, zľahka dotiahnite skrutky a matice. Pripevnite zadný pár držiakov tlmiča ku karosérii a zľahka utiahnite skrutky.
8. Zostávajúce prvky upevnenia systému priložte ku karosérii, naskrutkujte matice a utiahnite ich momentom 25 Nm.
9. Skontrolovať správnosť zabezpečenia systému vypúšťania naplnených plynov.
10. Zarovnajte výfukové príruby a rovnomerne utiahnite nové matice. Uťahovací moment 45 Nm.
11. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
12. Naštartujte motor. Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť výfukového systému (žiadny prienik výfukových plynov).
Komentáre k tomuto článku